Ministar saobraćaja i infrastrukture Adil Karaismailoğlu je naglasio da je Kilis takođe dobio udio koji zaslužuje od transportnih i komunikacijskih poteza, te rekao: „Ukupni troškovi naših 5 različitih projekata autoputa, koji su još uvijek u toku u cijeloj provinciji Kilis, premašuju 407 miliona. "
Ministar saobraćaja i infrastrukture Adil Karaismailoğlu posjetio je Akademiju organizacije AK Partije u Kilisu; On je održao prezentaciju o saobraćaju, komunikacijama, infrastrukturi i komunikacijskim investicijama.
“Kao vlade AK Partije, nikada nismo bili na svom mjestu. Bili smo ponosni na svaki projekat koji smo otvorili, ali nikada nismo bili zadovoljni njime”, rekao je Karaismailoğlu i dodao da su preduzeli korake da služe prirodi, životnoj sredini, ljudima i održivom životu u ovom periodu kada svijet pokušava da se izbori. katastrofe i krize uzrokovane globalnim zagrijavanjem i klimatskim promjenama.
Podsjećajući da je predsjednik Erdoğan cijelom svijetu najavio da će biti stranka Pariskog klimatskog sporazuma na Generalnoj skupštini Ujedinjenih naroda, te da je sporazum bez odlaganja usvojen u Velikoj narodnoj skupštini Turske, Karaismailoğlu je rekao: „Predsjedničkim dekretom, počeli smo da preduzimamo korake da još snažnije zaštitimo ovaj istorijski potez. . Mi to nazivamo „revolucijom zelenog razvoja“. Nastavićemo da koračamo ovim putem, koji je prvi i najambiciozniji cilj naše vizije za 2053. godinu, pod vodstvom našeg predsjednika. Kao Ministarstvo saobraćaja i infrastrukture udružili smo svoje iskustvo, znanje i trud sa drugim ministarstvima. Nastavljamo vredno raditi za razvoj i razvoj naše zemlje, za udobnost i sreću naših građana“, rekao je on.
Podsjetivši da proces pandemije traje oko dvije godine, ministar saobraćaja Karaismailoğlu je napomenuo da je Turska, koja je u prvom kvartalu 2021. porasla za 7 posto, a u drugom za 21,7 posto, zauzela svoje mjesto među nekoliko zemalja u svijet nakon procesa pandemije.
POČELI SMO REFORMU NA ŽELJEZNICI
Ističući da imaju za cilj da godinu zatvore sa 10 odsto, Karaismailoglu je dao sledeće informacije o ulaganjima Ministarstva saobraćaja i infrastrukture:
“Želio bih s ponosom reći da smo uložili blizu 1 trilion 115 milijardi lira u turska ulaganja u transport i komunikacije. Vlade AK Partije povećale su dužinu od 6 hiljada 100 kilometara podijeljenih puteva u našoj zemlji na 28 hiljada 340 kilometara. Udvostručavanjem dužine autoputa, srećni smo što naše puteve ovog kvaliteta povećavamo na 3 kilometra. Posao onih koji "službu javnosti vide kao službu Bogu" je da povećaju dužinu tunela sa 532 kilometara na kilometre kako bi prešli neprohodne planine. Pokrenuli smo reformu kako bismo naše željeznice, koje su bile netaknute zadnjih 50 godina, proširile po cijeloj zemlji. Sa MARMARAY-om smo spojili dva kontinenta pod morem. Otvaranjem željezničke pruge Baku-Tbilisi-Kars obezbijedili smo neprekidnu željezničku vezu od Azije do Evrope. Vlade AK Partije čine avio kompaniju putom ljudi. Naši domaći letovi, koji su 150. godine obavljeni na 2003 destinacija iz 2 centra, sada saobraćaju od 26 centara do 7 destinacija.”
Ministar saobraćaja i infrastrukture Karaismailoğlu izjavio je da su oni istovremeno položili zakletvu da će Tursku učiniti "zemljom pomoraca".
KILIS UZIMA DOBAV UČEŠĆE U TRANSPORTU I KOMUNIKACIJAMA
Ističući da je Kilis takođe dobio udeo koji zaslužuje učinjenim potezima u transportu i komunikaciji, ministar saobraćaja Karaismailoglu je rekao: „Prešli smo podeljenu dužinu puta naše mlade provincije Kilis od 2 kilometra do 36 kilometara. Je li dovoljno? Nije nam dovoljno. Naš cilj za 2023. je povećanje dužine podijeljenog puta na 60 kilometara. Naše vlade su izgradile jednu cestu od 86 kilometara u Kilisu. Dok je broj mostova koje smo izgradili i pustili u rad u Kilisu 6, izgradićemo još 2023 mostova do 7. godine. Ukupni troškovi naših 5 različitih projekata autoputeva, koji su još uvijek u toku u cijeloj provinciji Kilis, premašuju 407 miliona.
BIĆEMO BOLJE ORGANIZOVANI ZA SLJEDEĆE IZBORE
Napominjući da su napravili ozbiljne pomake u komunikaciji i ulaganjima u komunikaciju, Karaismailoğlu je rekao da je skoro 171 hiljada pretplatnika dobilo uslugu brzog interneta u Kilisu. Objašnjavajući da su povećali dužinu optičkog kabla u provinciji na 955 kilometara, Karaismailoğlu je zaključio svoje riječi na sljedeći način:
„Svaki projekat koji realizujemo ojačaće Kilisove proizvodne i trgovinske aktivnosti. Jer svaka nova izgrađena cesta, poput rijeka, doprinosi zapošljavanju, proizvodnji, trgovini, kulturi i umjetnosti mjesta kroz koja prolaze. Veoma je važno da svima jasno objasnimo naše usluge našoj zemlji i Kilisu. Uspjeh i nastavak političkog pokreta krunisan je naporima organizacija u pokrajinama i okruzima. Vi, kapilari naših organizacija, prenosite vrijednosti koje proizvodimo u najudaljeniji kutak naše zemlje. Ujedno nam prenosite želje, želje i očekivanja u najudaljenijim krajevima naše zemlje. Kao kadrovi AK, mi ćemo se mnogo bolje organizovati za predstojeće izbore. Doći ćemo do svakoga od kuće do kuće, od kuće do kuće, od ulice do ulice, od pijace do pijace, i objasnit ćemo se licem u lice na najprecizniji način.”
MINISTAR KARAİSMAİLOĞLU SUSRET SE SA MLADIMA
Adil Karaismailoğlu, ministar saobraćaja i infrastrukture, takođe je učestvovao u programu 'Susret sa mladima' tokom svoje posjete Kilisu. U programu za koji su mladi pokazali veliko interesovanje, ministar Karaismailoğlu je dao informacije o projektima koji su urađeni, koji su u toku i planirani da se urade u posljednjih 19 godina. Ministar saobraćaja Karaismailoğlu, koji je iskreno odgovarao na pitanja mladih i davao savjete, istakao je da oni uključuju mlade u svaki projekat.
POČELI SMO PRODAVATI TEHNOLOGIJE KOJE SMO PROIZVODILI SVIJETU
Ističući da su u posljednjih 19 godina učinjene velike stvari posebno u oblasti tehnologije i infrastrukture, Karaismailoğlu je rekao: „Prije 2002. godine, strane kompanije su radile naše infrastrukturne projekte i proizvodnju. Jedan od najvažnijih doprinosa ovom velikom razvoju u 19 godina je to što sada izvodimo vlastite inženjerske projekte s vlastitim inženjerima. Proizveli smo sopstvene tehnologije i počeli da ih prodajemo svetu. Naša zemlja je napravila veliki napredak u korištenju domaće i domaće tehnologije. Projekti kao što su most Osmangazi, most Yavuz Sultan Selim, tunel Evroazija su među najkvalifikovanijim projektima na svijetu. Ovo su sve primjeri turskog inženjerstva. Sada smo počeli da ih izvozimo u svet. Turski inženjeri i izvođači sada rade u važnim dijelovima svijeta. Nadamo se da ćemo vam otvoriti prostor i poslovne prostore u realizaciji ovih projekata“, rekao je on.
AUTONOMNA VOZILA ĆE SE KORISTITI U GRADU U KRATKOM VREMENU
Napominjući da su autonomna vozila na njihovom dnevnom redu i da to pomno prate, ministar Karaismailoğlu je rekao: „Bilo je 12. Vijeće za transport i komunikacije koje smo održali u Istanbulu. Tamo smo imali i prototip autobusa, koji je bio potpuno bez vozača. Testovi su uspješno obavljeni i tim autobusom smo proveli naše goste. Nadamo se da će se ova autonomna vozila uskoro koristiti u gradu. U stvari, imamo važan posao da uspostavimo takvu probnu rutu na autoputu Northern Marmara u Istanbulu u svrhu testiranja i da upravljamo ovim vozilima bez vozača u mješovitom saobraćaju. Nadamo se da ćemo to uskoro primijeniti u praksi.”
PREPORUČUJEM KORIŠĆENJE LOKALNIH APLIKACIJA U DRUŠTVENIM MEDIJIMA
Ističući da su domaća i domaća praksa pouzdanija, ministar Karaismailoğlu je rekao: „Internet je danas jedan od najvažnijih dijelova našeg života, čak i nezamjenjiv. Strane aplikacije i društvene mreže potpuno su pod kontrolom stranaca. Informacije su povjerljive, ali koliko im možemo vjerovati? Oni čuvaju informacije u svojoj zemlji. Prošle godine smo usvojili zakon o društvenim mrežama. Ovo pitanje je sada ponovo na našem dnevnom redu. Jedno od naših najvažnijih pitanja. Ako ste zabrinuti, koristite izvorne aplikacije. Ove društvene mreže sada imaju i domaće aplikacije. Poželjne su strane aplikacije, ali preporučujem korištenje domaćih aplikacija. Sa njima nećete imati nikakvih problema. Kao što smo rekli, pitanja šta će te informacije biti sutra i kuda će ići uvijek će biti na našem dnevnom redu. Imamo tim unutar BTK-a koji štiti od sajber napada i tamo radimo 7/24.”
Budite prvi koji će komentirati