Projekat željezničke pruge Antalya-Kayseri prolazi kroz mnoge nacionalne parkove

Sa projektom 640 brzog vlaka koji se planira izgraditi između Antalije i Kayserija, mnogi nacionalni parkovi i zaštićena područja suočavaju se s opasnosti od izumiranja.

Antalya, Konya, Aksaray, Nevsehir i Kayseri će povezati detalje 640 projekta brzog vlaka koji se počeo pojavljivati. Ministar vanjskih poslova Mevlüt şavuşoğlu, zastupnik AKP Antalya Mevlüt şavuşoğlu, najavio je posljednjih mjeseci da će bušenje projekta biti završeno do kraja 2017-a. Skupština opštine Antalija 9 u oktobru, sednica, linija brzih vozova, uključujući i razvojne granice grada, uključujući i odobrenu trasu.

FAST TRAIN LINE JE PRUŽENA U ZAŠTIĆENIM PODRUČJIMA

Projekat brzih vlakova, koji se planira ponuditi po modelu BOT (Build-Operate-Transfer), prolazi kroz rutu kroz brojne nacionalne parkove, područja za očuvanje divljih životinja i lokacije. Prema tome, 3 se nalazi na području antičkog grada Termessos u Antaliji. Projekat će uticati na prostor za razvoj divljih životinja Düzlerçamı, koji se nalazi u istom regionu kao i arheološko nalazište stepena. Planira se da se u neposrednoj blizini regiona u kojem živi jelena lopatar živi i živi samo na ovom području.

VIDLJIVI POVIJESNI NACIONALNI PARK ĆE BITI UKLJUČEN U BRZU TRENDU

Projekat brzih vlakova, koji će biti uspostavljen između Antalije i Kajserija, bit će izgrađen na UNESCO-vom popisu svjetske baštine, 'Göreme Tarihi Milli Parki'. Pored geoloških formacija zvanih vilinski dimnjaci, mnoge istorijske crkve iz ranog hrišćanskog perioda, koje su dozvoljavale projekat brzinskog vlaka u Nacionalnom parku Göreme, stvorile su kontroverzu. Zbog javnog interesa, otkriveno je da je trasa brzih vlakova prolazila kroz istorijsko i prirodno naslijeđe u okviru revizijskih radova Dugog nacionalnog razvojnog plana Nacionalnog parka Göreme.

TUZ JEZERO I JEZERO JEZERO

Specijalno područje za zaštitu okoliša u Aksarayu, područje jezera Akyay (EBA) u Konyi i Göreme Hills u Nevšehiru nalaze se na trasi autobusa ÖBA za brzi vlak. Važno područje biljaka je status koji se daje područjima koja ugošćuju prioritetne biljne zajednice.

ASPENDOS, MOSTOVI I VODNI RESURSI ĆE BITI BRŽI VLAK

Drevni vodeni kanal smješten u selu Yağcı u granicama okruga Döşemealtı u Antaliji. Köprüçay 1 sa stepenom arheološkog nalazišta. Arheološko nalazište Serece je također jedna od zaštićenih područja gdje prolazi brza željeznička linija. Jedan od izvora vode za piće u Antalija „Područje za očuvanje bušotina za pitku vodu iz Duralilera“ i „Područje očuvanja podzemne vode Aksu Tea“ pod uticajem projektnih područja.

TENNIS TOMBENOG TUNELA NA PODRUČJA RAZVOJA DIVLJA ŽIVOTA

Ruta brzog vlaka, Akseki İbradı Üzümdere Područje za razvoj divljih životinja (YHGS) u Antaliji, Cevizli Gidengelmez Mountain prolazi kroz YHGS, Düzlerçamı YHGS i Bozdağ YHGS u Konyi. Navodi se da će ove oblasti biti prešane tunelima dužine desetak kilometara. regiji koja sadrži najizazovniji dio Bik sadrži važne slatkovodnih resursa u Turskoj.

ANTALYA-KONYA PUTNIČKA SILA DVA PROVINCESA

Operacija će preduzeti i privatna kompanija, koja će provesti projekt brzog vlaka sa približnim vremenom rada 30-a. Broj putnika na brzom vozu je prilično visok. Stanovništvo Konya je 2 milijuna 161 tisuća, dok je populacija Antalye oko 2 milijuna 328 tisuća. Međutim, očekuje se da će broj putnika na brzim vlakovima između Antalije i Konye biti 2018 miliona 3 za godinu 797. 2023 godina putnika procjene za istu liniju, dok 4 milijuna 358 tisuća tisuća. Ova brojka je skoro zbir stanovništva u obe pokrajine.

ANTALYA-KAYSERI IMPLEMENTACIJA NEPOKRETNE IMPLEMENTACIJE

Put brze željeznice, koji kreće iz predjela Döşemealtı u Antaliji, prolazi kroz četvrti Kepez, Aksu, Serik, Manavgat, İbradı i Akseki i ulazi na granicu Konya. Nakon prolaska kroz okruge Seydişehir, Meram i Karatay i dostizanje do Aksaraya, nakon što su prošli kroz okruge Eskil, Merkez i Gülağaç, Nevşehir Acıgöl prolazi kroz okruge Merkez, Avanos i Urgup i završava u okrugu İncesu u Kayseri. Priključna linija Alanja-Antalija će biti odvojena od glavne linije u Manavgatu i završit će se u Alanji. Naučeno je da će se u slučaju hitne eksproprijacije primjenjivati ​​zahtjev za eksproprijaciju privatnih zemljišta u područjima gdje će projekt proći kroz liniju.

Izvor: ilerihaber.org

Budite prvi koji će komentirati

Ostavite odgovor

Vaša e-mail adresa neće biti objavljena.


*