Historic Silk Road Train

Historic Silk Road Train
Giant Turska noga projekta se nastavlja u punoj brzini.
Jedan od važnih projekata za Tursku je željeznički projekat Baku-Tbilisi-Kars. Posao koji će povezati Evropu i Aziju sa Marmarajem biće put Turske ka Kavkazu. Kada se završi projekat, koji se zove gvozdeni put svile, Turska će ostvariti ozbiljan profit u teretnom saobraćaju.

Cilj je nesmetani transport iz Evrope u Kinu. U tu svrhu, radovi na željezničkoj pruzi Baku-Tbilisi-Kars, čiji je temelj postavljen 2008. godine, nastavljaju se punom brzinom. Kavkaz do Turske, a odatle do Azije u okviru projekta poveziće 105 kilometara nove pruge. U okviru ovog projekta 105 kilometra u Turskoj gradi se 73 kilometara nove pruge i ovaj projekat je oživio kada će se naći ukupna dužina pruge do 750 kilometara Bakua.

mjesta na kojima je turska dionica projekta u potpunosti vraćena na gradilište. Iskopane su planine i izgrađeni ogromni tuneli za željezničku prugu koja je izgrađena na dvostrukom koloseku. Što se tiče poslanika Karsa, Ahmet Arslan "Željeznički projekat Baku-Tbilisi-Kars, ne samo za Tursku do Karsa, zaista važan projekat za svijet. Jer će učiniti da željeznička linija od Londona do Pekinga bude neprekinuta i oživjeti Put svile kao željezni put svile, jedan od najvažnijih projekata na svijetu, zajedno s Marmarayem. " rekao je.

Planirano je da se teretni saobraćaj između Evrope i Centralne Azije potpuno prebaci na željeznicu.
Sa željezničkom prugom Baku-Tbilisi-Kars, Turska će ostvariti značajan profit od ovog transporta. Još jedan projekat koji željezničku prugu Baku-Tbilisi-Kars čini važnom je Marmaray.

Kada se realizuje projekat železničke pruge Baku-Tbilisi-Kars, koji je od velikog značaja za projekat Marmaray, obezbijediće se neprekinuta železnička mreža od Londona do Šangaja. I tako će svijet su došli do važna tačka u Turskoj teretni saobraćaj. 6 namerava da transportuje jedan i po miliona tona tereta i milion putnika godišnje putem željezne svile.

Izvor: www.trt.net.tr.