Zamjenik predsjednika Turske organizacije izvođača Emre Aykar, Europska federacija građevinske industrije krajem prošlog mjeseca (FIEC) bio je jedan od potpredsjednika generalne skupštine. Ovo je važan razvoj događaja. Budući da je federacija dodijelila grupama zemalja Grčkoj, Bugarskoj i Malti u istoj grupi sa zemljama kao što je Cipar nije priuštio Turskoj, nije članica EU kao potpredsjednik.
Godinama su se borili oko ovog pitanja i inzistirali su da preuzmu odbor Aykar Turska, kaže on s obzirom na rezultate njihovog rada na prošloj Generalnoj skupštini. Aykar je rekao, „Izvjestili smo o našim sistemima rekavši ko je Malta, a ko Grčka ugovara. Promijenili su svoj statut na glavnoj skupštini održanoj 8. juna. Turska se udaljila od grupe koja nas je dovela do tačke u kojoj bi mogao biti potpredsjednik. Njemačka, Francuska, Italija, Turska postale su sljedeći predsjednik grupe. Ovo je vrlo važan razvoj događaja ”, kaže on.
50 projekat u kojem kompanija gradi više od 8 milijuna dolara
Maroko, tramvajski sistem Casablanca - 80 miliona evra
• Alžirska željeznica One-Touta Zeralda - 230 miliona eura
• Saudijska Arabija, brza željeznička stanica Medina - 440 miliona dolara
Radionica za održavanje i popravak vlakova Saudijske Arabije Al-Nariyah - 130 miliona dolara
• Etiopija Awash-Weldiya željeznica -1.7 milijarde dolara
• Željeznica Irmak-Zonguldak - 220 miliona eura
• Projekat autoputa Bosphorus Crossing - 800 miliona dolara
Budite prvi koji će komentirati