Ministar saobraćaja i infrastrukture Abdulkadir Uraloğlu izjavio je da su, u okviru dodatnih investicija za povećanje kapaciteta aerodroma Antalya, završene veze rezervoara avio goriva na aerodromu i pušten cevovod dug 40 kilometara koji će opsluživati aerodrom. operacije, te je u tom kontekstu završeno oko 60 hiljada godišnjih transporta između Morske luke i aerodroma Antalya.On je naveo da će zagađenje životne sredine biti spriječeno povlačenjem tankera iz drumskog saobraćaja.
U svojoj pisanoj izjavi, Uraloğlu je naveo da je aerodrom Antalya, u svom sadašnjem stanju prije 2022. godine, pružao usluge sa dvije paralelne piste, pripadajućim rulnim stazama, 108 parking mjesta za avione i domaćim i međunarodnim terminalima ukupnog kapaciteta 35 miliona putnika godišnje i njihovim dopune, te da je aerodrom pružao usluge prema izvještaju Generalne direkcije DHMI-a, podsjetio je da je u okviru Projekta proširenja aerodroma Antalya lokacija isporučena izvođaču koji je pobijedio na tenderu u januaru 2022. godine i radove počeo.
NOVE INVESTICIJE STIĆE U 2025
Ističući da je Antalija jedan od važnih svjetskih turističkih centara, Uraloğlu je naveo da je partnerstvo Fraport AG i TAV Airports Holding pobijedilo na tenderu koji je raspisao DHMI sa najvišom ponudom i rekao: „Projekat će biti završen u 3 faze u ukupno, 1. faza će biti završena između 2022-2025, 2. faza će biti završena između 2030-3. Izvodiće se u fazama, pri čemu će faza 2038 početi XNUMX. godine, a faza XNUMX početi nakon XNUMX. godine. Najveći deo posla koji će biti završen u okviru proširenja biće obavljen u prvoj fazi. “Očekujemo da će projekat proširenja donijeti značajnu dodatnu vrijednost privredi naše zemlje po završetku”, rekao je on.
U AERODROM ANTALIJA ULAŽE SE 800 MILIONA EURA
Navodeći da projekat daje kompaniji izvođaču pravo da upravlja aerodromskim terminalima na 25 godina i da nema garancije za putnike, Uraloğlu je rekao: „Ukupna 800-godišnja naknada za zakup investicije od približno 25 miliona evra je 8 milijardi 555 miliona evra. eura. Dobili smo 25 milijarde 2 miliona eura unaprijed, što je 138 posto ove sume. Ovom investicijom planirano je proširenje domaćih i međunarodnih terminala, Državnog pansiona, VIP terminala, CIP terminala, terminala opšte avijacije, hangara za avione, kargo terminala, višespratnog parkinga, DHMİ uslužne zgrade, DHMİ konaka, džamije i njihove infrastrukture i nadgradnje i platforma i rulne staze će biti završeni i pušteni u promet do datuma navedenog u ugovoru.”
PUTNIČKI KAPACITET AERODROMA ANTALIJA ĆE POVEĆATI NA 82 MILIONA
Navodeći da im je cilj da projektom proširenja povećaju putnički kapacitet sa 35 miliona putnika godišnje na 82 miliona putnika godišnje, Uraloğlu je rekao: „Pozicija za parkiranje aviona će biti povećana sa 108 na 176, održavanje srednjih i velikih trupa aviona će biti moguće na kraju hangara za održavanje aviona, što će doprineti zapošljavanju i turizmu naše zemlje i regiona.“ „To će dati veliki doprinos njihovim prihodima“, rekao je on.
GORIVO AVIONA ĆE STIĆI NA AERODROM DIREKTNO SA POMORSKOG TERMINALA
Uraloğlu je naveo da je u okviru dodatnih investicija za povećanje kapaciteta aerodroma Antalya završeno povezivanje rezervoara za avio gorivo na aerodromu i pušten u rad cevovod koji će opsluživati aerodrom i rekao: „Na ovaj način, Jet Gorivo A1, koje je avionsko gorivo, prenosi se iz rezervoara za lož ulje na morskom terminalu u Antaliji do našeg aerodroma cevovodom dužine 40 kilometara.“ „Prenos će biti izvršen“, rekao je on.
Ističući da će oko 60 hiljada tankera koji godišnje prevoze između morske luke i aerodroma Antalya biti povučeno iz drumskog saobraćaja, Uraloğlu je rekao: "Rasterećenjem gradskog saobraćaja povećat će se sigurnost na autoputu i smanjiti zagađenje životne sredine."
Uraloğlu je također naveo da su građevinski radovi nastavljeni preduzimanjem potrebnih građevinskih mjera navedenih u nacionalnom i međunarodnom zakonodavstvu bez zatvaranja aerodroma kako bi se spriječilo da pomenuti građevinski radovi utiču na saobraćaj i turizam regiona.