Komora gradskih planera upozorila je da će tunel Euroazija negativno utjecati na povijesnu strukturu: na podu palače Topkapi otkriveno je klizanje i ukapljivanje. Navodi se da su mega projekti poput tunela Eurasia pokrenuli proklizavanje na podu palače Topkapı. U izvještaju koji je 2011. godine pripremila Komora urbanista o tunelu Eurasia, „Iako su kopneni zidovi smješteni na zapadu Povijesnog poluotoka proglašeni mjestima svjetske baštine, dio rute tunela Eurasia koji prolazi kroz južni kraj ovih zidova ima gotovo je nemoguće ne utjecati na to ”.
Ne obazirući se na upozorenja stručnjaka u Istanbulu, šteta koju "mega projekti" nanose povijesnom urbanom tkivu pojavljuje se iz dana u dan.
ŠTA SE DOGAĐA U PALAČI TOPKAPI?
Tokom projekta obnove palače Topkapi, jednog od najvažnijih djela povijesnog poluostrva, otkrivene su ozbiljne pukotine prilikom uklanjanja cementne žbuke na zidovima vile Fatih, gdje je prošle godine izložen dio riznice.
Pukotine u dijelu riznice palače Topkapı
U istom periodu formirana je jama promjera 3 metra i dubine od 1 metra ispred Kule pravde u palači Topkapi.
Početkom aprila 2015-a, zid čajnog vrta pao je na morsku stranu parka Gulhane. U to vrijeme, službenici muzeja su rekli da se zid restorana Konyalı srušio na istu osovinu i da je objavljeno da će se provesti istraživanje rizika na padini palače okrenutoj moru.
MEGA PROJECTS TRIGGED SLIP
Utvrđeno je da je razlog džinovskih proreza u zidovima i kupolama zbog kojih je palača Topkapi došla do urušavanja klizanje prema Sarayburnuu na podu istorijske zgrade i ukapljivanje tla.
Smatra se da je došlo do klizanja tokom više godina, a činjenica da je drenažni sistem palače Topkapija bio star i da sistem nije djelovao na mjestima povećao je ukapljivanje u zemlji.
OBJAVA KOMORE GRADSKIH PLANERA
Jedan od najvažnijih razloga koji je pokrenuo promjenu izrazili su stručnjaci, koji su uključivali velike projekte kao što su Marmaray i tunel Eurasia.
U izvještaju o ocjeni projekta tunela Eurasia, koji je pripremila UCTEA komora urbanizma, ogranak Istanbul, podrazumijeva se šteta na povijesnoj strukturi tunela Eurasia, koji je poput bodeža u srcu Povijesnog poluostrva, najvažnijeg povijesnog područja Istanbula.
U izvještaju koji je pripremljen u 2011-u, naglašeno je da je nemoguće da projekt Euroazijskog tunela ne utiče na istorijsko tkivo i uključena je sljedeća procjena:
„Istorijski poluotok može zajedno sadržavati kulturne, prirodne, istorijske i arheološke vrijednosti Istanbula; Sve odluke o korišćenju zemljišta i prevozu na ovom području trebale bi se donositi kao rezultat izuzetno osjetljivih mjerenja i procjena, jer je to jedan od najosnovnijih elemenata identiteta od urbanog, nacionalnog i međunarodnog značaja. Održivost područja treba postići samo kroz nematerijalne i materijalne vrijednosti baštine u okviru principa očuvanja. Iz ove perspektive, iako se projekt tunela Eurasia na prvi pogled doživljava kao "nema negativan utjecaj na Povijesni poluotok jer koristi obalni putni pravac i u velikoj mjeri prolazi kroz područje ispune", kada se detaljno ispita predmet, to neće biti slučaj i kako projekt može utjecati na Povijesni poluotok s direktnim i indirektnim učincima. lako će se razumjeti.
Od trenutka kada dotakne Povijesni poluotok, trasu projekta Euroazijskog tunela i pogođena područja regija je u kojoj Istanbul nesumnjivo ima najviše vrijednosti u pogledu svog istorijskog i kulturnog nasljeđa. Monumentalna djela poput palače Topkapı, Aja Sofije i Plave džamije, koja su uvrštena u 'Arheološki park Sultanahmet', koji je 1985. godine uvršten na UNESCO-ov popis svjetske baštine, kao i monumentalna djela za koja se zna da su pod zemljom predstavljaju izvanrednu univerzalnu vrijednost ovog kraja.
Održavanje integriteta ovih vrijednosti netaknutim i ne gubljenje njihove originalnosti važni su za savremenu zaštitu i UNESCO obraća pažnju na primjenu ovih principa u svim zemljama svijeta. Zidovi Mramornog mora duž rute i arheološko nasljeđe Yenikapı iz neolitskog razdoblja najvažnija su područja na koja će ovaj put utjecati i transformirati ih. Iako su kopneni zidovi na zapadu Povijesnog poluostrva sličnim procesima proglašeni mjestom svjetske baštine, gotovo je nemoguće da dio rute tunela Euroazija koji prolazi kroz južni kraj ovih zidina utječe na kulturna dobra u ovoj regiji. "
Izvor: ilerihaber.org
Budite prvi koji će komentirati