Ministar Turhan, zajedno sa zamjenikom predsjedavajućeg stranke AK Hayati Yazıcı, guvernerom Rize Kemalom bereberom, zamjenicima stranke AK Rize Osmanom Aşkın Bakom i Muhammedom Avcıem, pregledao je ulaganja u autoceste u Rizeu i od vlasti dobio informacije.
Turhan, proučavajući radno mjesto odlaskom na gradilište tunela Salarha, rekao je u izjavi članovima štampe, izgrađen otprilike 3 kilometara dug, dvoslojni i dvosmjerni dvostruki tunel, rekao da će se dolina povezati sa središtem grada.
Osvrćući se na važnost tunela za grad, Turhan je rekao: „Rize je naš grad na obali Crnog mora, u veoma uskom području između mora i planina, što stvara mogućnost ugodne urbanizacije i izgradnje. Ovaj projekat realizujemo kako bismo stvorili novo razvojno područje za naš grad Rize, kombinovanjem ove doline Andon, čiji su zemljišni, tomografski i geološki uslovi pogodniji za urbanizaciju, sa centrom grada Rizea, i kako bismo doneli novi razvoj područje do našeg Rizea.” koristio frazu.
Turhan je naglasio da će se realizacijom projekta formirati nova razvojna područja u dolini i dobiti mogućnost urbanizacije u skladu s urbanističkim planovima, kvalitetom života i okolinskim uslovima.
Izjavljujući da očekuju da će tunel biti pušten u promet krajem 2020. godine, Turhan je rekao, „Radovi na iskopavanju našeg tunela završeni su približno 80 posto. U sljedećem procesu imat ćemo raskrižja koja će integrirati i povezati ovaj tunel sa postojećim transportnim osima i betoniranjem i elektromehaničkim procesima ovog tunela te ih staviti u funkciju. on je govorio.
Turhan, zatim je ispitivana autoputeva u okrugu Southsu i sveučilištu Recep Tayyip Erdogan za izgradnju životnog prostora. Zatim okrug Turhan Ikizdere, gdje se proučava izgradnja cesta Rize-Erzurum, uzimajući informacije o ispitivanim studijama raskrižja.
Navodeći da je autocesta Rize Erzurum najkraća transportna ruta koja povezuje istočno Crno more sa istočnom i jugoistočnom Anadolijom, ministar Turhan nastavio je kako slijedi:
„Trenutno 38 kilometra od 32 kilometara dijela između tunela Ovit i crnomorskog obalnog puta služi kao podijeljena cesta. Na ovoj ruti postoji 6 tunela od ukupno 10 kilometara. Puštamo u rad dva naša tunela. Ukupno je pušteno u upotrebu 4,8 kilometara. Rad se nastavlja na preostalim odjeljcima. Do kraja godine stavit ćemo u službu dva i otvoriti dodatnih 32 kilometara na ukupno 5 kilometra. Preostali dio bit će završen u ovom periodu sljedeće godine. " .
Turhan je istakao da će radovi na gradskom prelazu Iyidere İkizdere i İkizdere, gdje je gust saobraćaj, biti pušteni u promet iduće godine: „Šta će se time dobiti? Ovim projektom omogućit ćemo udobniji pristup lukama u istočnoj crnomorskoj regiji do istočne Anadolije i graničnim vratima naših susjeda na istoku i jugoistoku. Još jedna važna stalna struktura ovog projekta, koja će uvelike doprinijeti ekonomiji i razvoju regije, je tunel Kırık između İspir i Aşkale. Ostvarili smo napredak od 55 posto u tunelu Kırık. Kada se izgradi tunel Kırık, naša provincija Erzurum će pasti na 220 kilometara od naše provincije Rize. Trenutna udaljenost od 265 kilometara bit će smanjena na 220 kilometara.” dao svoju procenu.
Turhan, njihov cilj je pružanje kvalitetnije i ugodnije usluge prevoza, dodao je.
Budite prvi koji će komentirati