Željeznička pruga Samsun-Sivas otvara se do kraja 2018-a

Radovi na modernizaciji nastavljaju se brzo na željezničkoj pruzi Samsun-Sivas, koja je u septembru 2015. godine bila zatvorena za promet vlakova. TCDD Samsun operativni menadžer Kokuroğlu rekao je, "Nosivost linije će se povećati za najmanje 5 puta."

Godina 2015 je prošla od renoviranja pruge Samsun-Sivas, koja je zatvorena u septembru 2-a. Radovi na modernizovanoj pruzi traju punom brzinom. Železnička pruga Samsun-Sivas, koja je bila zatvorena za željeznički saobraćaj za 3 godinu, planirana je za promet u septembru 2018-a.

PROMET VLAKARSKOG PUTA ISKLJUČEN
Studije o novinaru FOLK-a Kursat smještenom u Gediku, objašnjenje Državne željeznice Republike Turske (TCDD), Samsunov poslovni menadžer Hasan Kokuroğl, "Željeznička linija između Samsun-Sivasa ušla je u obnovu krajem septembra 2015. Pored 402 km željezničke pruge koja se proteže od Samsuna do Sivasa, imamo i 35 km pruge şarşamba, ali ta je linija trenutno zatvorena “.

24 RADOVI SU NA
Operativni direktor Kokuroğlu, koji je dao informacije o radovima na obnovi obuhvaćenim bespovratnim sredstvima Europske unije, rekao je: „Željezničkim prometom Samsun-Sivas upravljat će se signalima. Cilj nam je osigurati zdraviji promet vlakova u okviru projekta modernizacije ”. Navodeći da se raspored rada od 32 mjeseca provodi prema uobičajenom poslovnom planu, Kokuroğlu je rekao, „Obnova ceste i završetak modernizacije obavit će se u tom periodu. Od septembra 2018. godine planirano je da pruga počne sa radom. „Sada se gradnja nastavlja 24 sata“.

THOUSAND MILLION TON LOAD
TCDD Samsun operativni menadžer Kokuroğlu nastavio je sa svojom izjavom kako slijedi; „Na kraju gradnje, nosivost linije će se povećati najmanje 5 puta. Budući da je ova linija uobičajena, preko nje se godišnje prevozi teret u Samsunu u prosjeku hiljadu miliona tona tereta. Samsun je grad koji zbog autoputa, željeznice i pomorskog prijevoza može postati logistička baza. Najvažniji logistički stub koji dodaje dodanu vrijednost Samsunu je željeznica. Pored toga, kao rezultat obnove linije, bit će pušten u rad naš zajednički putnički Express Samsun-Sivas. Zbog naše brzine i udobnosti, naši putnički vozovi će imati profitabilne vozove. Stvarni prihod naše ceste je u nosivosti. "

Voditelj operacije TCDD Samsun Hasan Kokuroğlu rekao je, „Željeznica Samsun-Sivas nema nikakve veze s projektom brzih vlakova Samsun-Ankara. Njegov projekt brzo napreduje 24 sata ”, rekao je.

View Kürşat's profil

Izvor: I www.hedefhalk.co

1 Komentar

  1. Nakon otvaranja, vlakovi Samsun-Batman-Siirt i Samsun-Mersin trebali bi se voziti zajedno sa vlakom Samsun-Sivas. Ovo drugo što sam rekao, povezuje Rusiju sa kiparskom alternativom Željezničko-pomorski put.

Ostavite odgovor

Vaša e-mail adresa neće biti objavljena.


*