Šta je Konvencija o prolazu Montreux? Koji su predmeti? Da li se može otkazati?

Montreux konvencija o režimu tjesnaca, potpisana 1936. godine u Istanbulu i Turskoj, te međunarodne konvencije o pravu na regulisanje i kontrolu prolaska ratnih brodova na tjesnacu Dardaneli. Konvencija Turskoj daje potpunu kontrolu nad tjesnacima, a mirno vrijeme jamči slobodan prolazak civilnih brodova. Konvencija ograničava prolazak ratnih brodova koji pripadaju zemljama bez obale na Crnom moru. O uvjetima konvencije, posebno o njenom odobravanju pristupa sovjetskoj mornarici Mediteranu, godinama se raspravljalo. Zamijenio je Konvenciju o tjesnacima, koja je potpisana ugovorom iz Lozane 1923. godine.

Turska je zbog ograničenja nametnutih Sporazumom o tjesnacu potpisanim s Ugovorom iz Lozane uvijek bila zabrinuta. Očuva datum svježine potpisivanja ugovora u nadi da će razoružanje biti uvjeren u sve veću trku nemira u naoružanju u Turskoj koja je ponovo čula početak. Turska, kada čujete da ovaj nemir i moreuzi najavljuju status relevantnih država potpisnica, predložene izmjene i dopune države počele su se odvijati na gotovo svim ovim različitim polovima, vidjele su zajedničko razumijevanje. Britansko Ministarstvo vanjskih poslova izdalo je sljedeće mišljenje o izdanju bilješke 23. jula 1936. godine: "Konvencija o tjesnacima u Turskoj o zamjeni zahtjeva smatra se opravdanom."

prelazni režim statusa i brodovi na tjesnacima koji su uvijek usko zainteresirani za paralelni balkanski pakt Ujedinjenog Kraljevstva za podršku Turskoj na Stalnom vijeću 4. maja 1936. u Beogradu odlučeno je da podrži prijedlog Turske. Pokušaj Turskog sporazuma o Lausanne Straits-u od strane ostalih ugovornih strana prihvaćen je na konferenciji Straits koja će promijeniti režim, okupljeni su u švicarskom gradu Montreux 22. juna 1936. godine. Nakon sastanka dvomjesečnog razdoblja 20. jula 1936. Bugarska, Francuska, Velika Britanija, Australija, Grčka, Japan, Rumunjska, Sovjetski Savez, Jugoslavija i potpisan od strane Turske Sporazum o novom tjesnacu s ograničenim pravima Turske vraćen je, a klanci suvereniteta Turske ' prešao na. Turska je u skladu sa sovjetskim paktom o agresiji na Sovjetski Savez prije njegove Unije takođe bila podrška. Konvencija je stupila na snagu 9. novembra 1936. godine, a u Konvencijskoj seriji Lige nacija registrovana je 11. novembra 1936. godine. To je na snazi ​​danas.

Članci Konvencije o prolazu Montreux-a

Tranzicijski režim trgovačkih brodova

• U mirno vrijeme, danju i noću, bez obzira na zastavu i teret, uživat će punu slobodu tranzita i odlaska (prevoza) kroz tjesnace bez ikakvih formalnosti - osim sanitarne inspekcije.
• Turska vrijeme rata, borila se ne naplaćujući bilo koju zastavu i prolazeći tjesnace i kružno putovanje (prijevoz) uživat će slobodu. Pilotaža i vuča (tegljenje) ostaju neobavezni.
• Turska je u ratu u vrijeme rata, trgovački brodovi nisu povezani sa zemljom koja ratuje s Turskom, pod uslovom da to ni na koji način ne pomaže neprijateljskim prelazima preko tjesnaca i kružno putovanje (prevoz) će uživati ​​slobodu.
  Ovi brodovi će ući u tjesnace tokom dana, a prolaz će se prolaziti putem koji su turske vlasti svaki put naznačile.
• ako se Turska sama tako blizu računa s prijetnjom ratne prijetnje, prođe kroz tjesnac i kružno putovanje (prijevoz) će imati koristi od pune slobode; međutim, brodovi će danju morati ući u tjesnace i prijelaz se mora svaki put proći putem koji su naznačile turske vlasti. Smjernice se mogu provesti u situaciji; ali to neće ovisiti o naknadi.

Sankcije podliježu ratnim brodovima i režimu tranzicije

1. Mirno vrijeme

• Crnomorske primorske države, podmornica koju kupuju ili izrađuju iz ovog mora, radni stol koji je stavljen iz ili je dao obavijest prije vremena da se navikne na prodaju Turskoj, imat će pravo prolaziti kroz tjesnace da bi sudjelovali u pomorskoj bazi. Takvo je stanje podmornica, pod uvjetom da se o njima Turskoj prije vremena daju detaljne informacije, one će moći popraviti klupe izvan mora koje prolaze tjesnacima. I u prvom i u drugom slučaju podmornice će morati putovati danju i iznad vode i same prelaziti tjesnac.
• Da bi ratni brodovi prošli tjesnacima, bit će potrebno prethodno obavještavanje turske vlade diplomatskim putem. Uobičajeni period za ovo prethodno obavještavanje bit će osam dana, ali za necrnomorske države taj je period petnaest dana.
• Najveća ukupna tonaža svih stranih pomorskih snaga koje mogu proći kroz moreuze neće premašiti 15.000 tona.
• Ako u bilo kojem trenutku tonaža najjače mornarice (flote) Crnog mora premaši tonažu najjače mornarice (flote) u trenutku potpisivanja ugovora za najmanje 10.000 tona, druge države u priobalju mogu povećati tonažu crnomorskih mornarica na najviše 45.000 tona. U tu svrhu, svaka priobalna država obavještava tursku vladu o ukupnoj tonaži svoje mornarice (flote) u Crnom moru 1. januara i 1. jula svake godine; Turska vlada će takođe podijeliti ove informacije s drugim nerečastim državama prije Lige nacija.
• Međutim, ako jedna ili više država koje nemaju obalu Crnog mora žele poslati mornaričke snage u ovo more u humane svrhe, zbroj tih sila ne može prelaziti 8.000 tona po bilo kojoj pretpostavci.
• Kakva god bila svrha njihovog prisustva u Crnom moru, ratni brodovi nerečnih država neće moći ostati u ovom moru duže od dvadeset dana.

2. Ratno vrijeme

• U vrijeme rata, Turska koja nije u ratu, ratni brodovi gore spomenutih uslova, puni prijelazni moreuzi i kružni put (prevoz) uživat će slobodu.
• Prolazak kroz tjesnace hakiranih država i Turske, povezivanje ugovora o uzajamnoj pomoći bojnih brodova koji se vode izvan bilo kojih slučajeva državne pomoći bit će izvedeno u skladu sa zabranom.
  Ratni brodovi koji pripadaju državama sa ili bez Crnog mora i odvojeni od pristaništa mogu prijeći Bosfor da bi otišli u svoje luke.
• Ratnim brodovima zaraćenih država zabranjeno je sudjelovanje u bilo kojem zauzimanju tjesnaca, vršenje prava inspekcije i bilo koje druge neprijateljske radnje.
• U vrijeme rata, bori se protiv Turske, na prolazu ratnih brodova izražit će se u cijelosti kao turska vlada.
• Ako Turska računa na sebe protiv prijetnje ratom toliko blizu opasnosti, Turska će započeti s provedbom prijelaznog režima, ali ratnog stanja; Mjere Vijeća Lige nacija koje je poduzela Turska Turska 3 2 često ne opravdavaju da će se ove mjere morati vratiti.

Opće odredbe Konvencije o Montreux Straitsu

• Tjesnaci će bezuvjetno biti pušteni Republici Turskoj, dat će im se pravo da utvrđuje.
• Turska vlada pobrinut će se za izvršenje svake odredbe konvencije u vezi s prolaskom ratnih brodova kroz tjesnace.

Uvjeti raskida Konvencije o prolazu Montreux

Trajanje ugovora trajat će 20 godina, počevši od datuma stupanja na snagu. Međutim, načelo slobode prolaska i obilaska (prijevoza), kako je potvrđeno u članku 1. ugovora, imat će beskonačno trajanje.

20. jula 1956. godine ugovor je istekao, države potpisnice ugovora pokušale su izmijeniti Konvenciju o Montreux Straits-u, ali nisu uspjele.

Kao što je navedeno u pravilima Međunarodnog pomorskog prava i uvjetima otkaza, nijedna plovila koja će proći kroz Turske moreuze neće se naplaćivati ​​obveznu naknadu čak i ako se ugovor promijeni zbog prava brodova da ne zaustave (ne tranzit).