Konya metro 2. oktobra 2019. u Ankari u srijedu, prva faza tendera, dosad najkonzistentniji "poziv" Turske upućen je u obliku procedure i bez najave.
Naziv tendera koji je održala Generalna direkcija za infrastrukturne investicije pridružene Ministarstvu prometa i infrastrukture je "Izgradnja linija i elektromehaničkih sistema gradske tramvajske železnice Konya Necmettin Erbakan Opština Meram (Ring Hrs) i nabava, ugradnja i puštanje u rad vozila 1. sednica".
Na tender je pozvano šest kompanija, tri kompanije ili poslovni partneri.
- Kineska nacionalna mašinerija (CMC) + kamena stolarija: 1 milijardi 196 miliona 499 hiljada 923 eura, 29 centa
- Kolin Construction + Kalyon Construction: 1 milijardi 205 miliona 456 hiljada 553 eura, 13 cent
- Cengiz Construction: 1 milijardi 232 milion 619 hiljada 236 eura, 83 cent
1. Linija općine NEU-MERAM
Prva faza natječaja za metro Konya; Sveučilište Necmettin Erbakan, obilaznica Beyşehir, nova zgrada stanice, Fatah, Ahmet Özcan i 21,1 kilometara od avenije Čečenije do općine Meram.
2. STEPNICA ĆE BITI KAMPUSNA LINA
Tada će se implementirati 2. Pozorište će se sastojati od preuzimanja Alaaddina i Campus linije pod zemljom. Čitav metro Konya bit će izgrađen pod zemljom. Postojat će 35 minutno vrijeme putovanja od početka do kraja. Investicije u iznosu od 1 milijardi realizirat će se za metro Konya.
Budite prvi koji će komentirati