Autobusni kolodvor İzmir pretvara se u glavni transfer centar

Gradska općina Izmir pritisnula je tipku kako bi postojeća Autobuska stanica u Bornovi Işıkkent postala Glavni transfer centar. Prvi postupak evaluacije započeo je konkursom za arhitektonske projekte koji je održan u dvije etape.

Gradska općina Izmir transformirat će Izmirski autobusni kolodvor, gdje će se prolaziti linije metroa i brzog vlaka, u Glavni transfer centar Izmir. Na konkurs za arhitektonske projekte koji je organizovan u tu svrhu i raspisan u februaru, prijavilo se 74 učesnika. Za prvi postupak evaluacije koji će trajati tri dana, odbor žirija, generalni sekretar metropolitanske opštine Izmir. Kültürpark se, uz sudjelovanje Buğra Gökçe, okupio u dvorani br.

Žiri će izabrati najprikladnije projekte u prvoj fazi konkursa, koja je otvorena u okviru planiranja, koja predviđa novi glavni transfer centar, a druga faza će biti održana u septembru. Žiri će se sastati još jednom i proglasiti pobjednike. Tada će započeti priprema prijavnog projekta. Na kolokvijumu, koji će biti održan nakon druge faze, biti će izloženi svi projekti koji učestvuju na konkursu.

Ističući da je Izmir oduvijek bio veoma važna atrakcija u smislu transporta sa svojim istorijskim trgovačkim identitetom, gradonačelnik Gradske općine Izmir Tunç Soyer, „Autobuski kolodvor, putnička luka i aerodrom; su kapije grada u njegovu okolinu i u svijet. U tom kontekstu, radimo na modernizaciji mogućnosti za međugradski prijevoz u Izmiru u skladu sa širenjem područja usluga i povećanjem populacije. Dajemo prioritet pristup terminalima, lukama i aerodromima sa bilo kog mesta u gradu.”

Sojer: Postaće simbol

Napominjući da će jedan od novih glavnih transfer centara u Izmirnom master planu transporta, koji će pružiti višestruku transportnu integraciju, biti izgrađen umjesto postojeće Autobuske stanice, predsjednik Soyer je dao sljedeće informacije: Činjenica da će biti ojačana linijama Izmir High Speed ​​Train (YHT) otkrila je potrebu za obnovom. Glavni transfer centar koji će se pojaviti kao rezultat takmičenja i biće jedan od osam planiranih centara; To će biti važan primjer koji će naš grad i našu zemlju predstaviti svijetu kao suvremenom simbolu u integraciji İzmira sa okolinom i regijom. "

Autobusni kolodvor Izmir, koji je u vlasništvu Općine Izmir, izgrađen je po modelu Build-Operate-Transfer (BOT), a pušten je u rad 1998. godine. Vrijeme rada ističe 2023. godine. U žiriju konkursa za arhitektonske projekte koji će osvijetliti Glavni centar za transfer; Profesore Dr. Haluk Gerçek, Tülin Hadi, Dürrin Süer, Mehmet Murat Uluğ i Boğaçhan Dündaralp. U Savjetodavnom žiriju, generalni sekretar İzmir Metropolitan (İZBB), Dr. Buğra Gökçe, zamjenik generalnog sekretara İZBB-a Eser Atak, šef odjela za promet İZBB-a Mert Yaygel, Koray Velibeyoğlu, Halil İbrahim Alpaslan.