Istanbulski tramvaj je lansiran u Berlinu: Istanbulski tramvaj je dizajniran i dizajniran sam od sebe, a proizveden u saradnji sa lokalnim Istanbulskim tramvajem lansiran je u Berlinu. Tramvaji su predstavljali našu zemlju na InnoTrans-u, najvećem međunarodnom sajmu sektora.
23-26 Ove godine, 2014 je održan u Berlinu, u Njemačkoj, između septembra 10-a. Učestvuju na sajmu iz Turske, Istanbul Transportna kompanija predstavio svoje aktivnosti u oblasti održavanja i inženjeringa na sajmu.
TVRTKA PRIDRUŽUJE 37 TURSKOJ
Osim sajma, koji izloženi Tramvaj Istanbulu, turski državne željeznice, uključujući Tursku, Bursa Gradskoj upravi Burulaş gradskog saobraćajnog preduzeća i prisustvovali su mnogi lokalni industrijalci firmi ukupno 37 kompanija, koja također. 2019 Istanbulska gradska općina, koja ima za cilj uspostaviti 400 km dugu željezničku mrežu do godine, nastavlja svoje napore na korištenju domaćih vozila i opreme u okviru svoje vizije željezničkih sustava. Istanbulski tramvaj, koji je dizajn i inženjering Istanbulskog tramvaja, podružnice općine Metropolitan, izložen je na InnoTrans, najvećem i najprestižnijem sajmu sektora, koji je održan u Berlinu u septembru 23-26.
Dao sam evanđelje u martu
Istanbulski transport je osmislio i proizveo Istanbulski tramvaj, 2014 februar 'Sto posto Istanbulskih slogana na stazi i lično predstavio vozilo Predsjednik Topbas je također napravio prvu probnu kampanju. Tada je predsjednik Topbaş, 2014 ožujak 4 održan u Istanbulu. On je predstavio vozilo koje je prvi put izloženo na sajmu EurasiaRail i dao dobru vijest da će Istanbulska tramvajska pruga predstavljati našu zemlju u Njemačkoj.
REFLECT ISTANBUL
Dizajn lokalnog tramvajskog automobila kombinira prošlost i sadašnjost Istanbula, dok istovremeno pokazuje naprednu tehnologiju i inženjerske karakteristike vozila. Dakle, u vozilima, multi-identitet, koji predstavlja gradsku liniju Istanbula, ali i svi indikatori identiteta korišteni su u jednom loncu.
Passed Tests
Domaća vozila, koja se mogu koristiti kao laka metro i tramvaj, projektovana su u skladu sa uslovima u Istanbulu. Sto posto istanbulskog lokalnog tramvaja zadovoljava sve međunarodne standarde i prolazi sve potrebne sigurnosne testove, uključujući testove funkcija, statička i dinamička ispitivanja, testove sigurnosti krstarenja, performanse i testove kočenja, pod nadzorom akreditiranih organizacija.
PREKO 250 FIRMI IMA POTPISE
Čak i pod haubom automobila koji se koristi kao konačni proizvod, 250 ima potpis više od jedne kompanije. Dakle, bez obzira na to da li se radi o drumskom ili željezničkom, proizvođač ovih vozila zapravo nije ni jedna kompanija. U osnovnoj industriji postoje bezbrojne kompanije dobavljači.
17 PONOVO POČELO GODINE
U 1995-u, proces je počeo sa proizvodnjom ručki u vagonima i proizvodnjom dijelova u suradnji s domaćom industrijom. Uz prednosti inženjerskog iskustva kompanije, 1997 se od godine pretvara u radove domaćeg dizajna.
Budite prvi koji će komentirati