Prvi na svijetu sa međunarodnog aerodroma Sabiha Gökçen u Istanbulu

Međunarodni aerodrom Sabiha Gökçen u Istanbulu (İSG) koristio je most za ukrcavanje putnika, koji radi sa sistemom daljinskog upravljanja, u pravoj operaciji leta, otvarajući novi teren u svjetskoj avio industriji.

Dodavajući važan prsten svojim ulaganjima u pametnu tehnologiju kako bi se olakšao rad i iskustvo putnika, OHS je pružio prvi potpuno daljinski upravljani most za ukrcavanje putnika u avio industriji pružajući testno okruženje sa svojim terenskim iskustvom za razvoj ove inovativne tehnologije. .

Međunarodni aerodrom Sabiha Gökçen u Istanbulu (İSG), jedan od vodećih aerodroma u Evropi, otvorio je nove korake u svjetskoj avio industriji korištenjem mosta za ukrcavanje putnika, koji u potpunosti radi sa sistemom daljinskog upravljanja, u stvarnom letu.

Otvarajući svoja vrata inovativnim tehnologijama svojom inovativnom vizijom, ISG je obezbijedio laboratorijsko okruženje za prvi na svijetu daljinski upravljani most za ukrcavanje putnika (RCS), prenoseći svoje znanje i iskustvo u ovoj oblasti. Nastavljajući sa svojim investicijama kako bi olakšao rad i iskustvo putnika, ISG je pustio u rad ovaj most, koji je omogućio da se zajednički razvija uz inovacije, na liniji 301 za ukrcavanje putnika, a 22. oktobra 2021. prvi putnički avion prišao je mostu koji je sa njim upravljao. sistem. Tako je OHS postao prvi aerodrom na svijetu koji je koristio ovu novu tehnologiju u stvarnom radu i na komercijalnom letu.

U cilju poboljšanja vremena manevrisanja aviona, kao i obezbjeđenja efikasnosti, kontinuiteta i sigurnosti u njegovom radu, OHS je sarađivao sa kompanijom TK Elevator, koja pruža usluge sa više od 5 putničkih ukrcajnih mostova širom svijeta, kako bi implementirala ovu pametnu tehnologiju.

Navodeći da je OHS dostigao vodeću poziciju u ovoj oblasti donoseći najnaprednije tehnologije u sektor avijacije, izvršni direktor ISG-a Berk Albayrak je rekao: „Nastavljamo da razvijamo inovativna rješenja za olakšavanje leta i iskustva putnika. Početkom 2021. godine sarađivali smo sa TK Elevatorom i započela je faza projekta Sistema daljinskog upravljanja. Uz zajedničku inovaciju, razvili smo RCS rješenje koje objedinjuje iskustvo Sabihe Gökçen na polju i tehnologiji, hardveru i softveru. Zahvaljujući sistemu za daljinsko upravljanje, mostom za ukrcavanje se upravlja iz kontrolne sobe umjesto konvencionalnog operativnog sistema. Cilj nam je pružiti maksimalnu efikasnost, udobnost i sigurnost u našim operacijama sa ovim sistemom, koji omogućava operaterima da uštede vrijeme provedeno na prelasku od jednog mosta do drugog. Sa sistemom daljinskog upravljanja, ne samo da smo učinili naše operacije nesmetanim, već smo poboljšali njihovo vrijeme i mogućnosti manevrisanja. Ovaj sistem štedi vreme našim operaterima i povećava efikasnost rada. Sretni smo što smo koristili daljinski upravljani most za ukrcavanje na operativnom aerodromu po prvi put u operaciji leta, otvarajući novi teren u avio industriji u svijetu. Nastavit ćemo s našim naporima bez usporavanja kako bismo svojim ulaganjima u tehnologiju dosegli najviši nivo konkurencije u svim oblastima.”