Danas u istoriji

Danas, 18. maja 1872., sklopljen je niz sporazuma s Hirschom. Država je preuzela izgradnju linija, koje nisu započete. 18. maja 1936. Postavljen je temelj linije Erzurum-Sivas. 18. maja 1952. Voz vlaka srušen je u planinama Taurus. Umrla je 31 osoba 18 [Više ...]

Danas u istoriji 12 maj - 4 jul 1888 Delegacija Ha-kem sastala se kako bi razgovarala o spornom pitanju između Otomanskog carstva i Hirscha. Nije bilo odluke sa sastanka.

Danas je 8 maj 1944 rudnik Amasya Celtek povezan sa državnim željeznicama radi povećanja potražnje za ugljenom. Stanica Kurtalan je otvorena.

Danas, 6. maja 1899. godine, postignut je sporazum o koncesiji za Bagdadsku željeznicu između njemačke banke Deusche, francuske Osmanske banke, anatolske željezničke kompanije s njemačkom kapitalizacijom i predstavnika kompanije Izmir-Town u francuskom vlasništvu. U francuskoj bagdadskoj željezničkoj kompaniji [Više ...]

Danas, 5. maja 1962. godine, u istoriji je otvorena tvornica betonskih gusjenica Afyon. Odlukom Vijeća ministara od 5. maja 2005. godine, Sincan-Esenkent uključen je u opseg prvog dijela projekta brzih vozova Ankara-Istanbul.

Danas, 4. maja 1886. svečano je otvoren dio linije Mersin-Tarsus-Adana, Mersin-Tarsus. Redovni letovi započeli su 20. juna I886. godine nakon što su nedostaci otklonjeni.

Danas u istoriji, 3. maja 1873. pruga Haydarpaşa-Izmit puštena je u rad u Izmitu svečanošću kojoj je prisustvovao veliki vezir Rüştü-paša. Linija od 91 km izgrađena je za dvije godine. 2. maja 3. godine postavljen je temelj priključnog voda Maraş-Köprüağzı.

Danas u istoriji, 2. maja 1900. godine, Abdulhamid II naredio je izgradnju željezničke pruge Hejaz. Sultan Abdulhamid; Naredio je rekavši, "Za milost Svemogućeg Boga i pomoć našeg poslanika Muhammeda (a.s.), izgradnja gore spomenutog Hatt-i." Sa željeznicom Hejaz [Više ...]

Danas u istoriji, 1. maja 1877. godine, barun Hirsch je u pismu uredu velikog vezira napisao da će željeznička kompanija Rumeli iskreno nastaviti svoje usluge tokom rata. Za vrijeme rata, novac za vojnu brodarstvo trebao bi se platiti kasnije. Nakon završetka rata, kompanija je to dobila [Više ...]

Danas u istoriji, 30. aprila 1961. godine, 16 ljudi je poginulo u nesreći vlaka u Kartalu u Istanbulu. 30. aprila 1995. kombinirani su tuneli Taksim - Şişli i 4.Levent.

Danas u istoriji, 29. aprila 1871. godine, odlučeno je da se izgradi linija u pravcu Šumena. 29. aprila 1927. puštena je u rad željeznička pruga Yerköy-Kayseri. Izvođač radova Emin Sazak (Cumhuriyet İnşaat A.Ş.)

U istoriji Danas, 28. aprila 1886. godine, izgradnja željezničke pruge Mersin-Tarsus-Adana završena je 3 mjeseca. 28. aprila 1921. U budžetu Ministarstva javnih radova izvršena je izdvajanja za izgradnju Erzuruma, Erzincana, Samsuna, Havza simendifer ceste.

Danas, 27. aprila 1912. godine, na anatolijskoj bagdadskoj željeznici otvorene su pruge Dorak-Yenice (18 km) i Yenice-Mamure (97 km). 27. aprila 1933. Odjeljak Adana-Fevzipaša, koji je pripadao Upravi južnih željeznica, i rad stanice Adana prebačeni su na Državne željeznice.

Danas, 22. aprila 1924. godine, zakonom br. 506 Velike narodne skupštine Turske, odlučeno je da se kupi anatolska linija. Ovim zakonom, koji se smatra početkom nacionalne željezničke politike, i izgradnja novih pruga i kupovina linija u rukama kompanija. [Više ...]

Danas je izgrađena Povijest od 20. aprila 1911. godine linija Kadem-i Şerif-Damask i početak željezničke pruge Hejaz doveden je u središte Damaska.

U istoriji danas 19 April 1909 Ime ove linije, zvanično poznate kao Hamidiye-Hicaz Željeznica, počela je da se piše kao Hijaz željeznica.

18 April 1923 Izgradnja linije Samsun-amarşamba počela je danas

Danas u istoriji, 17. aprila 1869. godine, potpisan je ugovor o izgradnji željeznica Rumeli s barunom Mauriceom de Hirschom, jednim od briselskih bankara, koji je izvorno bio mađarski Židov. Austrijske južne željeznice, u vlasništvu poznatog bankara Rothdchilda, upravljaće linijom po završetku gradnje [Više ...]

16 april 1925 Zakon br. 625 o izgradnji Kütahya-Tavşanlı i produžetaka

Danas u istoriji 15. aprila 1933. linija Samsun-Çarşamba postala je državno preduzeće kupujući akcije Samsun-a Sahil Demiryolları A.Ş. Liniju su 1926. godine izgradili Nemlizade i Mahdumların (36 km.). 15. aprila 2004. TCDD Online ulaznica [Više ...]

Danas u istoriji 14 april 1894 Linija Belova-Vakarel je iznajmljena Bugarima. Dogovoreno je da Bugari plaćaju 2.250 franaka godišnje kako bi postali 104.146 franaka po kilometru.

Danas u istoriji, 13. aprila 1896. godine, barun Hirsch je umro od cerebralnog krvarenja u Mađarskoj. Mnoge ugledne ličnosti iz Evrope prisustvovale su sahrani u Parizu. Hirsch je iza sebe ostavio nasljedstvo od 800 miliona franaka, od čega je velik dio bio od željeznica Rumeli. Od tih 180 miliona [Više ...]

Danas u istoriji 12. aprila 1869. godine koncesiji Van der Elst došao je kraj. Troškovi su mu plaćeni. 12. aprila 2018. prigradska linija Sincan-Kayaş (Başkenray) puštena je u službu svečanošću kojoj je prisustvovao predsjednik Recep Tayyip Erdoğan. 12. aprila 2019. TCDD 3. Regija Çamlık [Više ...]

11. aprila 1917. napadima pobunjenih beduina uništeno je 12 šina i 2 praga, a 14. aprila napadom 150 hecina i 50 pješaka uništeno je 100 tračnica. [Više ...]

Tečaj Zabitan Şömendifer otvoren je u zgradama Kâğıthane zapovjedništva Poljske linije Kâğthathane-Black Sea, zapovjednim brojem 10, 1921. aprila 241. godine. Prvi period kursa završen je između 1. maja 1921. i 31. oktobra 1921. Drugi ciklus započeo je 15. decembra. 10. aprila [Više ...]