Put željezne svile Arkas Logistics iz Europe u Kinu i Tursku Marmaray s pokretanjem usluge pristupa

Kina lansira logistiku koja stoji iza usluge puta od svile sa svilom
Kina lansira logistiku koja stoji iza usluge puta od svile sa svilom

Arkas Logistics iron yolundaönc kreće više ... 2017. godine BTK (Baku-Tbilisi-Kars) prva željeznička pruga taşımasınıbaşlat Arkas Logistics, Kina i Turska započele su europski prijevoz robe u tranzitu s Marmaray vezom na Putu željezne svile.

Mramorna željeznica na početku kinesko-europskih prometnih koridora s početkom interkontinentalnog teretnog prometa Arkas Logistics, 18 dana za tranzitni teret se prevozi iz Kine u Tursku, a iz Turske Marmaray povezuje s Europom. Učestalost usluge koja se planira obaviti jednom sedmično, bit će povećana ovisno o potencijalu. Očekuje se da će usluga neprekidnom linijom doprinijeti povećanju i ubrzanju izvoza. Direktor kompanije Arkas Logistics Onur Göçmez rekao je: "Početak teretnog prevoza u Marmarayu zapravo će pokazati važnost njegovog postojanja i funkcije. Bila je to dugo očekivana industrija. Mi smo institucija koja ulaže u pionirske investicije u željeznicu. U ovom su trenutku kopneni terminali vrlo kritični i jedno od pitanja Arkas holdinga je vrlo važno. Kopneni terminali; Osiguraće da se željeznički, pomorski i kopneni put kombiniraju u linijskoj liniji istovremeno i odatle distribuiraju. Kopneni terminal Railport koji smo započeli graditi u Kartepeu Köseköyju uz partnerstvo Duisport-a kao Arkas također će biti važan u tom pogledu i bit će integriran u Marmaray. Ovi savremeni zahtjevi i na odgovarajući način podržavaju beskontaktne operacije u pogledu obje logistike omogućit će vam da imate udjela u novom turskom svijetu ", rekao je.

Kinesko-Turska transportna vrata od vrata do željezne svile prema Europi

Linija u kompaniji Arkas Logistics od željezne svile počinje od XI'AN-a u Kini. Arkas Logistics u ovoj usluzi obavlja i prednje prevoze do stanice XI'AN, a to je prijevoz od vrata do vrata. Linija stiže od XI'AN-a do Kazahstana i stiže u luku Aktau na kaspijskoj obali. Odavde put Bakua, Tbilisija i Karsa prolazi kroz Tursku. Povezuje se s Izmitom preko Karsa i proširuje se prema Europi prateći Marmaray.

Na pruzi je krenuo prvi ...

Turska s više od 700 automobila u voznom parku kao najvažniji industrijski gradovi uvoza i izvoza kontejnera u lučki željeznički prijevoz, Arkas Logistics Baku-Tbilisi-Kars (BTK) započeo je redovite letove instaliranjem prvog vlaka iz kompanije Turkish Rail Line Bila je. Nedavno je Kirgistan u kojem je aluminijski električni kabl koji se sastoji od 30 vagona i 60 kontejnera do Osh Arkas Logistics, dakle otprilike 5.500 km od vlaka, bio prvi izvoz u Tursku.

Budite prvi koji će komentirati

Ostavite odgovor

Vaša e-mail adresa neće biti objavljena.


*