Istanbulski novi aerodrom počeo je otvarati vrata avio kompanijama u okviru priprema.
Istanbulski novi aerodrom, koji će imati titulu najvećeg svjetskog aerodroma izgrađenog od nule kada se stavi u upotrebu, počeo je otvarati vrata aviokompanijama u okviru priprema. Drugim riječima, rade se promocije i prikupljaju zahtjevi za kompanije koje će koristiti novi aerodrom.
Glavni izvršni direktor IGA aerodromskih operacija Hüseyin Keskin, koji je naporno radio na tome da aerodrom stavi u funkciju 2018. godine, prvi put je dao izjavu Habertürku i rekao da će novi aerodrom biti prilagođen putnicima i pružiti jedinstveno iskustvo svima ko prima uslugu.
Razgovarao sam s Keskinom, koji je prije nekog vremena imenovan za izvršnog direktora, o najnovijoj situaciji novog aerodroma, opremi, tehnologiji i načinima rada terminala koji će se svidjeti putnicima i avio kompanijama. SohbetNa detaljniji način na našoj nedjeljnoj televiziji Haberturk možete pogledati jedan od turskih avio-turističkih programa u 12.10:XNUMX sati na aerodromu. Sada prepuštam reč Keskinu:
PRTLJAGA ĆE DOĆI U 9 MINUTE
Novi aerodrom biće opremljen 42 kilometarskim sistemom za automatizaciju prtljaga. Putnici će moći da pokupe prtljag sa transportera za prtljagu u 9 minuta nakon što je avion usidren. Dakle, neće biti problema čekanja na terminalu. Takođe ćemo imati iznenađenja da putnici brzo prođu kroz pasošku kontrolu i sigurnosne tačke. Za ovu vrstu pogodnosti, roboti, veštačka inteligencija, prepoznavanje lica ili druge mašine za obradu ličnih informacija, check-in ili tačke za prijavu prtljaga će se koristiti najnovijom tehnologijom. Naši terminali su dizajnirani da omoguće putnicima da se ukrcaju ili napuste avion u vrlo kratkom vremenu.
POSEBNE DVORANE THY AND AIRLINES
Naši terminali pružit će najbolje mogućnosti ako zrakoplovne kompanije žele opsluživati svoje putnike u raznim kategorijama. Stoga ćemo dati ozbiljan doprinos konkurenciji koju će zrakoplovne kompanije pružiti u pružanju najbolje usluge. Na primjer, Turkish Airlines imat će privatne salone za putnike na raznim točkama terminala, kao i "salon za dolazak" na katu dolaska.
ZELENO, EKOLOŠKO OSJETLJIVO, NESIGURNO
Predstavićemo Istanbul na ekološki osetljiv, moderan, neometan i zeleni aerodrom koji može da proizvede sopstvenu energiju, ima visok kapacitet recikliranja.
Pojednostavili smo putničke tokove putničkim rutama i pojednostavili šetnju. Da bismo maksimalno povećali udobnost i iskustvo putnika, pružićemo više prostora, više izbora i udobnosti putnicima tako što ćemo dodijeliti 1.450 kvadratnih metara na milijun putnika godišnje u maloprodajnim i ugostiteljskim područjima.
Sva komercijalna preduzeća koja će se održati na Novom aerodromu će imati certifikat o zelenom osnivanju (LEED). Na taj način će aerodrom postati prvi svjetski zeleni aerodrom. Novi aerodrom će biti izgrađen kao ekološki prihvatljiv, bez barijera i zeleni aerodrom koji generiše sopstvenu energiju.
BITI VIŠE BRENDOVA IZ 400-a
Na Novom aerodromu gradimo najveću svjetsku bescarinsku površinu od 1.000 kvadratnih metara, koja će po prvi put okupiti više od jednog 400 domaćeg i stranog brenda iz različitih sektora. Slobodno područje 53 njemački Gebr. Unifree Duty Free, u vlasništvu Heinemanna. Maloprodajne površine će biti 25 hiljade, a površine hrane i pića će biti više od hiljadu kvadratnih metara.
VAZDUHOPLOVNI PRIJEVOZ
Na novom aerodromu će biti integrisana stanica, a mi ćemo obezbediti vezu sa podzemnom železnicom i brzim vozom. Pored toga, nova putna veza D-20-a aerodroma će biti povezana sa Istanbulom sa mostom Yavuz Sultan Selim i projektom autoputa North Marmara, i trospratnim projektom tunela Greater Istanbul i priključkom na Anatolijsku stranu.
ZRAKOPLOVNI GRAD ĆE BITI OSNOVAN
Kada aerodrom uđe u funkciju, 100 će postati novi centar za privlačenje sa hiljadu zaposlenih. Zbog toga će, počevši od prednje strane terminala i proširujući se do južne granice aerodroma 'Airport City', biti održane poslovne zgrade, hoteli, džamije, konferencijski i izložbeni centar, medicinski centar.
POSEBNA POVRŠINA ZA TERETNI ZRAKOPLOVI
1 miliona na aerodromu 390 će imati parking prostor za 5.5 teretni avion na površini od 1000 kvadratnih metara, sa godišnjim kapacitetom od 42 miliona tona. Pored toga, implementiraće se operativni model za ubrzavanje i olakšavanje operacija tereta koji se prevozi pod zrakoplovom. Ponovo, 700 hiljadu kvadratnih metara površine biće dodeljeno za objekte za održavanje i popravku aviona na našem aerodromu.
JAVNA TARIFA NAJMA će biti primijenjena
Vrijednosti zakupa kvadratnih metara bit će pripremljene na osnovu najnovijeg rasporeda naknada za javno-privatno partnerstvo (JPP) koji je objavila Državna uprava za aerodrome (DHMI). Navedeni raspored naknada će postati zvaničan nakon odobrenja DHMI-a. Međutim, preduzeća koja žele da završe pripreme i započnu sa aktivnostima do otvaranja aerodroma moraju podneti svoje zahteve do 18. novembra 2016. godine.
POSEBNA POVRŠINA ZA PUTNIKE
Plaza, koja će se nalaziti u području između jedinice za prevoz putnika i zgrade terminala, bit će opće područje za promet putnika i posjetitelja aerodroma. U ovoj oblasti će biti prodavnica, jela i pića, a mi ćemo obezbediti pristup svim vrstama prevoza. Opremljen pametnim sistemima, naš 18 zatvoreni parking sa kapacitetom od hiljadu vozila biće i najveći u Evropi.
Budite prvi koji će komentirati