Istanbul čeka završetak Melena

Stanovništvo Istanbula, a samim tim i potreba za pijaćom i komunalnom vodom raste iz dana u dan. Melen sistem je jedan od projekata koje je Vijeće ministara razvilo 1990. godine, u smislu vodosnabdijevanja Istanbula, koji je od 1990-ih primio veliku imigraciju, a njegova populacija se brzo povećavala, čak i ona najistaknutija. Završetak projekta Melen, koji je u ovom trenutku postao nezamjenjiv i važan izvor vode za Istanbul, od strane Generalne direkcije državnih hidrauličkih radova, važan je kako u pogledu vodosnabdijevanja grada tako i u pogledu troškova.

Potreba za vodom Istanbula, čija se populacija ubrzano povećava zbog migracija, a kretanje stanovništva intenzivno zbog toga što je jedan od važnih svjetskih gradova danas, raste iz dana u dan. U gradu, koji zimi troši oko 2,8-3 miliona kubnih metara vode dnevno, ljeti se ta stopa penje na 3,2 miliona kubnih metara. Od istorije do danas, voda se uvijek nosila u Istanbul. Danas je sistem Melen na prvom mjestu među izvorima koji opskrbljuju grad vodom, osim vlastitih brana.

Projekte brane Melen, koja je izrađena odlukom Vijeća ministara 1990. godine za vodosnabdijevanje Istanbula, odobrila je Generalna direkcija državnih hidrotehničkih radova 2011. godine. Njegova izgradnja počela je 2012. godine. Planirano je da se završi 2016. godine, ali je otkriveno da je projekt potrebno revidirati zbog nekih problema (pukotine u tijelu brane kako bi se spriječilo zadržavanje vode). Melen sistem, koji bi trebao biti završen 2016. godine; U ovom trenutku, nakon što DSI izvrši neophodna poboljšanja, očekuje se da će biti završen deset godina kasnije od planiranog, odnosno 2026. godine.

NIJE ZAVRŠENO BRANU POVEĆAVA TROŠKOVE İSKİ

Projekat Melen, koji se izdvaja po vodosnabdijevanju Istanbula, sastoji se od brane i tri velika dalekovoda. Voda prikupljena u brani transportuje se do Istanbula preko tri dalekovoda. Danas se može reći da oko trećine vode za piće u Istanbulu dolazi iz Melena. Međutim, voda je trenutno; umjesto da se prvo sakuplja na brani, crpi se direktno iz potoka Melen jer se brana nije mogla izgraditi. Činjenica da se voda ne može sakupljati u brani i crpiti direktno iz potoka Melen također stvara značajne troškove električne energije za İSKİ. Da je brana, koja je objavljena na tenderu 2012. godine, bila završena 2016. godine ili kasnije, troškovi İSKİ-a se ne bi povećali.

İMAMOĞLU PREGLEDAN

Predsjednik IMM-a Ekrem İmamoğlu, nakon preuzimanja dužnosti 2019. godine, skrenuo je pažnju na istraživanja koja je napravio u projektu Melen i probleme u izgradnji brane. Zasukavši rukave da riješi probleme, İmamoğlu je također podijelio slike pukotina u brani na Skupštini IMM-a. Generalna direkcija DSI je preduzela radnje na otklanjanju problema i doneta je odluka o reviziji. Radovi na ojačavanju počeli su u junu 2020. Međutim, na zahtjev kompanije DSI je 2022. godine prekinuo radove na rekonstrukciji i likvidirao. DSI, koji je u januaru 2023. godine raspisao tender za „Izgradnju revidiranog projekta sanacije brane Melen“, trajanje ovog posla je 488 dana. Nakon ovog posla, koji je svojevrsna konsultantska usluga, biće raščišćeni radovi na brani Melen, a zatim će se pristupiti radovima na izgradnji. Uzimajući u obzir pitanja poput globalnih klimatskih promjena i energetske krize, ovo je dosta dugo i predstavlja rizik za sigurnost vodosnabdijevanja Istanbula.

VAŽNO JE ZA ISTANBUL DA 2026. ZAVRŠI PROJEKAT PLANIRAN ZA 2023.

Prema ocjeni izvršenoj sagledavanjem postojećih vodnih resursa; Za Istanbul je od hitne važnosti da brana Melen, koju Generalna direkcija DSI planira da završi 2026. godine, bude puštena u rad prije ovog datuma, kako bi Istanbul bio manje pogođen globalnim procesom klimatskih promjena i smanjio ranjivost vodosnabdijevanja u slučaju suše. Jer, kada brana bude završena, godišnje će se u Istanbul isporučivati ​​milijarda 1 miliona m77 vode. Iz tog razloga, Generalna direkcija İSKİ je uputila zahtjev Generalnoj direkciji državnih hidrotehničkih radova da bez gubljenja vremena izvrši potrebne studije za puštanje u rad brane Melen i da osigura tehničku koordinaciju sa İSKİ. Količina dodatne energije koja se troši zbog nemogućnosti puštanja u rad brane Melen stvara finansijski teret za Generalnu direkciju İSKİ. Branu treba odmah pustiti u rad i zadržati vodu.

Generalna direkcija İSKİ je takođe zatražila od Generalne direkcije DSI da u svom investicionom programu da prioritet izgradnji brane Sungurlu, koja je siguran i blizak rezervoar u blizini grada, kako bi se u kratkom roku zadovoljile potrebe Istanbula za vodom. , srednjoročno i dugoročno zbog nemogućnosti puštanja u rad brane Melen.

Slučaj otkrivanja

Osim toga, zbog činjenice da brana Melen nije mogla biti završena u rokovima koje je objavila Generalna direkcija državnih hidrotehničkih radova i nije puštena u rad (u rad), pokrenut je predmet za odlučivanje Prekršajnom sudu Kocaali za utvrđivanje štete koja je nastala pred Generalnom direkcijom İSKİ. Čeka se stručni izvještaj koji će biti pripremljen kao rezultat otkrića.