Općina Isparta pustila je u rad sistem pametnih raskrsnica baziran na petlji na 9 raskrsnica sa signalizacijom kako bi se ubrzao promet. Kada nema vozila na crveno obojenoj površini koja se stvara na raskrsnici, zeleno svjetlo se ne pali na tom području i vrijeme se ovdje raspoređuje na ostale grane na raskrsnici.
Nakon što je gradonačelnik Şükrü Başdeğirmen preuzeo dužnost, sprovedene su mnoge prakse kako bi se saobraćaj u centru grada brže odvijao i kako bi se uštedjelo gorivo i vrijeme. Prilikom uređenja raskrsnica u ovim aplikacijama, ubrzana su desna skretanja i stvoreni su novi bulevari. Na ovaj način postignuto je rasterećenje saobraćaja na mnogim tačkama.
Dok sa 46 sistema signalizacije u centru grada upravlja Direkcija za saobraćajne usluge opštine Isparta, veliki deo sistema koji se koriste za upravljanje raskrsnicama čine sistemi pametnih raskrsnica. Svi sistemi signalizacije raskrsnica rade u integraciji sa Centrom za kontrolu saobraćaja u Direkciji saobraćajnih usluga i iz ovog centra se po potrebi vrše daljinske intervencije.
Općina Isparta implementirala je novi sistem na 9 raskrsnica u centru grada. Crveno obojene površine su kreirane na raskrsnicama koje su određene u aplikaciji. Magnetno polje postavljeno u ova obojena područja radi na bazi senzora petlje koji detektuje nadolazeća vozila. Sistem ne pali zeleno svjetlo na kraku raskrsnice gdje vozilo ne dolazi, već raspoređuje vrijeme koje treba dati za ovo mjesto na ostale krake. Povratna lampica se uključuje kada su vozila na senzoru petlje u crvenom području. Kada se ova lampica upali, daje se povratna informacija da je primljen zahtjev vozača za prolaz. Dok vozač sa svojim vozilom čeka u crveno ofarbanom prostoru, kreće se sa upaljenim zelenim svjetlom u slučaju da na raskrsnici nema vozila na drugim kracima ili je njihov red. Ako se na crvenom području ne napravi stanje pripravnosti, zeleno svjetlo se ne uključuje. Novi sistem ne samo da štedi vrijeme i gorivo, već osigurava i zdravo i efikasno upravljanje saobraćajem. Na raskrsnicama na kojima je primijenjen sistem postavljene su i informativne table za vozače.
Mehmet Ali Ersal, direktor transportnih usluga općine Isparta, rekao je da u skladu sa uputama gradonačelnika Şükrü Başdeğirmena nastavljaju sa uvođenjem novih aplikacija kako bi se ubrzao protok saobraćaja u gradu i spriječio gubitak vremena i nepotrebno čekanje. Navodeći da se u saobraćaju pruža malo udobnosti sa sistemom kontrolisanog slobodnog prolaza u desnim skretanjima, Ersal je rekao: „Sada smo pokrenuli novu aplikaciju. Ova aplikacija je sistem koji ne daje zeleno vrijeme granama na kojima nema vozila na raskrsnicama i raspoređuje to vrijeme na ostale grane. Na taj način izbjegavamo nepotrebno čekanje. Na mjestima koja smo identificirali sa crvenim poljima postoje magnetna polja. Kada vozilo pređe preko njega, sistem detektuje vozilo, a sa lampama za povratnu informaciju za vozača, sistem daje povratnu informaciju da je detektovao vozilo i stavio ga na čekanje. Kada red na raskrsnici dođe do te grane, toj grani se daje zeleno svjetlo. Kada nema vozila na magnetnom sistemu, ni na koji način nema zelenog svjetla. Na ovaj način se produžava i trajanje zelenog svjetla u drugim aktivnim krakovima. Kako vozila prolaze kroz magnetno polje na nekim našim raskrsnicama, aktivirali smo i naše pametne sisteme raskrsnica koji upravljaju potražnjom prema gustoći povećavajući zeleno vrijeme tamo. Na ovaj način smo ubrzali protok saobraćaja sistemima sa jakom infrastrukturom i većom pouzdanošću. Ove aplikacije pružaju finansijske pogodnosti. Takođe ima prednosti u pogledu zagađenja životne sredine. Izbjegavajući nepotrebno čekanje, također sprječavamo uštedu goriva i emisiju izduvnih gasova iz vozila. Takođe štedi vreme našim vozačima. Da bi ovaj sistem funkcionisao, naši vozači moraju da čekaju sa svojim vozilima na ofarbanim crvenim površinama. Kada čekate ispred crvene zone, sistem neće detektovati vozila i neće dati zeleno svetlo tamo. Zato molimo naše vozače da pričekaju na farbanoj površini."
Budite prvi koji će komentirati