Ceremonija polaganja temelja TEKNOSAB raskrsnice i priključnih puteva, sa zajedničkim otvaranjem investicija na autoputu koje će povećati standard prevoza sa centrom grada Burse, četvrtima i okolnim gradovima, pružajući udobno i nesmetano putovanje, ministar saobraćaja i infrastrukture Adil Karaismailoğlu, generalni direktor autoputeva Abdulkadir Uraloğlu i njegova prateća delegacija održana je u ponedjeljak, 2. januara.
Napominjući da su dužinu podijeljenog puta Burse povećali sa 195 kilometara na 597 kilometara, Karaismailoğlu je dao informacije o projektima koji su otvoreni.
“Biće poželjniji kao alternativna tranzitna tačka od Burse do Kütahye”
Ističući da su projektovali raskrsnicu Keles-Tavşanlı-Domaniç, koja uključuje i obilaznicu Keles, sa 14 km dugom bitumenskom toplom mješavinom, rekao je naš ministar; “U našem projektu, koji uključuje i most Kocasu-I raspona od 90 metara, završavamo dionicu od 5 kilometara, uključujući obilaznicu Keleš, i puštamo je u saobraćaj. Povećali smo udobnost i sigurnost u vožnji tako što smo kolovoz premazali bitumenskom toplom mješavinom. Sa završetkom svih radova, Keles – (Tavşanlı-Domaniç) raskrsnica će se više preferirati kao alternativni prelaz od Burse do Kütahye. Projektom će se na trasi skratiti 600 metara, a vrijeme putovanja će biti smanjeno sa 17 minuta na 12 minuta. rekao je.
“Smanjili smo vrijeme putovanja između İnegöla i Yenişehira sa 30 minuta na 20 minuta”
Ministar Karaismailoğlu je naveo da su završili i državni put İnegöl-Yenişehir ukupne dužine 24,5 kilometara, te da će projektom, koji uključuje 1 različit nivo i 12 raskrsnica na nivou, biti omogućen nesmetan i udoban prevoz iz okruga İnegöl do aerodroma Yenişehir. Navodeći da su projektom uspostavili bezbjedan transport smanjenjem gustine saobraćaja teških vozila zbog organizovane industrijske zone Hamzabey Woodworking, Karaismailoğlu je rekao da su smanjili i vrijeme putovanja između İnegöla i Yenişehira sa 30 minuta na 20 minuta.
Ministar Karaismailoğlu je rekao: „Mi smo projektirali raskrsnicu Mudanya-(Bursa-Gemlik), uključujući obilaznicu Kursunlu, kao 17 kilometara dugu asfaltiranu cestu sa bitumenskom mješavinom. U našem projektu, koji uključuje 3 vijadukta i 3 raskrsnice na nivou, završavamo dionicu od 9 kilometara kružnog puta Kurşunlu od 3 kilometara, dionicu puta od 249 kilometra i 2 vijadukta dužine 12 metara i postavljamo je u usluga. Projektom smo povećali bezbjednost saobraćaja na prelazu Kurşunlu, koji se nalazi u blizini puta koji omogućava saobraćaj između okruga Mudanya i Gemlik. Osim toga, putem koji pruža logističku podršku Fabrici domaćih automobila TOGG, spriječili smo gustinu saobraćaja koja može nastati kada tvornica počne proizvodnju.” koristio fraze.
Karaismailoglu, koji je izjavio da su uspostavili nesmetani tok saobraćaja u regionu pomoću diferencijalne petlje Engürücük, još jednog projekta implementiranog na putu Mudanya-Gemlik, rekao je: „Kao što je poznato, dionica od 2,5 kilometara Bursa-Kayapa- Put Mustafakemalpaşa, koji je korišćen kao stari put Bursa - Balıkesir, danas je Bursa sa velikim saobraćajnim opterećenjem u smislu obezbeđivanja prevoza do centra grada. Dizajnirali smo našu cestu, koja služi u standardu podijeljenog puta sa ukupno 2 trake, kao 2 polaska i 4 dolaza u sadašnjem obliku, sa ukupno 3 traka, 3 polaska i 6 dolaza, kako bismo zadovoljili potrebe prevoza . Završili smo dionicu od 2,5 kilometra. Proširenjem kolovoza, saobraćaj će biti rasterećen.” rekao je.
“Pružili smo povoljniju i udobniju priliku za prevoz do Uludağa, koji prima domaće i strane turiste”
Napominjući da su još jednom uložili u Uludağ, jedan od važnih centara zimskog turizma grada i zemlje, ministar Karaismailoğlu je naveo da su projektovali put Bursa - Uludağ, koji omogućava pristup standardu površinskog premaza u Uludağu, u dužini od 34 kilometra i napravljen kolovoz presvučen bitumenskom vrućom smjesom. Naš ministar je naveo da su podizanjem fizičkog i geometrijskog standarda puta smanjili vrijeme putovanja na ruti sa 90 minuta na 45 minuta, pružajući na taj način povoljniji i udobniji prijevoz do Uludağa, koji ugošćuje hiljade domaćih i stranih turista. svake godine.
Karaismailoğlu je rekao da su proširili 11-kilometarsku dionicu sela Taşlık-Ekmekçi pokrajinskog puta Karacabey-Bayramdere-Yeniköy, koji omogućava pristup okrugu Karacabey do Yeniköya i obale Marmara.
“Ukupno će se uštedjeti 212 miliona lira godišnje”
Ističući da su uložene investicije počele da obezbede brže i nesmetane usluge drumskog saobraćaja povećanjem bezbednosti na putevima na tačkama koje opslužuju, Karaismailoglu je rekao da će projektima biti ušteđeno ukupno 187 miliona lira, 25 miliona lira iz vremena i 212 miliona lira od mazuta.Dodao je da će se smanjiti.
Karaismailoğlu je naveo da će zajedno sa čvorištem državnog autoputa Bursa-Karacabey-Pokrajinska cesta Zeytinbağı i čvorištem Teknosab, čiji su građevinski radovi započeti, obezbijediti visok standard veze tehnološke organizovane industrijske zone Bursa sa autoputem Istanbul-Izmir i Bursa. -Državni put Karacabey Izgradićemo 10,5 kilometara dugu raskrsnicu Bursa-Karacabey State Highway-Zeytinbağı Provincial Road u standardu autoputa podijeljenog na dvije trake. Stambene prostore i proizvodne centre u regionu spojit ćemo na put sa 6 raskrsnica koje će se napraviti na različitim tačkama dionice puta. Sa druge strane, obezbedićemo vezu sa autoputem sa 1,3 kilometra dugačkom, 2×2 trakom, asfaltiranom toplom mešavinom bitumenom podeljenom cestom i odvojkom od 4,2 kilometra.” koristio njegove izjave.
Ministar Karaismailoğlu, koji je rekao da će projektom osigurati sigurnost u saobraćaju, životnu i imovinsku sigurnost, posebno na putu koji će opsluživati saobraćaj teških vozila, naveo je da će pružati usluge visokog standarda i komfornog prevoza od industrijskih objekata u okviru TEKNOSAB-a do autoput i državni put Bursa-Karacabey.
Govoreći na otvaranju, generalni direktor Uraloğlu je naveo da Bursa, važan industrijski centar i automobilska prijestolnica, nastavlja biti centar privlačnosti sa svojim naprednim autoputevima i podijeljenom mrežom puteva. Uraloğlu je naveo da je razvoj Burse, koja djeluje kao most između regija u tranzitnom saobraćaju, podržan novim investicijama u autoput.
Uraloğlu: “Skratili smo vrijeme koje građani provode u saobraćaju i povećali im udobnost života”
Navodeći da su pustili u promet 110 različitih putnih dionica ukupne dužine 7 kilometara, čime se povećava standard prevoza sa centrom Burse, njenim četvrtima i okolnim gradovima, te da su postavili temelje 16-kilometarskog Teknosab čvorišta i veze Putevi, naš generalni direktor, rekao je da skraćuju vrijeme koje provode u saobraćaju i povećavaju udobnost života industrijskih centara i dodao da su omogućili lak pristup turističkim regijama uspostavljajući brz i udoban transport koji im je potreban.
Pružajući informacije o glavnim poslovnim stavkama projekata, Uraloğlu je rekao, 8,5 miliona m3 zemljanih radova, 14 hiljada tona gvožđa, 112 hiljada m³ betona, 12.300 m bušenih šipova, 1 milion 340 hiljada tona Plentmix podbaze i temelja, 5.120 tona kamena za pokrivanje površina, 850 hiljada On je naveo da je proizvedeno 23.400 tona bitumenske vruće mješavine i XNUMX m zaštitne ograde.
Budite prvi koji će komentirati