Bayraktar TB3 SİHA je na proizvodnoj liniji!

Bayraktar TB SIHA u proizvodnoj liniji
Bayraktar TB3 SİHA je na proizvodnoj liniji!

Bayraktar TB3 SİHA, koji je još u proizvodnji, uključen je u zajedničke slike u vezi sa posjetom ministra unutrašnjih poslova Süleymana Soylua, komandanta Žandarmerije generala Arifa Çetina, načelnika policije Mehmeta Aktaşa i komandanta obalske straže kontraadmirala Ahmeta Kendirlija objektima Baykara. AKINCI TİHA, koje su još u proizvodnji, i mnoge TB2 SİHA također su upečatljive na slikama.

Generalni direktor Baykara Haluk Bayraktar, koji je dao izjave o Bayraktar TB3 SİHA i KIZILELMA MIUS u Habertürkovom programu Açık ve Net, najavio je da će Bayraktar TB3 izvesti svoj prvi let 2023. godine i da će ući u masovnu proizvodnju krajem 2023. godine.

Isporučeni su turbodizel motori Bayraktar TB3 PD170

Na SAHA EXPO 2022 održanom u Istanbul Expo Centru, generalni direktor TEI prof. dr. Mahmut Faruk Akšit je najavio da su PD3 turbodizel avijacijski motori isporučeni za Bayraktar TB170 SİHA:

“Motori koje smo razvili su najbolji motori u svojoj klasi na svijetu po visini, nema drugog UAV motora u ovoj klasi koji prelazi 30000 stopa. AKSUNGUR je sa našim motorima prešao 30000 stopa i to su stvarno motori sa niskim sagorevanjem, naš motor je ostao u zraku 49 sati sa AKSUNGUR-om. Konačno, isporučili smo naše motore iz ove serije PD3 za TB170, a Baykar Defense je zauzet njihovom integracijom.”

Bayraktar TB3

Bayraktar TB2021, čije su tehničke karakteristike najavljene na TEKNOFEST-u 3, imat će veću nosivost (2 kg u odnosu na 150 kg) i sklopiva krila za uštedu prostora tokom transporta, pored mogućnosti da poleti sa kratkih pista u odnosu na Bayraktar TB280.

Bayraktar TB2023, za koji se očekuje da se sastane sa nebom 3. godine, očekuje se da će biti raspoređen u TCG ANADOLU sa 30 do 40 jedinica. Koristeći špil Bayraktar TB3 SİHA Anadolu, tip STOBAR će moći sletjeti i poletjeti. Navodi se i da sa komandnim centrom koji se integriše u TCG ANADOLU, najmanje 10 Bayraktar TB3 SİHA može istovremeno da se koristi u operacijama. TB24, koji može poletjeti s amfibijskih jurišnih brodova i ostati u zraku duže od 3 sata, može se smatrati novom alternativom za brodove ove klase, jer može pružiti izviđanje, označavanje ciljeva i blisku zračnu podršku u scenarijima slijetanja. .

izvor: defenceturk

Budite prvi koji će komentirati

Ostavite odgovor

Vaša e-mail adresa neće biti objavljena.


*