Završene investicije u autoput u Muğli puštene u rad

Završene investicije u autoput u Muğli puštene u rad
Završene investicije u autoput u Muğli puštene u rad

Investicije u autoput, čija je izgradnja završena u Muğli, puštene su u promet u subotu, 14. januara, uz javnu ceremoniju otvaranja kojoj je prisustvovao predsjednik Recep Tayyip Erdoğan. Govoreći na ceremoniji kojoj su prisustvovali ministar saobraćaja i infrastrukture Adil Karaismailoglu i generalni direktor autoputeva Abdulkadir Uraloğlu, predsjednik Erdogan je izjavio da je završena dionica od 6 km puta Marmaris-Datça, put Mugla-Kale i Istorijski most Sarıçay stavljeni u funkciju nakon obnove. Hvala svima koji su doprinijeli radovima.

Najavljujući da je dužina podijeljenog puta u Muğli povećana sa 90 kilometara na 457 kilometara, predsjednik je otvorio projekte povezujući se sa generalnim direktorom Abdulkadirom Uraloğluom putem telekonferencije nakon njegovog govora.

Put Marmaris – Datça, dugačak 49 kilometara, izgrađen je po standardu jednog puta sa bitumenskim premazom vruće mješavine. Dok su projektom podignuti fizički i geometrijski standardi puta, širina platforme, koja je trenutno 7-8 metara, povećana je na 10 metara. Udobnost vožnje i sigurnost u saobraćaju povećani su tako što je kolovoz servirao površinski premazanim bitumenskim premazom vruće mješavine.

Projektom, koji smanjuje vrijeme putovanja na putu sa 50 minuta na 40 minuta, uštedit će se ukupno 42 miliona TL godišnje, 25,7 miliona TL od vremena i 67,7 miliona TL od loživog ulja, a emisija ugljika će se smanjiti za 3.333 tona.

Obnova Historijskog mosta Sarıçay, koji se nalazi na starom putu Söke-Milas, jednoj od važnih turističkih ruta Muğle, je završena i stavljena je u upotrebu za opsluživanje pješačkog saobraćaja. Most, koji je izgrađen u rimskom periodu, dužine 89 metara, prosječne širine 6 metara i 11 raspona, spada među povijesne i turističke vrijednosti Mugla. Popravljeni su i popravljeni lukovi koji su restauratorskim radovima izgubili stabilnost, a mostu je vraćena prvobitna struktura.

Budite prvi koji će komentirati

Ostavite odgovor

Vaša e-mail adresa neće biti objavljena.


*