Emirates završio zemaljsko testiranje održivih mlaznih motora

Emirates je uspješno završio zemaljski test jednog od GE80 motora na svom avionu Boeing 100-777ER, koji koristi 300% održivo zrakoplovno gorivo (SAF), što smanjuje emisiju ugljika do 90% tokom vijeka trajanja goriva.

Svrha testa na zemlji i naknadne analize je da se demonstrira sposobnost GE90 motora da radi na posebno pomiješanom 777% SAF gorivu bez utjecaja na performanse ili zahtijevajući bilo kakve modifikacije sistema ili posebne procedure održavanja za avion Boeing 300-90ER ili GE100 motor . .

Rezultati zemaljskih testova otvorit će put za prvi eksperimentalni probni let sa 100% SAF-om na jednom motoru, koji će početi ove sedmice. Testovi su sprovedeni sa jednim motorom koji radi na 100% SAF, a drugim na konvencionalnom mlaznom gorivu kako bi se bolje analiziralo ponašanje i performanse sistema za gorivo pri upotrebi svake vrste goriva, uporedile specifične performanse pojedinačnih motora i osigurao nesmetan rad.

Tokom zemaljskih testova u najsavremenijem tehničkom centru Emiratesa u Dubaiju, avion je prvo prošao kroz standardne inspekcijske aktivnosti. Dalje, započelo je stacionarno operativno testiranje, prvo ispaljivanje Honeywell 100-331 pomoćne pogonske jedinice (APU) koristeći 500% SAF. APU je tada doveden do punog opterećenja sa SAF-om da pokrene motore. Lijevi motor je testiran u punoj snazi ​​korištenjem istih postavki koje bi se koristile u eksperimentalnom letu, odnosno u praznom hodu, “polijetanju” i “penjanju” za cijelo vrijeme trajanja profila leta pri maksimalnoj brzini i intenzitetu. Nakon toga, motori su bili u postavci krstarenja 15 minuta. Nakon završetka simulacije, motori su hlađeni. Goriva su izolirana u odvojenim rezervoarima za gorivo kako bi se omogućilo odvajanje testnih goriva.

Na Dubai Airshow-u 2021, Emirates, GE Aerospace i Boeing potpisali su memorandum o razumijevanju za razvoj programa testiranja letenja koristeći 90% SAF na avionima Emirates 777-300ER sa motorima GE100.

Već 2022. godine, Emirates se udružio sa partnerima GE Aerospace, Boeing, Honeywell, Neste i Virent Inc, podružnicom Marathon Petroleum Corp, kako bi testirali SAF mješavinu goriva. Partneri su razvili mješavinu sa istim karakteristikama i karakteristikama performansi kao i konvencionalno mlazno gorivo i sarađivali na tehničkoj analizi i operativnim zahtjevima vezanim za testiranje na zemlji i eksperimentalne letove. Rezultati ove inicijative pružit će dodatne podatke i istraživanja o komponentama mješavina sintetičkih goriva i biogoriva, što će podržati standardizaciju i buduće odobravanje 100% drop-in SAF-a.

Nakon uspješnog ispitivanja jednog motora, Emirates će nastaviti razvijati ove inicijative s proizvođačima motora i dobavljačima SAF-a kako bi ove mješavine bile odobrene za komercijalnu upotrebu. Trenutno je SAF gorivo odobreno za upotrebu u do 50% mješavina sa konvencionalnim mlaznim gorivom.

Emirates već dugo podržava napore industrije i vlade da razviju SAF industriju i redovno je uključen u inicijative koje doprinose njenoj implementaciji. Svoj prvi hibridni mlazni let sa SAF-om izvršio je 2017. u Boeingu 777 iz Chicaga O'Harea. Emirates je kupio svoj prvi A380 na SAF pogon u decembru 2020. i kupio 32 tone SAF-a za letove iz Stockholma ranije te godine. Podrška švedskom programu poticaja za biogorivo. Letovi iz Osla takođe su počeli da saobraćaju na SAF pogon.

Emirates je član izvršnog odbora inicijative Svetskog ekonomskog foruma (WEF) Čisto nebo za sutra, koja ima za cilj da podrži raspoređivanje SAF-a širom sveta. Emirates je također doprinio radu vlade UAE na planu SAF-a, a WEF je podržao energetski plan za tečna goriva za UAE.