SNCF će sljedeće godine testirati 'Flexy' cestovno-željezničko vozilo u Francuskoj

Flexy Rail Vehicle
Flexy Railroad Vehicle

“Flexy”, jedan od projekata SNCF-a, je malo šinsko vozilo na baterije koje je dizajnirao francuski Milla, sposobno da preveze do 14 ljudi na udaljenosti od 60 do 10 kilometara pri brzini od 30 km/h. Sa težinom od 3,5 tone spada u kategoriju "veoma lakih vozova" i može da vozi automatski čak i ako je u njemu uvek "vozač" iz bezbednosnih razloga.

Ima mogućnost rada na vozilu (posebno tamo gdje su male šine pokrivene) kao i na neiskorištenim željezničkim prugama zahvaljujući genijalnom hibridnom sistemu kotača (put/željeznica) koji je razvio Michelin (dakle, krug je zapečaćen Michelinom).

Flexy Rail Vehicle

Ovo je opet posebno da se odgovori na problem zadnje milje kada je stanica daleko od kuće. “Ideja je da se ljudi iz ruralnih područja dovode na željezničke stanice u obliku šatlova”.

Flexy Rail Vehicle

„Raspored ovog projekta se ubrzava“, kaže David Borot, direktor za inovacije i novu mobilnost u SNCF-u. “Pilot ili čak dva testiranja će se provesti u Bretanji 2023/2024. To će uključivati ​​provjeru rada i ponašanja hibridnog željezničkog vozila na automobilskoj bazi, putevima/putevima, pa čak i uređajima koji često prolaze.”

Flexy Rail Vehicle

“U 2024. idemo u drugu regiju i demonstrirati kompletan sistem sa prototipom blizu finalne opreme. Cilj je brzo dobiti potrebna odobrenja i ovlaštenja. Da krenemo željenim putem.” Tržište 2026. godine“, nastavlja menadžer.

Günceleme: 26/12/2022 10:28

Slični oglasi

Budite prvi koji će komentirati

Komentari