Stajni trap nacionalnog borbenog aviona isporučen TAI-u

Stajni trap nacionalnog borbenog aviona isporučen TAI-u
Stajni trap nacionalnog borbenog aviona isporučen TAI-u

Stajni trap nacionalnog borbenog aviona isporučen je TAI-ju. U tom kontekstu, stajni trap koji će se koristiti u nacionalnim borbenim avionima proizvodi lokalno i nacionalno TAAC, podružnica TAI-a i ALTINAY-a. Najavljujući razvoj, generalni direktor TAI Temel Kotil najavio je da će MMU biti na stajnom trapu od 20. decembra 2022. godine. Zatim je naveo da će biti ugrađen i motor MMU.

U tom kontekstu, Kotil je rekao: „Naša kompanija TAAC proizvodi stajni trap. Oni će nositi ogromnu masu, 8 tona. Vrlo je kritično da ga proizvodimo. Nadam se da ćemo motor napraviti lokalno. Koristićemo F-16 motore u našim prvim avionima. Nadamo se da će naš turski motor stići 2028. BİLGEM pravi kompjuter za letenje. Ovaj avion je stopostotno nacionalni.” koristio njegove izjave.

Kritična isporuka za MMU: Računar misije je isporučen TAI

Važan ugao je okrenut turskom ratnom avionu pete generacije, nacionalnom borbenom avionu (MMU). Računar misije, opisan kao mozak MMU-a, uspješno je proizveo TÜBİTAK BİLGEM. U tom kontekstu, ministar industrije i tehnologije Mustafa Varank donio je MMU-ov misijski kompjuter u parlament. Prije pregovora o budžetu u Saboru, na stolić ispred stola za kojim će ministar Varak održati govor postavljena je pokrivena kutija. Tokom govora ministra Varanka, veo je otvoren i poslanicima je predstavljen misijski kompjuter VMU.

U nastavku svog govora, ministar Varank je naveo da su uspješno izradili misijski kompjuter MMU, koji će biti ratni avion 5. generacije, te rekao: „Mi smo ga prije vremena isporučili TAI-ju. Naši inženjeri su takođe razvili višejezgarnu verziju operativnog sistema u realnom vremenu koji radi na ovom izuzetno strateškom vrhunskom računaru za misiju.” koristio te riječi.

Može se instalirati kritičan softver

MMU-ov misijski kompjuter je dizajnirao i razvio TÜBİTAK BİLGEM. misijsko računalo; imat će visoke računske i komunikacijske vještine. Kritični softver se može instalirati na računar misije. Računar će sadržavati moćnu i multifunkcionalnu modularnu procesorsku jedinicu. Ovaj računar će obavljati interfejs i funkcije pokretanja motora, sistema misije i sistema upravljanja avionom.

Prototip koji će se pojaviti na kraju projekta biće korišćen u demonstraciji Hangar Exit 18. marta 2023.

Zameniće F-16.

Projekat MMU implementiran je kao rezultat cilja proizvodnje ratnog aviona koji je dizajniralo i razvilo Predsjedništvo odbrambene industrije sa domaćim objektima i mogućnostima i stvaranjem ljudstva i infrastrukture koja može dizajnirati i razvijati ovaj avion. MMU, čiji je TAI glavni izvođač, planirano je da zamijeni ratne avione F-2030 16-ih.

Nove tehnološke mogućnosti

Turska sa MMU; Zauzeće svoje mjesto među ograničenim brojem zemalja koje imaju infrastrukturu i tehnologiju za proizvodnju borbenog aviona 5. generacije. Štaviše; Dobit će sposobnosti u područjima kao što su slaba vidljivost, unutrašnji prorez za oružje, visoka manevarska sposobnost, povećana svijest o situaciji i fuzija senzora.

Sa mogućnostima koje treba steći u tehnološkim oblastima kao što su slaba vidljivost, unutrašnji slot za oružje, visoka manevarska sposobnost, povećana svest o situaciji i fuzija senzora, što bi trebalo da bude u avionu nove generacije u projektu; SAD, Rusija, Kina itd. u svijetu. Zauzeće svoje mjesto među ograničenim brojem zemalja koje imaju infrastrukturu i tehnologiju za proizvodnju borbenog aviona 5. generacije.

izvor: defenceturk

Budite prvi koji će komentirati

Ostavite odgovor

Vaša e-mail adresa neće biti objavljena.


*