Da bismo olakšali upotrebu u pisanom jeziku, vidimo neka objašnjenja, nazive institucija ili organizacija u skraćenom obliku. TAI je skraćenica naziva organizacije. Šta znači TAI i šta znači za one koji ga prvi put čuju?
TAI nastavlja da funkcioniše kao jedna od važnih institucija u oblasti vazduhoplovstva. Definicija termina skraćenica TAI je; U obliku je dioničkog društva turske zrakoplovne industrije. Poznat i kao TAI. TUSAŞ skraćenica je skraćenica od Turkish Aerospace Industries Inc.
ŠTA JE TAI?
Türk Aerospace Industries AŞ (TAI – Turkish Aerospace Industries, Inc.) je tehnološki centar za dizajn, razvoj, proizvodnju, završetak, renoviranje i postprodajne usluge vazdušnih platformi u Turskoj. Kompanija proizvodi dijelove za najveći svjetski putnički avion Airbus A380 i vojni transportni avion Airbus A400M. Osim toga, kompanija je počela proizvoditi wingletove za Airbus A2013, koji je svoj prvi let izveo 350. godine.
Njegovo porijeklo seže do osnivanja Turkish Aircraft Industry Inc. (TUSAŞ) 1973. godine. Akcionarsko društvo Turkish Aircraft Industries (TUSAŞ) osnovano je 28. juna 1973. u okviru Ministarstva industrije i tehnologije kako bi se smanjila zavisnost Turske od inostranstva u odbrambenoj industriji. Kompanije Turkish Aircraft Industry Inc. (TUSAŞ) i TUSAŞ Aerospace Industries (TAI) spojene su pod krovom TAI (Turkish Aerospace Industries Inc.) 28. aprila 2005. godine, a TUSAŞ (TAI) je visoko razvijena u smislu infrastrukture za projektovanje proizvodnje i ljudski resursi stvoriće efikasne snage i služiće kao "avijacijski centar". Akcionari TAI-a su Fondacija Oružanih snaga Turske (TSKGV) (54.49%), Predsjedništvo odbrambene industrije (SSM) (45.45%) i Tursko aeronautičko udruženje (THK) (0.06%).
TAI Aerospace Industries (TAI) je osnovana 15. maja 1984. godine u skladu sa Turskim trgovačkim zakonikom i Zakonom o poticanju stranog kapitala.
Sa “Sporazumom o prodaji dionica” potpisanim u TAI objektima 12. januara 2005. godine, dionice kompanija Lockheed Martin iz Turske (42%) i General Electric International (7%) u TAI-u kupila je Turkish Aircraft Industry AŞ (TUSAŞ).
TAI objekti izgrađeni su na ukupnoj površini od 186.000 kvadratnih metara, od čega je 5.000.000 kvadratnih metara zatvoreno. Kompanijsko moderno postrojenje za proizvodnju aviona, smješteno u zrakoplovnoj bazi Akıncı, opremljeno visokotehnološkim strojevima i opremom, ima široke proizvodne mogućnosti od proizvodnje komponenti do sklapanja aviona, testiranja leta i isporuke. TAI sistem kvaliteta ispunjava svetski priznate NATO AQAP-110, ISO-9001:2000, AS EN 9100 i AECMA-EASE standarde.
Trenutno iskustvo TAI-a je zajednička upotreba F-16 Fighting Falcons, CN-235 lakih transportnih/pomorskih patrolnih/nadzornih aviona, SF-260D trening aviona, Cougar AS-532 traganja i spašavanja (SAR), oružane potrage i spašavanja (CSAR) Osim proizvodnje, uključuje programe razvoja proizvoda kao što su bespilotne letjelice, mete i poljoprivredne raspršivače vlastitog dizajna.
Glavna područja aktivnosti TAI-a uključuju programe modernizacije, modifikacije i sistemske integracije i postprodajne usluge za fiksne i rotirajuće vojne i komercijalne vazdušne platforme na inventaru Turske i drugih zemalja u regionu. Elektronsko ratovanje i strukturne modifikacije Hv.KK F-16, konverzija pomorskih patrolnih aviona S-2 Tracker u avione za gašenje požara, modifikacije specijalnih snaga CN-235 i Black Hawk helikoptera, modernizacija helikoptera Cougar AS-532, S-System integraciju sa digitalnom modifikacijom kokpita helikoptera 70, strukturnu i avioničku modifikaciju platforme CN-235 za misije pomorske patrole/nadzora marinaca i SGK, i sve strukturne modifikacije aviona B737-700 u njegovoj konverziji u vazdušno-desantne Zrakoplov za rano upozoravanje i kontrolu (HIK) ima aktivnosti.
TUSAŞ je svoju avanturu započeo 1984. godine sa vrlo malo ljudi, prenoseći iskustvo stečeno sa vojnih projekata na komercijalne projekte, danas je postao kompanija sa preko 3000 kvalifikovanih zaposlenih i skoro 50 različitih projekata. World Company postigla svoj cilj.
TAI je takođe partner Airbus Military-a kao Nacionalne industrijske organizacije i učestvuje u aktivnostima projektovanja i razvoja aviona A400M zajedno sa avio kompanijama Francuske, Nemačke, Italije, Engleske, Španije, Belgije i Južne Afrike.
TUSAŞ, koja je odlučna da bude među vodećim kompanijama u oblasti avijacije pomno prateći najnovija tehnološka dostignuća u svijetu, ima za cilj da otvori nove horizonte u Turskoj u 21. stoljeću.
Prema sporazumu potpisanom sa RUAG Aerospace (RA) 3. novembra 2005. godine, kompanija Turkish Aerospace Industries AŞ (TAI) će proizvoditi D-Nose Panel Stretch Shells u svojim pogonima u Turskoj, do tačnog broja narudžbi za Airbus A380 aviona.
Posljednjih godina TAI je počeo proizvoditi jedinstveno dizajnirane avione za Tursku, neovisno o vanjskim izvorima. Prvi od njih, poljoprivredni avion za prskanje pod nazivom TUSAŞ ZİU, dizajnirao je i njime upravljao u potpunosti TAI. Nakon toga, u toku su mnogi originalni projekti. Od 2008. bespilotne letjelice Gözcü (antiteroristički bespilotni osmatrački avion), Keklik i Turna-g (oba ciljana letjelica za borbene pilote) uključeni su u inventar turskog ratnog vazduhoplovstva kao avioni koje je dizajnirao i proizveo TAI. Trenutno se dizajnira novi model Watcher-a. Osim bespilotnih letjelica, projektiran je i razvijen avion za obuku pod nazivom HÜRKUŞ (trenažni avion sa istim kontrolama kao mlazni avion, ali bez mlaznog motora), te je započela masovna proizvodnja. Nastavlja se razvoj taktičke bespilotne letjelice ANKA. Avioni T-38 i C-130 Hercules se obnavljaju. Centar za integraciju i testiranje svemirskih sistema (USET), gdje je Göktürk-1 izviđački i osmatrački satelit integriran sa TÜBİTAK UZAY, upravlja TAI.
TUSAŞ, jedan od najnaprednijih dijelova turske avijacije, također je lokomotiva sektora. TAI, centar za integraciju avionike u Turskoj, iz dana u dan povećava svoju konkurentsku moć u ovoj oblasti. Institucija je također jedan od dionika Teknofest Istanbula.
Budite prvi koji će komentirati