Dan pomorstva i kabotaže je državni praznik koji se obilježava 1. jula svake godine. Kabotaža je pravo zemlje da upravlja brodovima u svojim teritorijalnim vodama i između svojih luka i da drži sve vrste lučkih usluga pod svojom kontrolom. Veliki turski rječnik daje značenje riječi kabotaža kao „posao upravljanja brodom između pristaništa ili luka jedne zemlje“. Za vrijeme Osmanskog carstva, carstvo nije imalo pravo na kabotažu. Jer, zbog kapitulacijskih prava datih zapadnim zemljama, brodovi pod stranom zastavom obično su služili na obalama Osmanskog carstva. Međutim, u skladu sa Lozanskim ugovorom potpisanim 24. jula 1923. kapitulacije su ukinute. Time je Turska stekla pravo na kabotažu.
S obzirom da je Turska u velikoj mjeri poluostrvo i da njena obala iznosi 8333 kilometra, ovo je pružilo veliku priliku za tursko brodarstvo. Nakon potrebnih dogovora, prema zakonu broj 19 od 1926. aprila 815. godine, samo turski brodovi su bili obavezni da saobraćaju između turskih luka. Zakon je stupio na snagu 1. jula iste godine. Ovaj datum se obilježava kao Dan kabotaže od 1935. godine. Godine 2007. riječ pomorska je dodana riječi kabotaža, a naziv praznika je postao Dan pomorstva i kabotaže. Na ovaj praznik nema opšteg praznika.
ŠTA JE DAN KABOTAŽE, ZAŠTO SE SLAVI?
Zakon o kabotaži, koji je u našoj zemlji prihvaćen 20. aprila 1926. godine, stupio je na snagu 1. jula 1926. godine i ovim zakonom je doneta odredba da „prevoz tereta i putnika, peljarenje i remorkerske usluge između turskih luka i obala obavljaju turski državljani i brodovi koji nose tursku zastavu". On je naveo da ove aktivnosti, koje su ranije bile otvorene za strance, od sada mogu obavljati samo državljani Republike Turske. Iz tog razloga svake godine obilježavamo 1. jul kao „Dan pomorstva i kabotaže“.
Povlastica kabotaže koju je Osmansko carstvo dodijelilo stranim brodovima u okviru kapitulacija ukinuta je 1923. Lozanskim mirovnim ugovorom. Prihvaćen je i 20. aprila 1926. Zakon o kabotaži stupio je na snagu 1. jula 1926. Prema ovom zakonu; Održavanje vozila upravljanih mašinama, jedrima i veslima u rijekama, jezerima, Mramornom moru i tjesnacima, u svim teritorijalnim vodama i u uvalama, lukama, uvalama i sličnim mjestima u njima; Turski državljani dobili su pravo da sa sobom prevoze robu i putnike. Takođe; Konstatovano je da turski državljani mogu obavljati ronilačke, pilotske, kapetanske, inženjerske, posadne i slične profesije. Prihvaćeno je da strani brodovi mogu prevoziti samo ljude i teret između turskih luka i onih stranih zemalja.
ŠTA ZNAČI KABOTAŽ?
Kabotaža je privilegija koju država daje svojim lukama u pogledu pomorske trgovine. Budući da samo njihovi državljani mogu imati koristi od ove privilegije, ona će dati značajan doprinos nacionalnoj ekonomiji, pa su države pribjegle uvođenju zabrane kabotaže na brodovima pod zastavom zemlje. Neke međunarodne konvencije sadrže i odredbe koje se tiču ovlasti za izricanje zabrane kabotaže.
Budite prvi koji će komentirati