Garantovano zatvaranje aerodroma Atatürk

Kada je izgrađen aerodrom Ataturk, kako se zvao? Zašto se uništava?
Ataturk Airport

Ispostavilo se da je oko 2 mjeseca prije tendera za aerodrom u Istanbulu, DHMI dao firmi koja je pobijedila na tenderu garanciju da neće biti redovnih letova sa aerodroma Ataturk.

Dok traju radovi na rušenju na transformaciji aerodroma Atatürk u 'Nation's Garden', javnosti su predstavljene dvije garancije date izvođačima prije tendera na aerodromu u Istanbulu.

SözcüPrema vijestima İsmaila Şahina; Dva mjeseca prije tendera za Aerodrom Istanbul održanog 3. maja 2013. godine, u prepisci između Državne uprave za aerodrome iz tog perioda (DHMİ) i kompanija koje su pobijedile na tenderu, jasno je zabilježeno da će aerodrom Atatürk biti zatvoren za redovne letove.

U dokumentu koji su potpisali generalni direktor DHMI-ja Orhan Birdal i njegov pomoćnik Mehmet Ateş, na brojna pitanja postavljena administraciji odgovoreno je naslovom 'Tender za projekat novog aerodroma u Istanbulu (Adendum)'. Uprava u svom odgovoru na pitanje broj 8 koristi sljedeće izraze: „Novi aerodrom za Istanbul se ne može planirati tokom 25-godišnjeg operativnog perioda, a sa aerodroma Atatürk neće biti redovnih letova.

U odgovoru se napominje da će Terminal opšte avijacije, na kojem se nalaze privatni avioni, nastaviti sa radom. Osim toga, navodi se da će se na zahtjev nadležnih kompanija nastaviti sa održavanjem i popravkom hangara i kargo djelatnosti.

Budite prvi koji će komentirati

Ostavite odgovor

Vaša e-mail adresa neće biti objavljena.


*