Continental je dao preporuke o faktorima koji određuju najduži vijek gume. Stil vožnje, opterećenje, brzina, uslovi na putu i klima su glavni faktori koji određuju vijek trajanja gume. Način da produžite životni vek vaših guma je da redovno proveravate balans točkova, pritisak, nivo istrošenosti i obavljate održavanje.
Iako vijek trajanja guma koje podnose cjelokupno opterećenje vozila varira u zavisnosti od vozila, područja korištenja i trenutnih uslova na cesti, njihov vijek trajanja se produžava ako se redovno provjeravaju i održavaju. vijek trajanja guma Continental; Ističe da na to mogu uticati mnogi kritični faktori kao što su pritisak naduvavanja, podešavanje balansa točkova, nosivost, brzina vožnje, tvrdoća zavoja i napravljenih kočnica, regionalna klima, temperature okoline i oštećenja na putu.
Nepravilan pritisak u gumama povećava potrošnju goriva
Habanje gazećeg sloja je uzrokovano kontaktom između gume i površine puta. Nepravilno balansiranje točkova uzrokuje prekomerno trošenje unutrašnjeg ili spoljašnjeg ramena gume. Vožnja po neravnim putevima, neravnim i kamenitim terenima ubrzava habanje guma, dok nepravilan pritisak u gumama negativno utiče na kilometražu i povećava potrošnju goriva. Kod guma sa visokim pritiskom, sredina gazećeg pojasa se više haba, a kod guma sa niskim vazdušnim pritiskom, spoljašnji žljebovi se više troše. Točak i neuravnotežene gume također uzrokuju neravnomjerno trošenje jer nisu ravne i pravilno poravnate.
Najčešći uzroci i opasnosti od bušenja uključuju nepravilan pritisak u gumama, oštećenje karoserije gume od udarca i trošenje guma. Kada se radi neophodno održavanje, kao što je redovna provera pritiska u gumama, promena položaja prednjih i zadnjih guma na svakih 10.000 km, podešavanje poravnanja točkova, redovna provera guma na vidljiva istrošenost i oštećenja, produžava se vek trajanja guma.
Continentalov vizualni indikator poravnanja (VAI) omogućava otkrivanje pogrešnih postavki bez potrebe za elektronskim mjerenjem. Vizuelni indikator poravnanja VAI pokazuje da li je habanje unutrašnjeg i spoljašnjeg ramena gume čak i nakon nekoliko hiljada kilometara. U slučaju neravnomjernog habanja, preporučuje se provjera balansiranja kotača vozila.
Čuvati na hladnom i suvom mestu
Gume se troše zbog hemijskih i fizičkih faktora koji uzrokuju nepovratne promjene tokom vremena. Ovi faktori uključuju klimu i vremenske događaje kao što su ultraljubičasto svjetlo, vlaga ili ekstremno visoke ili niske temperature. Ovi faktori utiču na fleksibilnost i prianjanje gume, čak i sa novim ili malo korišćenim gumama. Iz tog razloga, gumenim smjesama se dodaju posebni antioksidansi kako bi se spriječio hemijski proces starenja. Osim toga, gume se moraju skladištiti u hladnim i suhim uslovima kako bi se ograničio prirodni proces starenja nakon što se povuku iz proizvodnje.
Zamijenite gume starije od 10 godina
Starost gume može se lako izračunati pregledom oznaka na bočnoj strani iza koda “DOT”. Sastoje se od slova DOT i dva para brojeva razdvojenih kosom crtom. Prva dva broja pokazuju sedmicu proizvodnje gume, a zadnja dva godinu. Na primjer, „36/16″ znači da je guma proizvedena u 2016. sedmici 36. (između 5. i 11. septembra). Zbog sigurnosti vožnje preporučuje se zamjena guma starijih od 10 godina.
Međutim, uz pravilno održavanje, problemi se mogu spriječiti prije nego se pojave i produžiti vijek trajanja gume. Kako biste izbjegli kupnju rezervne gume prije vremena:
- Redovna provera pritiska u gumama,
- Redovna rotacija između stražnjih prednjih i lijeve i desne gume u zavisnosti od šare gazećeg sloja,
- Provjera istrošenosti gazećeg sloja gume (zakonsko ograničenje je 1.6 mm)
- Provjera vidljivog trošenja ili oštećenja guma i
- Potrebno je obratiti pažnju na kvalitet vožnje tokom vožnje.
Budite prvi koji će komentirati