Goodyear predlaže ponovno protektiranje guma kako bi se podržala održivija i efikasnija budućnost. Duži vijek trajanja guma – slične performanse kao kod prvog vijeka trajanja nove gume, za proizvodnju je potrebno 56% manje sirove nafte u odnosu na novu gumu.
U sadašnjem okruženju, protektiranje guma je od velike važnosti. Dok evropski klimatski plan Fit-for-55 prvenstveno potiče zelenije prakse, industrija se takođe suočava sa sve većim uticajem na troškove.
Prema Anketi o održivoj stvarnosti, tri četvrtine voznih parkova vidi smanjenje ugljičnog otiska kao važno pitanje, dok 42% koristi gume sa obnovljenim profilom, između ostalih aplikacija usmjerenih na održivost.
Marc Preedy, generalni direktor Commercial Spare Tire Group Europe, objašnjava: „Prema rezultatima ankete, naši kupci žele podržati održivost kao dio kružne ekonomije, dok istovremeno stvaraju vrijednost za svoje krajnje kupce. 42% ispitanih flota koristi gume sa reprogramiranim slojem. Iznad svega, Evropska komisija ima za cilj da Evropu učini neutralnom ugljikom do 2050. u okviru „Zelenog dogovora“. Stvarajući jasnu priliku za veću održivost, naše najnovije inovativne gume i rješenja za upravljanje voznim parkom pomažu voznim parkovima da smanje emisije bez povećanja složenosti njihovih svakodnevnih operacija. Goodyear Recoat program omogućava flotama da povećaju ukupnu održivost.”
Koristeći Goodyearova rješenja gazećeg sloja, vodeće transportne kompanije mogu smanjiti troškove guma za 30% i produžiti vijek trajanja guma za 100% više – što je ekvivalentno dvostrukom početnom vijeku trajanja nove gume. Zahvaljujući Goodyear Recoating procesu, gdje se raspoloživi resursi koriste što je više moguće, količina sirove nafte koja se koristi za proizvodnju smanjena je za 56%.
Usluga Goodyear Recoat osigurava da se gume mogu regrutirati, regrutirati i regrutirati, što gumama daje dodatni vijek trajanja. Ovu uslugu Goodyear-a moguće je oblikovati prema potrebama kupaca.
Preedy je također rekao: „Dugi niz godina, operateri voznih parkova biraju rješenja za ponovno premazivanje Goodyear NextTread kako bi smanjili svoje ukupne operativne troškove. Sada u kombinaciji s našom uslugom upravljanja voznim parkom Goodyear Total Mobility, naša rješenja Goodyear Recoating pomažu operaterima voznih parkova da budu korak bliže ispunjenju svojih ciljeva održivosti. Visoka rezidualna vrijednost vrhunskih Goodyear premaza čini ovaj proces financijski i ekološki održivim.”
Više poboljšanja u pogledu održivosti može se postići u okviru vrijednosti Goodyear Total Mobility kreiranjem održivog i efikasnog paketa upravljanja gumama za operatere voznih parkova sa premazom.
Optimizacija od kraja do kraja
Kompanija optimizuje sveobuhvatnu logistiku upravljanja materijalom za premaze radeći sa sertifikovanim lokalnim partnerima za premaze.
Materijali za premazivanje mogu se provjeriti na licu mjesta umjesto da se šalju na centralnu kontrolnu tačku. Slanjem samo prihvaćenih materijala za premazivanje u Goodyearove objekte za premazivanje izbjegava se nepotreban transport neusklađenih materijala za premaze širom Evrope.
Budite prvi koji će komentirati