Citroën je održao svjetske premijere svog elegantnog i atraktivnog novog modela C4 X i ë-C4 X, alternativu tradicionalnim hatchback i SUV modelima u klasi kompakta, u Istanbulu. Novi model, koji kombinuje siluetu kupea sa svojom elegantnom karoserijom dugačkom 4,6 metara i SUV-om modernog izgleda i velikom zapreminom sa 4 vrata, pozicioniran je između C4 i vodećeg SUV-a C5 Aircross u Citroën asortimanu proizvoda. C4 X nudi Cross dizajn, udobnost i prostran unutrašnji prostor zajedno u kompaktnoj klasi. Novi model Citroëna, koji je svoju svjetsku premijeru imao u Istanbulu, nudi širok prostor za noge pozadi, veliki prtljag od 510 litara i idealne karakteristike za one koji traže ekološko rješenje za transport. C4 X ima superioran nivo udobnosti zahvaljujući naprednim komfornim sedištima i sistemu postepenog hidrauličnog oslanjanja® i Citroën Advanced Comfort programu. C4 X će se, s druge strane, nuditi sa visoko efikasnim Citroën PureTech benzinskim i BlueHDi dizel motorima, u zavisnosti od tržišta na kojem se prodaje.
Citroën je predstavio novi potpuno električni ë-C4 X i nove modele C4 X, koji nude elegantan pristup dizajnu za potrošače koji traže alternative hatchback i SUV modelima na tržištu kompaktnih automobila, sa svojom svjetskom premijerom u Istanbulu. Novi C4 X svojim dizajnom izaziva tradicionalne kompaktne dizajne karoserije automobila. Novi pristup dizajnu kombinuje elegantnu siluetu kupea sa modernim stavom SUV-a i prostranošću automobila sa 4 vrata.
Izvršni direktor Citroëna Vincent Cobée rekao je u izjavi o novim modelima ë-C4 X i C4 X koji su imali svjetsku premijeru u Istanbulu: “Novi modeli ë-C4 X i C4 X će doprinijeti povećanju prodaje na europskim i međunarodnim tržištima i ciljevima širenja našeg brenda. Uzbuđeni smo zbog prilike koju će novi modeli stvoriti. Mnogi kupci su rekli da žele ekološki prihvatljivu i elegantnu alternativu opcijama hečbeka i SUV-a u segmentu kompaktnih automobila velike zapremine. Mi odgovaramo na tu potrebu. Jedinstveni Cross dizajn koji nudi svu udobnost, tehnologiju, sigurnost, prostranost i svestranost koje očekujete od Citroëna, kao i potpuno električni pogon sa nultom emisijom, izdvaja nas od naših konkurenata.”
Novi C4 X će se nuditi sa ekološki prihvatljivim i efikasnim motorima sa unutrašnjim sagorevanjem na međunarodnim tržištima i odabranim evropskim zemljama. Kupci će moći birati između PureTech benzinskih motora s turbo punjenjem, direktnim ubrizgavanjem i BlueHDi dizel motora. Novi modeli ë-C4 X i C4 X će se proizvoditi isključivo u Evropi za globalna tržišta, u proizvodnom pogonu Stellantis Villaverde u Madridu, Španija, a prodaja će početi postepeno od jeseni 2022.
Originalan i drugačiji dizajn
Novi ë-C4 X i C4 X nude novo i jedinstveno rješenje za kupce koji traže modernu alternativu hatchback i SUV tipovima karoserije. Menadžer dizajna Citroëna Pierre Leclercq, koji je dao izjavu o dizajnu vozila, rekao je: „ë-C4 X i C4 X odmah se vizuelno izdvajaju od svojih konkurenata. Na prednjoj strani, karakteristična Citroënova filozofija dizajna je evidentna. Ali silueta oko automobila je veoma različita. Mnogo dinamičnije i uzbudljivije. Nudimo dugačak prtljažnik koji zadovoljava potrebe kupaca kojima je potrebna dodatna udobnost i veliki prtljažnik za putnike na zadnjim sedištima. Međutim, nismo željeli da to bude glomazno. Stoga smo pomaknuli oštre linije što je više moguće za nagnutu stražnju liniju krova koja tečno teče do vrata prtljažnika, a zatim do zadnjeg branika. "Visoka pozicija za vožnju kombinuje se sa ukrasima oko automobila kako bi se stvorila silueta koja izgleda sportski i fluidno."
Sa dužinom od 4.600 mm i međuosovinskim rastojanjem od 2.670 mm, novi ë-C4 X i C4 X koriste Stellantisovu CMP platformu. Zahvaljujući optimizovanoj aerodinamičkoj strukturi sa kosom linijom krova, potpuno električni novi ë-C0,29 X nudi visok nivo efikasnosti i WLTP domet do 4 km, sa koeficijentom otpora od samo 360 Cd.
Gledano iz profila, tečna linija krova koja se proteže od vjetrobranskog stakla do zadnjeg poklopca prtljažnika privlači pažnju i stvara izuzetno dinamičnu siluetu Coupea umjesto glomazne strukture koja se vidi u visokim vozilima u segmentu. Stražnji prevjes spretno skriva dužinu potrebnu da se sakrije veliki prtljažnik od 510 litara. Zadnji panel vrata prtljažnika, koji se savija prema zadnjem braniku, integrisani spojler na vrhu, suptilne krivine i centralna Citroën slova predstavljaju moderan i dinamičan izgled. Dok stražnja ploča poklopca prtljažnika svojim pokretnim dizajnom povećava percepciju kvaliteta, jača ukupni naglasak dinamike automobila.
Upečatljiva nova LED zadnja svjetla nose linije poklopca prtljažnika, pokrivaju uglove, nastavljaju se sa strane automobila, formiraju strelicu ispred stražnjih vrata i dopunjuju dizajn upečatljivih farova, pojačavajući dinamiku siluete.
U sredini jedinstveno dizajniranog zadnjeg branika nalazi se registarska tablica. Donji umetak branika je završen u mat crnoj boji radi zaštite i izdržljivosti. Sjaj crni umetci stvaraju elegantan i moderan izgled, dok prepoznatljivi bočni izrezi odražavaju čvrsti osjećaj C5 Aircross.
Točkovi velikog promjera od 690 mm u kombinaciji sa kratkim prednjim prevjesom povećavaju osjećaj visine, dok istovremeno stvaraju visoku poziciju za vožnju za vozača, što rezultira zapovjednom vožnjom i većim osjećajem sigurnosti. Donje obloge karoserije sa Airbump® panelima sa umetcima u boji i mat crne obloge za usne blatobrana nude dodatnu zaštitu.
Prednji dio karakterizira Citroënov uvjerljiv zaobljeni potpis dizajna. Visoka, horizontalna hauba ima konkavna udubljenja. Logo brenda naglašava širinu karoserije povezujući se sa Citroën LED Vision farovima, koji povećavaju naglasak visoke tehnologije i poboljšavaju vid.
Dok mat crni donji umetak u donjem dijelu prednjeg branika stvara integritet sa aplikacijom na bočnim i stražnjim stranama, koristi makro logo uzorak sličan konceptnom automobilu 19-19 na rešetkama za usis zraka. Sa obe strane donje šestougaone rešetke su okviri svetla za maglu sa umetcima u boji koji odgovaraju Airbump® panelima na vratima.
Mirno, udobno i prostrano
Unutrašnjost novih Citroën ë-C4 X i C4 X nudi poboljšanu udobnost, mir i prostranost zahvaljujući Citroën Advanced Comfort. Prostor za noge u drugom redu od 198 mm i nagnutiji (27 stepeni) naslon zadnjih sedišta podižu nivo udobnosti putnika pozadi na viši nivo. Sa širinom prtljažnika od 1.800 mm, ramenima od 1.366 mm i prostorom za laktove od 1.440 mm, zadnja sedišta su udobna za tri osobe.
Laurence Hansen, direktor proizvoda i strategije u Citroenu, rekao je: „Udobnost stražnjih sjedišta i prostor u prtljažniku su ključni za vozilo koje ima za cilj da premosti jaz između tradicionalnog tržišta kompaktnih automobila i premium kupea. Ovaj automobil ispunjava sva očekivanja. Elegantan, prepoznatljiv i utjelovljujući Citroënov moćni SUV DNK. Osim toga, zaista vas iznenađuje udobnošću koju nudi pozadi, zahvaljujući izvanrednom prostoru za koljena i glavu, te odličnoj prednjoj i bočnoj vidljivosti. Sve je ovo ključna karakteristika našeg programa napredne udobnosti,” rekao je.
Funkcionalan i prostran prtljag za sve potrebe porodice
Jedinstveni dizajn novih modela Citroën ë-C4 X i C4 X omogućio je dizajnerskom timu da stvori prostrani prtljažni prostor od 510 litara. Ovo će posebno pozdraviti korisnici koji očekuju izolirani prtljažni prostor iz glavne kabine i cijene udobnost zadnjih sjedišta. Dok krov neometano teče od napred prema nazad, šarke ispod zadnjeg stakla omogućavaju široki otvor prtljažnika, što olakšava pristup prtljažniku. Ravan pod, maksimalna širina od 1.010 mm između lukova točkova i maksimalna dužina od 1.079 mm omogućavaju jednostavnu upotrebu. Visina od 745 mm između utovarnog praga od 164 mm i praga poda prtljažnika olakšava utovar. Visina otvora za prtljažnik je 445 mm (između praga za prtljažnik i vrha otvora za prtljažnik) i 565 mm između poda i otvora prtljažnika. Dok je otvor prtljažnika 200 mm iznad utovarnog praga, dostupna je širina od 875 mm i širina od 885 mm na nivou šarki poklopca prtljažnika. Ispod poda prtljažnika postoji dodatni prostor za odlaganje dodatnih stvari i uredno postavljanje kablova za punjenje. Nasloni zadnjih sedišta se preklapaju napred radi dodatne nosivosti, a „skijaška navlaka“ u naslonu za ruke olakšava transport dugih predmeta.
Citroën Advanced Comfort Program
Vozači i putnici mogu uživati u izuzetno udobnom, bez stresa i spokojnom iskustvu zahvaljujući Citroën Advanced Comfort programu. Citroën Advanced Comfort program se kreće od „udobnosti vožnje“ koja olakšava vožnju, do „udobnosti putovanja“ koja omogućava lak pristup prostoru i skladišnim prostorima, od „tehnološke udobnosti“ koja omogućava jednostavnu i intuitivnu upotrebu tehnologija i funkcija vozila, do „ udobnost u zatvorenom prostoru” koja stvara mirno i opuštajuće okruženje za sve.” pokriva svaki aspekt doživljaja vozila.
Napredna komforna sjedala upotpunjuju Citroën Advanced Comfort program u novim ë-C4 X i C4 X. Široka sedišta nude dinamičku podršku sa 15 mm podebljanom specijalnom penom. Putnici mogu uživati u vožnji na udobnom sjedištu, izolovanom od buke i smetnji sa puta. Pena visoke gustine u sredini sedišta pruža visok nivo čvrstoće i optimalnu udobnost na dugim putovanjima. Dok je maksimalna posturalna udobnost važna, posebno na dugim putovanjima, široki nasloni prednjih sedišta imaju pojačanu podršku, podešavanje struka i visine, a vozačevo sedište ima električno podešavanje. Grejanje je dostupno za velika i udobna zadnja sedišta. S druge strane, prednja sjedala mogu biti opremljena grijanjem i funkcijom masaže koja dodatno pojačava osjećaj udobnosti. Luksuzna i mekana siva Alcantara unutrašnjost također se nudi za nove ë-C4 X i C4 X, što dodatno pojačava osjećaj topline, udobnosti i kvaliteta u kabini.
Nezaboravna putovanja sa sistemom ovjesa Progressive Hydraulic Cushions®
Citroënov inovativni i ekskluzivni sistem ovjesa Progressive Hydraulic Cushions® pruža nezaboravna putovanja vozaču i putnicima u pratnji uz povećan nivo udobnosti. U sistemu se umjesto mehaničkih čepova, jedan za kompresiju, a drugi za stražnju kompresiju, koriste dvostepeni hidraulični čepovi sa amortizerima i oprugama.
Ovjes radi u dva stupnja, ovisno o primijenjenom naponu. U situacijama lagane kompresije i povratnog pritiska, opruga i amortizer zajedno kontroliraju vertikalne pokrete bez pomoći hidrauličnih graničnika. Hidraulični čepovi takođe daju inženjerima Citroëna više slobode da prilagode podešavanje ovjesa za efekat „leteći tepih“, koji automobilu daje osjećaj klizanja po neravnom terenu.
Kod velikih udaraca, opruga i amortizer rade zajedno sa hidrauličkom kompresijom ili zaustavljanjem odskoka kako bi postepeno usporavali kretanje i spriječili trzaje. Za razliku od mehaničkog graničnika koji apsorbira energiju, a zatim vraća dio kao udar, hidraulični čep apsorbira i distribuira ovu energiju.
Sveobuhvatni paket za kontrolu klime
Novi ë-C4 X i C4 X imaju sveobuhvatan paket kontrole klime kako bi se putnicima osiguralo udobno čak iu najtežim uslovima. Paket za kontrolu klime u kabini; Uključuje opremu kao što su grijana prednja i zadnja sjedišta, grijano vjetrobransko staklo i grijani volan, kao i dvozonski sistem automatske kontrole klime. Putnici na zadnjim sedištima mogu da kontrolišu protok vazduha kroz ventilacione rešetke koje se nalaze iza centralne konzole.
Jedinstveno iskustvo na svakom putovanju uz panoramski stakleni krov i ambijentalno osvjetljenje
Svetlost i ambijent čine svako putovanje jedinstvenim iskustvom sa ë-C4 X i C4 X. Velike staklene površine sa toplim materijalima i manji stražnji bočni prozori stvaraju prostranu i pozitivnu atmosferu. Svjetlo obojena obloga i obloge stubova podržavaju svjetlost i prozračnost u kabini.
ë-C4 X i C4 X takođe imaju veliki panoramski stakleni krov sa električnim otvaranjem. Dok panoramski stakleni krov osvjetljava putnički prostor, stražnji prostor za glavu nije ograničen zahvaljujući pametnom dizajnu. Sjenilo pomaže u zaštiti od intenzivnih sunčevih zraka. Zahvaljujući LED ambijentalnom osvjetljenju na digitalnoj instrument tabli, koje je kompatibilno s bijelim pozadinskim osvjetljenjem funkcija udobnosti u automobilu, i prednjem i stražnjem unutrašnjem osvjetljenju, stvara se ugodno i ohrabrujuće okruženje tokom noćne vožnje.
Skladišni prostori koji nude praktičnu i dnevnu upotrebu
Kako bi ispunio očekivanja današnjih korisnika, Citroën ne nudi samo veliki prtljažnik, već nudi i razna rješenja za odlaganje stvari u kabini. Do 16 otvorenih ili zatvorenih odjeljaka, od kojih svaki nudi praktičnu i svakodnevnu upotrebu, nude ukupnu zapreminu od 39 litara.
Smart Pad Support™, integrisan u komandnu tablu i dizajniran da nosi tablet računar, čini vreme koje suvozač provodi u kabini još prijatnijim. Ispod ovoga je fioka instrument table, velika pokretna klizna fioka sa amortizerima. Posebna neklizajuća površina čini lakšim i sigurnijim odlaganje ličnih dragocjenosti i lomljivih stvari. Pretinac za rukavice odmah ispod prednje ladice konzole također povećava percepciju kvaliteta svojim mekim pokretom otvaranja.
Dok je središnja konzola dizajnirana visoko i široko, velika površina ispred konzole je dizajnirana da maksimizira prostor za pohranu. Pregrada protiv klizanja skriva neke predmete dok druge drži na dohvat ruke.
Središnja konzola ima otvoreni prostor za bežično punjenje. Opet, postoje dvije USB utičnice, od kojih je jedna tip C. Ispred mjenjača se nalazi prostor za odlaganje sitnica. Tu je i veliki pretinac za odlaganje sa dva držača za čaše i kliznim vratima, te veliki prostor za odlaganje ispod srednjeg naslona za ruke.
Zadnji naslon za ruke ima dodatni pretinac za male predmete kao što su držači za čaše i olovke. Osim toga, tanki džepovi za karte i džepovi na vratima na poleđini prednjih sedišta doprinose udobnosti putnika na zadnjim sedištima.
Moderne i efikasne opcije motora za novi C4 X
Novi Citroën C4 X će se prodavati na određenim evropskim, bliskoistočnim i afričkim tržištima i međunarodnim tržištima sa svojim efikasnim, čistim i visokim performansama motora sa unutrašnjim sagorevanjem koji ispunjavaju različite zahteve upotrebe.
Ovisno o tržištu, u ponudi su tri različite Citroën PureTech 3-cilindrični benzinski motor s direktnim ubrizgavanjem i mjenjač:
• PureTech 100 Start & Stop, ručni sa 6 brzina
• PureTech 130 Start & Stop, EAT8 Automatski
Novi C4 X će se takođe nuditi sa visoko efikasnim Citroën BlueHDi 8 EAT130 Auto Start & Stop turbo dizel motorom na odabranim tržištima sa EAT8 automatskim menjačem.
Održava svoju pionirsku ulogu u električnoj mobilnosti
Citroën poduzima hrabar korak nudeći samo potpuno električni ë-C4 X na mnogim europskim tržištima gdje je prodaja električnih vozila već velika. Sa pogonskim sklopom od 100 kW i WLTP dometom do 360 km, novi ë-C4 X je glavni kompaktni model.To će biti jedini potpuno električni automobil u klasi koji će ponuditi jedinstvenu kombinaciju dizajna, udobnosti i širine putničkog automobila. Sve ove karakteristike, zajedno sa 510 litara prtljažnog prostora, čine ga idealnim pratiocem za svakodnevnu upotrebu.
Budite prvi koji će komentirati