Ministar saobraćaja i infrastrukture Adil Karaismailoglu izjavio je da su otvorili most industrijskog okruga Tašova, koji spaja dvije strane, te poručio da će most rasteretiti gustinu saobraćaja vozila i pješaka, a standard transporta će se povećati.
Ministar saobraćaja i infrastrukture Adil Karaismailoglu prisustvovao je otvaranju mosta u industrijskoj četvrti Tašova. Navodeći da su kao Ministarstvo saobraćaja i infrastrukture u velikoj mjeri dovršili infrastrukturne nedostatke Turske tokom vlada AK Partije, Karaismailoğlu je rekao: „U posljednjih 20 godina bez prestanka; Kako se zove Partija pravde i razvoja, donijeli smo pravdu i razvoj u našu zemlju. Povećali smo podeljenu dužinu autoputa naše zemlje za 4,5 puta na 28 kilometara. Takođe smo udvostručili dužinu autoputa, dostigavši 650 kilometra. Tunelima i vijaduktima savladali smo strme stijene i duboke doline naše zemlje. Povećali smo dužinu naših tunela za 2 puta na preko 633 kilometara. Učinili smo avio kompanije 'način ljudi'. Samo u poslednjih mesec dana, stavili smo aerodrome Tokat i Rize-Artvin u službu naše nacije. Ulažemo intenzivne napore da na 13. godišnjicu osnivanja naše Republike u svemir pošaljemo naš domaći i nacionalni komunikacijski satelit Türksat 650A. Povećali smo broj naših širokopojasnih pretplatnika sa 1 hiljada na 6 miliona. Broj naših mobilnih pretplatnika porastao je sa 100 miliona na 20 miliona. U posljednjih 88 godina potrošili smo preko 28 bilion 86 milijardi lira za investicije naše zemlje u transportu i komunikacijama.
ULOŽILI SMO VIŠE OD 9.3 MILIJARDE TL U AMASYIN TRANSPORT I KOMUNIKACIJU
Karaismailoğlu je naveo da su šarmantni Amasya i Taşova takođe imali svoj udio u ovoj mobilizaciji investicija širom zemlje, te najavio da je do sada uloženo 9 milijardi 346 miliona lira u Amasijin transport i komunikacije. Karaismailoğlu je rekao: „U posljednjih 20 godina povećali smo podijeljenu dužinu puta u Amasiji za više od 9 puta i dostigli 72 kilometra“ i dao sljedeće informacije o ulaganjima u Amasiju;
“U Amasiji između 2003. i 2022. godine; Izgradili smo 1 tunela od ukupno 5 metara, uključujući 7 jednocevnu i 666 dvocevnih. Broj mostova koje smo izgradili u Amasiji je 6… A ukupna dužina ovih 77 mostova je 77 kilometara. Kao što se možda sjećate, završili smo Amasya Ring Road i pustili ga u promet. Konkretno, natjerali smo Amasyju da diše izlaskom iz grada tranzitom. Želio bih da naglasim da je ukupna vrijednost projekta 8,5 različitih projekata autoputa u izgradnji u Amasiji dostigla 9 milijarde 4 miliona lira. Započeli smo projekat proširenja aerodroma Merzifon. Naš cilj je da u junu završimo izgradnju zgrade terminala na aerodromu Merzifon. Danas pružamo brzu internet uslugu za preko 624 hiljade pretplatnika u Amasiji, koja ranije nije bila korisnik brzog interneta. Na putu Ladik-Taşova završili smo 363 kilometra jednostrukog toplo asfaltiranog puta i 24,2 mosta u dužini od 220 metara. Cilj nam je bio da projekat, koji uključuje 2 mosta dužine 395 metara, završimo početkom 3. godine. Nastavljamo i radove na snabdijevanju puteva na raskrsnici Merzifon-Havza-Suluova-Amasya-Taşova u Tašovi.”
MOST JE DUG 100 METARA I GRADI SE SA 3 OTVORA
Napominjući da ga raduje i uzbuđuje susret na otvaranju dobrih radova u Amasiji i oživljavanje komunikacije, transporta, trgovine i društvenog života grada uz infrastrukturna ulaganja, Karaismailoglu je rekao da je otvaranje mosta u industrijskoj četvrti Tašova jedno od njih. Karaismailoğlu, ministar saobraćaja, rekao je: „Naš stari most, koji obezbjeđuje transport između dvije strane Yeşilırmaka, koji daje vitalnost ovim zemljama, završio je svoj život. Prošle godine smo raspisali tender za naš novi most umjesto starog i brzo smo započeli radove. Naš most, dug 100 metara i ima 3 raspona, izgrađen je od bitumenskog vrućeg asfalta. Novim industrijskim distriktnim mostom zadovoljena je i potražnja za transportom u regionu. Naš most pruža sigurnu i udobnu priliku za putovanje rasterećenjem gustine saobraćaja vozila i pješaka. Naš projekat, koji će povećati standard transporta između komercijalnih područja okružnog centra kao što su industrija i pijace i regiona u kojima se nalaze uslužne oblasti kao što su škole, sudnice i bolnice, biće jedna od naših usluga koja će povećati kvalitet život Tašove i njenih stanovnika.
Budite prvi koji će komentirati