Novi 308, koji je postavio standarde u svojoj klasi od dana kada je predstavljen, takođe ima poseban značaj kao model u kojem je prvi put izložen PEUGEOT-ov novi logo. Logo na prednjoj maski novog PEUGEOT 308 otkriva saradnju između najnaprednijih tehnologija i dizajnera brendova. Novi logo ne samo da pojačava dizajn najnovijeg modela PEUGEOT; takođe skriva radar, koji prenosi informacije pomagalima u vožnji. PEUGEOT logo sadrži tanak sloj indija, rijetkog supravodljivog metala koji ne ometa radarske valove i nudi visoku otpornost na koroziju, osim hromiranog izgleda.
Kao prvo vozilo u liniji proizvoda PEUGEOT koje koristi novi logo s glavom lava koji je lansiran prošle godine, novi PEUGEOT 308 je već uspio rezervirati mjesto u dugoj historijskoj enciklopediji francuske marke punoj dostignuća. Logo nove generacije je u skladu sa jedinstvenim dizajnom novog 308, sa svojim dizajnom rešetke i uzorkom naglašenim različitim hromiranim elementima i orijentisanim prema sredini. Kombinacija rešetke i logotipa pojačava karakter modela 308, istovremeno podržavajući strategiju preskakanja marke, definirajući novo lice brenda. Dok je registarska tablica pomjerena u donji dio prednjeg branika kako bi se dizajn rešetke istakao u punom sjaju, radar sistema za podršku u vožnji sakriven je iza logotipa kako se ne bi narušila estetika rešetke.
Dizajn logotipa novog 308
Novi PEUGEOT logo na novom 308; Nudi se u dvije verzije, identične po izgledu, ali tehnički različite, jedna u Active verziji, a druga u verzijama Allure i GT opremljene inovativnim radarom za pomoć vozaču.
Da bi sistemi za pomoć u vožnji radili besprijekorno, valovi koje emituje radar ne smiju biti ometani. Iz tog razloga, dizajn logotipa na prednjoj strani radara redizajnirali su PEUGEOTovi inženjeri, uzimajući u obzir dva kriterijuma. Kako bi radar, koji obezbjeđuje protok informacija do sistema podrške u vožnji, radio besprijekorno, PEUGEOT-ovi inženjeri su zadržali konstantnu debljinu površine novog logotipa, vodeći računa da komponente koje čine logo ne sadrže metalne čestice.
Proizvodni proces je prvi za brend PEUGEOT
PEUGEOT-ov novi logo se proizvodi u nekoliko faza; Prvo, glatka prednja ploča konstantne debljine se proizvodi ubrizgavanjem polikarbonata. Zatim se proizvodi stražnja ploča od indija. Budući da je ova rijetka legura jedini materijal koji zadovoljava tehničke i vizualne potrebe, posebno se koristi u logotipu verzija sa radarom. Ima osjetljivu tehniku proizvodnje, prirodan izgled kroma i karakteristike koje ne blokiraju radarske valove. Kako bi se laserskim graviranjem otkrio lav novog PEUGEOTovog logotipa, površina indija je laserski gravirana kako bi se otkrio lav na površini od polikarbonata. Crna boja se nanosi na poleđinu logotipa i čini pozadinu logotipa. Kako bi se zaštitio od vanjskih faktora (udara, sunca, temperaturnih promjena...), nakon nanošenja zaštitnog laka na prednju površinu logotipa, pričvršćuje se na tehnički spojni komad i pričvršćuje na rešetku i fiksira. Ovaj proizvodni proces je takođe prvi za brend PEUGEOT.
Vrhunske tehnologije skrivene iza novog logotipa
Novi logo ne samo da pojačava dizajn najnovijeg modela PEUGEOT, već i skriva radar koji prenosi informacije pomagalima u vožnji. Radar je zaštićen novim PEUGEOT logom, a istovremeno omogućava pristup sistemima pomoći u vožnji nove generacije. Adaptivni tempomat sa funkcijom Stop & Go, koji se nudi uz EAT8 automatski mjenjač, prilagođava udaljenost između vozila zahvaljujući ovom radaru. Adaptivni tempomat sa funkcijom 30 km/h koji se nudi uz ručni menjač takođe prilagođava razmak između vozila. U zavisnosti od verzije, zahvaljujući radaru dostupno je i automatsko kočenje u nuždi, koje danonoćno detektuje pješake i bicikliste, te upozorava vozača u slučaju sudara.
Budite prvi koji će komentirati