Peti iz serije vebinara „Budućnost sa snagom tehnologije“, koju je organizovao Univerzitet Sabancı kako bi okupio menadžere javnog i privatnog sektora sa naukom i tehnologijom, održan je pod nazivom „Tehnologije održive energije sledeće generacije“.
Održana je peta serija webinara koju je organizovao Univerzitet Sabancı kako bi svoje znanje i iskustvo iz oblasti nauke i tehnologije podijelio sa javnošću i poslovnim svijetom.
U webinaru; Zamjenik dekana Fakulteta tehničkih i prirodnih nauka Univerziteta Sabancı Selmiye Alkan Gürsel, gostujući članovi Fakulteta tehničkih i prirodnih nauka Mihrimah Özkan i Cengiz S. Özkan podijelili su svoje stavove i predviđanja na temu „Tehnologije održive energije sljedeće generacije“.
Na webinaru na kojem su date informacije o klimatskoj krizi, čistoj energiji, vodiku, gorivnim ćelijama i tehnologijama baterija, ove tehnologije su upoređene u smislu područja primjene za održivu budućnost. Na sastanku su predstavljeni razvoji u tehnologijama konverzije i skladištenja energije koji će doći do izražaja u smislu obezbeđivanja niske emisije ugljika, a koji će biti potrebni u bliskoj budućnosti i dugoročno, te studije sprovedene na Univerzitetu Sabancı o ovim pitanjima su podijeljeni.
Mihrimah Özkan, gostujući predavač na Fakultetu tehničkih i prirodnih nauka, istakla je da će porast svjetske populacije povećati broj ljudi koji kontinuirano koriste energiju i njihove energetske potrebe, te naglasila da su čisti energetski sistemi poput sunca, geotermalne energije i vjetra sada istaknuto u proizvodnji energije. Navodeći da se otprilike 50% energije koja se koristi širom svijeta proizvodi iz nafte i uglja, a 30% iz održivih izvora, Özkan je rekao: „Distribucija u održivim resursima je 16% hidroenergije, 6% vjetra, 3% solarne energije, 2-2.5% geotermalni. Prema 2050. godini, vidi se da će se povećati uloga sunca i vjetra u proizvodnji energije. Nema velikih promjena u proizvodnji energije korištenjem prirodnog plina, ali je moguće vidjeti smanjenje uglja.” Mihrimah Özkan, koja je izjavila da je 60% proizvodnje energije u Turskoj iz nafte i prirodnog gasa, istakla je da je održiva proizvodnja energije ostala na 12%. Özkan je rekao da se ova situacija direktno odražava na emisiju ugljičnog dioksida.
Čista energija postaje jeftinija sa inovacijama
Mihrimah Özkan je rekla da dok megavat solarne energije u svijetu iznosi 50 dolara, energija dobivena vjetrom iznosi 44 dolara, a energija dobivena ugljem oko 40 dolara. Vidimo da se energija dobijena od vjetra i sunca udvostručuje svakih 5.5 godina. Ako se tako nastavi, mislimo da će 2030 posto energije proizvedene prema 50. godini dolaziti odavde u narednim godinama. Solarni paneli, vjetroturbine i tehnologije baterija također postaju jeftiniji. Međutim, još uvijek postoje velike inovacije koje se mogu napraviti. Pogotovo što energije koje se dobijaju od sunca i vetra nisu baš stabilne, postoje veliki problemi u njihovoj integraciji u mrežu. Razvijaju se nove tehnologije kako bi se eliminisali i bezbedno pohranili višak energije. Jedan od njih je dobijanje vodonika energijom dobijenom od sunca i vjetra i skladištenje u sistemu.
Vodik će biti najvažnije gorivo, energent i sirovina za smanjenje emisije ugljičnog dioksida
Zamjenik dekana Fakulteta tehničkih i prirodnih nauka Univerziteta Sabancı Selmiye Alkan Gürsel iznio je Green Deal na webinaru, naglašavajući važnost obezbjeđivanja čiste, pristupačne i sigurne energije u postizanju cilja Europske unije o smanjenju neto emisija stakleničkih plinova do 2050. godine. Iz tog razloga je naveo da je neophodno okrenuti se čistim izvorima energije i da je vodonik od velikog značaja i kao gorivo, i kao nosilac energije i kao važna sirovina. Rekavši da je vodonik prva tehnologija koja pada na pamet za smanjenje emisije ugljičnog dioksida, Selmiye Alkan Gürsel je naveo da je za skladištenje, transport i proizvodnju vodonika potrebna posebna infrastruktura. Alkan je naveo da se vodonik koristi u industriji više od 100 godina i da je čista tehnologija, koja daje najveću energiju po jedinici mase, a naglasio je da će se njegova upotreba vremenom povećavati, budući da nije radioaktivan i neradioaktivan. je najčistija metoda za proizvodnju pomoću elektrolizera. Posebno je naveo da je najidealniji scenario da se električna energija dobijena iz obnovljivih izvora (solar, vjetar itd.) koristi za proizvodnju vodonika tehnologijama elektrolize.
Također je skrenuo pažnju na činjenicu da se proizvedeni vodonik može miješati sa prirodnim plinom kako bi se zadovoljile energetske potrebe u domaćinstvu, te da se vodonik može koristiti za direktnu proizvodnju električne energije pomoću gorivnih ćelija.
Osim toga, Selmiye Alkan Gürsel je naveo da je potrebno okrenuti se vozilima na vodonik i električnim vozilima i rekao: „Kao što je rekao gospodin Fatih Birol, 100 od 3 prodatih vozila danas su električna. Da bi se postigao ovaj cilj, jedno od svaka dva prodana vozila mora biti električno.” rekao je. Selmiye Alkan Gürsel je naveo da se očekuje da će vozila na gorivne ćelije postati široko rasprostranjena u Evropi, Sjevernoj Americi, Aziji i zemljama Pacifika do 2026. godine, te da uprkos njihovoj komercijalizaciji, činjenica da se gorivne ćelije ne koriste u željenoj mjeri posljedica je činjenice da ciljevi trajanja, efikasnosti i troškova nisu na željenom nivou.
Cengiz S. Özkan, gostujući član Fakulteta tehničkih i prirodnih nauka, govorio je o tehnologiji razvoja baterijskih ćelija, njihovoj unutrašnjoj strukturi i proizvodnim tehnologijama. Özkan je rekao: „Do 2030. nema dovoljno litijum-jonskih baterija sa trenutnim kapacitetom proizvodnje. U svijetu je potrebno više fabrika. Zbog situacije koju su donijele pandemija i rat, postoji problem u snabdijevanju materijalom, jer je neke metale postalo teško pronaći na tržištima.”
Navodeći da se očekuje da će gustina energije biti dvostruko veća od trenutne gustine za otprilike 15 godina, Cengiz S. Özkan je izjavio da inovacije materijala ovdje dobijaju na značaju za održivu industriju baterija. Izrazivši da se gleda na jediničnu cijenu po kilovat satu za baterije, Özkan je naglasio da će popularnost vozila na dizel ili benzin opadati kako jedinična cijena u budućnosti bude još ekonomičnija. Navodeći da Međunarodna energetska agencija predviđa da će se količina upotrebe litijuma u materijalima povećati otprilike 2020 puta između 2040. i 13. godine, Özkan je rekao da će tehnologije baterija zasnovane na silicijumskoj anodi, litijum sulfidnim i čvrstim baterijama doći do izražaja u bliskoj budućnosti .
Budite prvi koji će komentirati