Ministar saobraćaja i infrastrukture Adil Karaismailoglu izjavio je da na obalama Ukrajine u Crnom moru čekaju 22 broda, „Većina njih je u turskom vlasništvu. turski bayraklı ima ih u njemu. "Moramo uzeti te brodove odatle", rekao je.
Podsećajući da su se turski brodovi natovareni suncokretovim uljem koji čekaju u Azovskom moru i Kerčkom moreuzu, koje kontroliše Rusija, vratili pre nekoliko nedelja, ministar saobraćaja i infrastrukture Karaismailoglu rekao je:
“Trenutno imamo 22 broda koji čekaju posebno na crnomorskoj obali Ukrajine. Većina njih su u turskom vlasništvu. turski bayraklı ima ih u njemu. Danas smo se čak konsultovali i sa ambasadorom Ukrajine. Moramo uzeti te brodove odatle. U početku je bilo preko 200 članova posade, neke od njih smo evakuirali. Sada ima 90 članova posade, ali nisu zatražili evakuaciju, ne žele da napuste brod. Na brodovima ima puno žita, suncokretovog ulja, gvožđa. Skoro 50 dana. Vlasnici brodova su također zabrinuti, čekaju dobre vijesti. Također smo na oprezu. U stalnom smo kontaktu sa pomorcima koji rade iz našeg Centra za potragu i spašavanje. Naši razgovori i sa Rusijom i sa Ukrajinom se nastavljaju. Ima brodova iz drugih zemalja osim Turske. U regionu ima oko 100 brodova. Ovi se moraju spasiti što je prije moguće, ali rat se mora okončati. Osim toga, u luci ima tereta koji čeka na izvoz, posebno na ukrajinskoj strani. S druge strane, u našim lukama čekaju tereti da odu u Ukrajinu. Ratno okruženje sve okreće naglavačke.”
Karaismailoğlu je naveo da je u ruskim lukama počelo malo aktivnosti i da se na ukrajinskoj strani nije moglo vidjeti to kretanje, te da je rat utjecao i na trgovinu u Crnom moru, te je bilo aktivnosti za razliku od prvih dana. Karaismailoğlu je naveo da u ruskim lukama, posebno u Ro-Ro polju, posluju brodovi u vlasništvu Turske, te da postoji nelagodnost zbog ratnog okruženja.
Ističući da je ratom teško pogođena i avioindustrija, ministar saobraćaja i infrastrukture Karaismailoglu je naveo da zbog zatvorenog vazdušnog prostora nema vazdušnog saobraćaja sa Ukrajinom. Karaismailoğlu je naveo da je ratno okruženje izazvalo nelagodu u sektoru saobraćaja kao iu svim sektorima, te je poželio da se rat što prije završi.
Izrazivši da teret koji se prevozi morem nije moguće prevoziti kopnom, Karaismailoğlu je rekao: „Veliki brod nosi teret od skoro 5 hiljada kamiona. Dakle, komercijalna djelatnost koja nije bila u moru odrazila se i na kopno. Kada je potražnja bila velika, počela je akumulacija. U stalnom smo kontaktu sa gruzijskom stranom, čak i naši prijatelji idu u Gruziju, pokušavamo da se sastanemo sa njima i da ubrzamo saobraćaj”, rekao je on. Ističući da je zbog povećanja izvoza došlo do gustoće na graničnim prelazima, dodatnog opterećenja zbog poremećaja pomorske trgovine, a pratili su sve njih, Karaismailoglu je napomenuo da čeka preko hiljadu kamiona. Ističući da dvije strane različito govore o rudnicima u Crnom moru, Karaismailoğlu je rekao: „Nije moguće da rudnici stignu do Istanbula za tako kratko vrijeme. Oslobađanje mina u Ukrajini takođe nam se čini čudnim. Zato minolovci stalno kruže. Ovo također izaziva zabrinutost. Čini se da su te strane rizična područja. To je faktor koji utiče na trgovinu tamo. Postoje određene neizvjesnosti zbog ratnog okruženja. Završetkom rata oni će za kratko vrijeme nestati”, rekao je.
Budite prvi koji će komentirati