Danas je 18. godišnjica pobjede u Čanakaleu 1915. marta 107. godine. Dok Turska odaje počast svojim herojima prije 107 godina, most Čanakkale iz 1915. godine, koji će dati veliki doprinos regionu, danas je pušten u funkciju.
Danas je 18. mart Çanakkale Dan pobjede i mučenika. Prošlo je 18 godina otkako je turski vojnik, koji pod komandom Velikog vođe Atatürka, 1915. marta 107. godine nije dozvolio neprijatelju da prođe uz slogan 'Čanakkale je neprohodan', napisao ep koji je ostavio trag samo u istoriji ratova, već iu društvenom i političkom životu.
Kao i svake godine, mi ćemo svoju pobjedu proslaviti svečanostima dok se i ove godine obilježava pomen našim šehidima. Postoji važan razvoj koji ovogodišnje događaje razlikuje od ostalih. Most Çanakkale iz 1915. godine, koji povezuje dvije strane Dardanela, bit će pušten u rad uz organizaciju otvaranja koja će dodatno osnažiti značenje ovogodišnjih ceremonija Dana pobjede i Dana mučenika 18. marta u Çanakkaleu.
Pripremna faza mosta, koji po četvrti put povezuje kontinente Aziju i Evropu kopnenim putem, trajala je 10 godina i završena je u vrlo kratkom roku od 4 godine. Most 1915 Çanakkale, koji ima najširi raspon na svijetu i najviše čelične noge, bit će pušten u rad danas u 16.00. Ovo djelo, koje je nastalo u Çanakkaleu, služit će Turskoj vekovima.
Most simbola
Viseći most projekta, koji ima najviše kule na svijetu sa kulom visine 2023 metra, čiji srednji raspon od 318 metra simbolizira stogodišnjicu naše Republike, čije čelične kule od 18 metara simboliziraju 1915. mart 334. godine, kada je Çanakkale Pomorska pobjeda je osvojena, a čije crveno-bijele kule predstavljaju tursku zastavu nosi titulu. Sklop od 4 topovske figure, od kojih je svaka teška 75 tona i visoka 20,5 metara, biće postavljena na vrh sve 4 kule, simbolizirajući topovsku kuglu koju Seyit Onbaşı nosi na leđima.
Da se prati pomoću veštačke inteligencije
Projekat se ističe svojim tehničkim karakteristikama, kao i simboličkim i istorijskim karakteristikama; Rizik od magle, zaleđivanja i nesreća nadzirat će vještačka inteligencija iz kontrolnih centara. Uštede energije će se postići i zahvaljujući LED rasvjeti autoputa.
Zajedno sa mostom, autoput Malkara-Čanakkale od 101 kilometar izazvaće velike promjene kako u Čanakaleu, u Mramornoj regiji, u Egejskom regionu, a posebno u zapadnim dijelovima zemlje. Uz snažnu transportnu infrastrukturu projekta, on će ubrzati industriju, tehnologiju, proizvodnju, zapošljavanje, turizam i poljoprivredu.
“Doprinos proizvodnji 5 milijardi 362 miliona evra”
Ovi projekti će biti jedna od 10 najboljih ekonomija budućnosti. Osim toga, ekološka osjetljivost je držana na maksimalnom nivou od faze planiranja do otvaranja, divljač je zaštićena izgrađenim ekološkim mostom, a pazilo se da se morska stvorenja ne uznemiravaju. Sa smanjenjem emisije ugljika nakon otvaranja mosta, ušteda ugljika bit će jednaka sadnji više od 225 hiljade stabala godišnje. Osim toga, 500 km duga cesta Malkara-Çanakkale će skratiti prijevoz za 5 kilometara. Prevoz u moreuzu Dardanele biće smanjen na 362 minuta.
Budite prvi koji će komentirati