Put Zonguldak-Kilimli, koji su implementirali u Zonguldak Generalna direkcija za autoputeve i prof. dr. Tuneli Şaban Teoman Duralı, tunel Uzunkum, tunel Aslankayası, raskrsnice Karaelmas i Uzunkum i cesta Zonguldak-Ereğli, tuneli Değirmenağzı 1 i 2, vijadukt Kozlu i mostovi, Ereğli Hospital su prisustvovali i povezivanju bolnice Inter Karaelgesa na mostu u Karaelgesi uživo od strane predsjednika Recepa Tayyipa Erdogana. Svečanosti koja je održana u subotu 5. februara prisustvovali su zamjenik ministra saobraćaja i infrastrukture Enver İskurt, generalni direktor Autoputeva Abdulkadir Uraloğlu, poslanici, birokrate iz javnih institucija i organizacija, te građani.
“Otvara se nova stranica ispred ovog grada koji se pretvorio u proizvodnu i logističku bazu Crnog mora”
Navodeći da je Zonguldak, koji je dobio status pokrajine sa Republikom, simbol rada, znoja i rada, predsjednik Erdoğan je rekao: „Tvrdi šešir na glavama radnika koji rade u rudnicima i fabrikama željeza i čelika, crno u njihovim rukama i vatra u njihovim srcima simboli su proizvodne snage ovog grada. Sada se otvara nova stranica pred ovim gradom, koji je novim prodorima, posebno Projektom Filyos, razbio svoju ljušturu i pretvorio se u proizvodnu i logističku bazu cijelog Crnog mora i cijele regije. Nastojimo da Zonguldak postane sjajna zvijezda velike i moćne Turske opremajući je infrastrukturom, radovima i uslugama prikladnim za ovu svijetlu budućnost. Upravo u tu svrhu su i investicije koje ćemo zvanično otvoriti", rekao je on.
“Prevoz između Zonguldaka i Kilimlija, koji traje četrdeset minuta, smanjit će se na pet minuta”
Jedna od značajnih ličnosti intelektualnog i naučnog svijeta naše zemlje, prof. dr. Napominjući da su po njemu nazvali Teomana Duralıja, Erdogan je o projektu rekao sljedeće: „Izgradnju puta Zonguldak-Kilimli, koja je završena, završio je prof. dr. Ovdje zvanično otvaramo Teoman Durali jedan i dva tunela, raskrsnice Karaelmas i Uzunkum. Zahvaljujući projektu, prevoz između Zonguldaka i Kilimlija, koji traje četrdeset minuta, biće smanjen na pet minuta. Zahvaljujući činjenici da je put skraćen za pola, a vrijeme putovanja smanjeno, skoro integrišemo Zonguldak i Kilimli.”
“Ne sumnjam da će Zonguldak najbolje iskoristiti ove mogućnosti u transportu, koji je osnovna infrastruktura razvoja”
Rekavši: „Još jedna važna transportna investicija koju ćemo otvoriti je put Zonguldak-Crno more Ereğli, Değirmenağzı jedan i dva tunela, vijadukt i mostovi Kozlu, bolnica Ereğli i čvorišta mosta Karaelmas“, predsjednik Erdogan je nastavio svoj govor na sljedeći način: „Investicija iznos je milijardu i 1 miliona TL Zahvaljujući ovom projektu, transport između Zonguldaka i njegovog najvećeg grada Karadeniz Ereğli sada će biti omogućen na brži i udobniji način. Želim da projekti tunela, mostova i raskrsnica u oba smjera budu od koristi za naš grad. Ne sumnjam da će Zonguldak najbolje iskoristiti ove mogućnosti u transportu, koji je osnovna infrastruktura razvoja.”
Projektom puta Zonguldak-Kilimli ostvarit će se ukupna godišnja ušteda od 155,2 miliona TL.
U okviru 11. razvojnog plana, na dionici puta Zonguldak-Kilimli u dužini od 34 kilometra, koji je projektovan za obezbjeđenje transporta do luke Filyos; U potpunosti izgrađen od dvostrukih cijevi, 1.546-metarski Prof. dr. Şaban Teoman Duralı-1 Tunel, dužine 337 metara Prof. dr. Tunel Şaban Teoman Duralı-2, tunel Uzunkum dužine 237 metara i tunel Aslankayası dužine 382 metara, ukupne dužine 2.502 metra, te petlje na mostovima Karaelmas-457 i Uzunkum ukupne dužine 1 metara.
Izvođenjem tranzitnog saobraćaja koji prolazi kroz stambena naselja van grada i stavljanjem u funkciju čitavog projekta, što olakšava transport u regionu; Provincija Zonguldak i okrug Kilimli biće međusobno povezani u standardu podeljenih puteva. Projektom će se postići ukupna godišnja ušteda od 135 miliona TL, 20,2 miliona TL od vremena i 155,2 miliona TL od goriva; Također će doći do smanjenja emisije ugljika za 4.225 tona.
Prijevoz provincija Sinop, Bartın i Zonguldak do Düzcea, Sakarya, Kocaelija i Istanbula postat će lakši
Kada ceo projekat bude pušten u rad, ruta koja čini važan deo projekta zapadnog crnomorskog obalnog puta će takođe olakšati transport provincija Sinop, Bartin i Zonguldak do Düzcea, Sakarya, Kocaeli i Istanbula.
Gustina industrijskog saobraćaja rasterećuje se u regionu
Put Zonguldak-Ereğli, koji ima teški promet vozila, izgrađen je kao 45,7 kilometara dugačak, 2×2 trake, asfaltirani razdvojeni put od bitumenske vruće mješavine (BSK). Na putu; Postoje 2×248 metara Erdemir-Ereğli, 2×115 metara Ereğli bolnica, 56 metara Karaelmas most raskrsnice, 54 i 84 metara dugi mostovi Kozlu, 260 metara Kozlu Balanced Console Viadukt i 344 i 1.460 metara Tunnzıl Iinnğels.
Putem Zonguldak-Ereğli rasterećena je gustina industrijskog saobraćaja u regiji i omogućen sigurniji, udobniji i ekonomičniji transport. Put je takođe značajno doprineo završetku zapadnocrnomorske faze obalnog puta Crnog mora, koji ima za cilj da se poveže sa 3. Bosforskim prelazom u Sakariji, počevši od granične kapije Sarp i proteže se duž obale Crnog mora na istoku. -zapadni pravac.
Projektom, koji je povećao standard transporta između Zapadnog Crnog mora i Mramorne regije, povećan je kapacitet turističkih centara u regiji, posebno Amasre.
Budite prvi koji će komentirati