Ministar saobraćaja i infrastrukture Adil Karaismailoglu sastao se u Bugarskoj sa svojim kolegom Nikolajem Sabevom. Nakon bilateralnog sastanka potpisana je zajednička izjava. Karaismailoğlu, koji je dao izjavu na graničnoj kapiji Kapıkule nakon svojih kontakata, rekao je da su prioriteti problema na kapiji autoputa koji prolaze kroz Bugarsku na vrhu pitanja. Karaismailoğlu je naveo da postoji prevelika gustina na graničnim prelazima Hamzabeyli i Kapıkule, te je skrenuo pažnju da je dogovoreno povećanje kapaciteta i poboljšanje uslova ovdje.
POSTOJE RADOVI NA IZGRADNJI DODATNIH PROLAZNIH VRATA
Objašnjavajući da će u kratkoročnom periodu doći do povećanja do 30 posto prelaznih kapaciteta na vratima, Karaismailoğlu je rekao: „Pored toga, postoje važne studije o izgradnji dodatnih kapija na stalnoj osnovi. Nadamo se da smo se s njima dogovorili da će ova trajna vrata biti izgrađena i bitni razvoji doživjeti u roku od 6 mjeseci. Dobri odnosi sa Bugarskom će se nastaviti, bilo u drumskom ili bilateralnom tranzitu, a mi ćemo zajedno raditi na smanjenju problema sa kojima se suočavaju naši prevoznici ovde. Složili smo se oko toga", rekao je on.
POSTOJE VAŽNI RADOVI NA LINIJI BRZOG VLAKA ÇERKEZKÖY-KAPIKULE
Izražavajući da će se ova logistička kretanja sve više nastaviti kako se povećavaju kapaciteti, izvoz, proizvodnja i potrošnja, Karaismailoğlu je nastavio kako slijedi:
“Dakle, to će biti mnogo veće od današnjih brojeva. Zato trebamo povećati kapacitet na autoputu, a potrebno je i aktivirati alternativne pravce do autoputa i povećati kapacitete tamo. Također smo se složili da trebamo aktivno koristiti željeznicu i more. Izvodićemo i veoma važne radove u železničkom saobraćaju, koji trenutno ima veoma mali kapacitet. Çerkezköy-Tu su i važni radovi na pruzi brzih vozova Kapikule. U naredne 2 godine Çerkezköy-Pustićemo u funkciju deo Kapikule. Çerkezköy- Naši tenderski i građevinski radovi se grozničavo nastavljaju između Istanbula. Ovo je veoma važan koridor za razvoj logistike. Takođe je u srcu Gvozdenog puta svile od Kine do Londona. Ovo mjesto će u narednim godinama dugoročno preuzeti veoma važnu funkciju. Zato što imamo cilj da 710 posto od 30 milijardi dolara obima trgovine u sjevernom koridoru prenesemo na srednji koridor. Evo, napravili smo planove, rad se nastavlja. Opet u Bugarskoj, rekli su nam da se slažemo po ovom pitanju i da nam pridaju isti značaj, naglašeno.”
TREBA OTVARATI RO-RO LINU VARNA
Podsjetivši da su Bugarska, Srbija, Mađarska i Turska odlučile da se sastanu u Istanbulu u martu, posebno u željezničkom saobraćaju, ministar saobraćaja Karaismailoğlu je naveo da su i oni organizovali ovaj sastanak. Karaismailoğlu je naveo da će biti sprovedene studije za povećanje ovog kapaciteta i modernizaciju željeznice i rekao: „Konsultovali smo se sa bugarskom stranom o važnosti RO-RO transporta Karasu-Varna ili Istanbul-Varna. Drago nam je vidjeti da su i oni svjesni važnosti ovog pitanja. Moramo vrlo brzo otvoriti RO-RO liniju Varna. Naše kolege su odmah počele da rade i na tom pitanju”, rekao je on.
MOST ÇANAKKALE BIĆE VAŽNA RUTA LOGISTIČKIH KRODA
Napominjući da je rekao svom kolegi da će most Čanakkale iz 1915. biti otvoren 26. februara, Karaismailoglu je rekao: „Most Čanakkale će takođe biti važna ruta ovih logističkih koridora. Jer će most Čanakale biti koridor zapadne Turske, Egejskog i Mramornog regiona koji se otvara ka Evropi. Također će preuzeti vrlo važnu funkciju u ovim logističkim pokretima. Bićemo u Çanakkaleu ove subote i na dan otvaranja sledeće nedelje. Ovo će voditi logističke pokrete u svijetu. 1915 Çanakkale most je jedan od najvećih tehnoloških objekata na svijetu. To je ujedno i jedan od veoma važnih transportnih projekata koji smo donijeli u našu zemlju pod vodstvom našeg predsjednika. To je jedan od najvažnijih projekata koji cijeli svijet prati sa zavišću. Nadamo se da ćemo ga sledeće nedelje staviti u službu celom svetu", rekao je on.
VAŽNO JE POBOLJŠATI LOGISTIČKE KORIDORE DA SE POVEĆA OBIM VANJSKE TRGOVINE
Ističući da su odnosi sa Bugarskom na veoma dobrom nivou, ministar saobraćaja Karaismailoglu je rekao: „To smo još jednom primetili kao rezultat naših današnjih sastanaka. Naše konsultacije će se nastaviti. Pripremili smo zajedničku izjavu i naveli naše ciljeve. Sada ćemo to pratiti na ministarskom nivou. Ponovo će se nastaviti naša dobra saradnja sa svim susjednim zemljama i državama u ovim logističkim koridorima na našoj ruti. Jer da bismo povećali naš obim trgovine sa 225 milijardi dolara na 500 milijardi dolara, veoma je važno kako poboljšati ove logističke koridore, tako i povećati njihove kapacitete. Zato ćemo naporno raditi sa cijelim timom da odradimo svoj dio posla“, zaključio je.
Budite prvi koji će komentirati