Global Ports Holding (GPH), podružnica Global Investment Holdings (GYH) i najveći svjetski operater luke za krstarenje, ima privilegiju da upravlja operacijama krstarenja u luci Tarragona u Španiji u periodu od 12 godina (sa opcijom da produžiti na dodatnih 6 godina). Ponuda dostavljena na tender je izabrana kao najbolja ponuda.
Mehmet Kutman, predsjednik Odbora direktora Global Investment Holdinga i Global Ports Holdinga, rekao je: “Vjerujemo da će se udio Mediteranskog basena u svjetskom kruzeru još više povećati. Stoga smo izuzetno sretni što možemo dodati Tarragona Cruise Port u naš portfelj. Kao najveći svjetski operater luke za krstarenje, nastavljamo svoje korake u ovoj oblasti bez prekida, ostajući vjerni našoj strategiji rasta u ovoj oblasti.” Emre Sayın, izvršni direktor Global Ports Holdinga, izjavio je da je luka za krstarenje u Tarragoni važan doprinos mrežama luka za krstarenje sa svojim rastućim utjecajem na Iberijskom poluostrvu i zapadnom Mediteranu, dodajući: „Radujemo se što ćemo raditi sa svim zainteresovanim stranama na rastu količine putnika u Tarragoni na održiv način”, rekao je on. Global Ports Holding (GPH), podružnica Global Investment Holdingsa i najvećeg svjetskog operatera luke za krstarenje, dodijelio je poslove krstarenja lukom Tarragona u Španiji za 12-godišnji (sa dodatnom opcijom produženja na 6 godina) tender za koncesiju. .ponuda je izabrana kao najbolja ponuda. U trećem kvartalu prošle godine završena je investicija od 30 miliona eura u infrastrukturu luke Tarragona Cruise Port. Ovim investicionim programom izgrađen je novi mol na koji su mogli pristajati najveći svjetski brodovi za krstarenje. Navedenom investicijom broj pristaništa se udvostručio na 4; Dakle, luka je nakon ove investicije postala sposobna opsluživati do četiri broda istovremeno.Pored proširenja općih područja za krstarenje u okviru navedene investicije, Lučka uprava je uložila iu energetsku regulaciju na način da značajno će smanjiti emisije ugljika. Prema uslovima sporazuma, GPH planira uložiti do 5,5 miliona eura u izgradnju najsavremenije nove modularne zgrade terminala koja će luci obezbijediti održivo snabdijevanje energijom solarnom energijom. Pristanište u Tarragona Cruise Port ugostilo je oko 2019 putnika 130. prije nego što je prošireno. Luka za krstarenje Tarragona udaljena je manje od sat vremena od aerodroma u Barseloni; Očekuje se da će pomenuta završena investicija i planirani novi terminal značajno povećati atraktivnost luke za poslovanje matične luke u regionu.
'Nastavljamo korake rasta'
Mehmet Kutman, predsjednik Odbora direktora Global Investment Holdinga i Global Ports Holdinga, rekao je: “Vjerujemo da će se udio Mediteranskog basena u svjetskom kruzeru još više povećati. Stoga smo izuzetno sretni što možemo dodati Tarragona Cruise Port u naš portfelj. Kao najveći svjetski operater luke za krstarenje, ostajemo vjerni našoj strategiji rasta u ovoj oblasti i nastavljamo naše korake u ovoj oblasti bez prekida. Nastavlja se naš dugoročni pozitivan pogled na krstarenje, koji je najpopularniji segment turizma. Nastavljamo da procjenjujemo i pregovaramo o racionalnim prilikama za proširenje našeg portfelja.”
'Utjecaj se povećava na Iberijskom poluotoku i zapadnom Mediteranu'
Emre Sayın, izvršni direktor Global Ports Holdinga, rekao je da je luka za krstarenje u Tarragoni važan doprinos mrežama luka za krstarenje, sa svojim rastućim uticajem na Iberijskom poluostrvu i zapadnom Mediteranu, i rekao: „Veoma smo zahvalni luci Tarragona Autoritetu, GPH, za njihovo povjerenje. Radujemo se saradnji sa svim zainteresovanim stranama na održivom povećanju broja putnika u Tarragoni. "Uprkos poteškoćama koje smo iskusili tokom pandemije Covid-19, ostvarujemo naše strateške ciljeve proširenja mreže naših luka za krstarenje."
Budite prvi koji će komentirati