Model Aprilia SR GT 2021, koji je prva predstavila Aprilia, jedna od vodećih moto ikona, na EICMA sajmu motocikala 200., sprema se da krene na puteve naše zemlje. Ističući se kao prvi "urbani avanturistički" model skutera marke, Aprilia SR GT 200 postaje vidljiv na prvi pogled svojim sportskim duhom, originalnim linijama i italijanskim stilom. Aprilia SR GT 200, potpuno novi model italijanskog motociklističkog giganta Aprilia, koji ima za cilj da zadovolji sve potrebe svakodnevnih korisnika i avanturističkih duhova, krenut će na puteve Turske u februaru uz uvjeravanje Doğan Trend Otomotiv.
Potpuno novi član porodice, Aprilia SR GT 200, čini razliku u svojoj klasi svojim karakteristikama prikladnim za terenske uslove, kao i za potrebe gradske mobilnosti. Atraktivni model, koji je privukao pažnju nakon predstavljanja na EICMA sajmu motocikala 2021., ući će na tursko tržište s Doğan Trend Automotive od februara. Kombinujući Aprilijin besprekoran italijanski dizajn sa opremom visoke tehnologije kao što je sportski karakter, visoke performanse, efikasan Start & Stop sistem, LED farovi, LCD ekran i Aprila MIA sistem za povezivanje, ovaj model svojim voznim karakteristikama nudi vodeću dinamiku vožnje u klasi u svim uslovima.
Jedinstven dizajn sa savršenim linijama
Kombinujući svoje iskustvo u sportskim motociklima sa svijetom off-road, Aprilia je odrazila svestranost na model SR GT 200, izrodivši potpuno drugačiji model skutera. Na prvi pogled, dizajn modela, koji odražava njegovu urbanu i raznovrsnu strukturu sa svojim besprijekornim linijama, upotpunjen je smanjenim linijama koje naglašavaju njegovu sportsku prirodu i putničkim ručkama savršeno integriranim u dizajn. LED prednja svjetla i LED stražnja svjetla, koji dopunjuju tanak dizajn repa, također čine dizajn savršenim.
Napredna tehnologija u motociklima
Dok se informacijama o vožnji može pristupiti na potpuno digitalnom velikom LCD ekranu, koji omogućava pregled i kontrolu svih podataka o vozilu, načini vožnje motocikla se mogu odabrati pomoću tipke MODE na lijevom kontrolnom bloku. Sa opcionim sistemom povezivanja APRILIA MIA, pametni telefon se može povezati sa vozilom preko Bluetooth-a, a može da prikazuje obaveštenja o dolaznim pozivima i porukama na instrument tabli. Sistem takođe ima dugme za povezivanje koje se nalazi na kontrolnom bloku sa desne strane; Omogućava korištenje glasovnih komandi za odgovaranje na pozive, upućivanje poziva ili puštanje muzike.
Urbano i spremno za avanturu
Aprilia SR GT 200 je model dizajniran da svako putovanje učini ugodnim i uzbudljivim. Ovaj potpuno novi model, koji unosi novo uzbuđenje u svijet skutera, pruža gradski prijevoz svojom lakoćom korištenja, dok svom vozaču nudi duh koji je uvijek spreman za avanturu. Aprilijini tehničari su se oslanjali na iskustvo brenda u sportskim i off-road motociklima kako bi stvorili šasiju, koja je garancija precizne dinamične vožnje koja pruža ovo uzbuđenje vožnje. Dizajn šasije, koji se sastoji od ojačanih čeličnih cijevi visoke čvrstoće, upotpunjen je potpuno novim ovjesom dugog dometa posebno razvijenim za ovaj model, stvarajući potpuno drugačiju izdržljivost skutera.
Model, koji čini razliku sa Showa amortizerima koji nude 22% veću vožnju od svog najbližeg konkurenta sprijeda, uspijeva biti jedan od pionira svoje klase sa svojim dvostrukim Showa amortizerima pozadi. Aprilia SR GT 200 nudi svom vozaču i suvozaču najbolje performanse, savršenu udobnost i visoku sigurnost u svim uslovima na putu, zahvaljujući svojim spiralnim oprugama i zadnjim amortizerima sa 5 podesivih postavki predopterećenja.
Prvi u svojoj klasi "175 mm razmak od tla"
Aprilia SR GT 200 se također ističe svojim minimalnim razmakom od tla od 175 mm, što je vrijednost nikada ranije viđena za konvencionalne kompaktne GT skutere. Ova visina omogućava vozaču da lako savlada neravnine na cesti i spusti se sa bilo koje visine. Sve ove karakteristike, u kombinaciji sa laganim gazećim gumama za sve uslove, čine Apriliju SR GT 200 izuzetno fleksibilnom i pogodnom za svaku upotrebu. Nezaustavljiv u urbanoj upotrebi, gdje su prepreke poput kaldrme, tramvajske pruge, poklopci šahtova, udarnih rupa i stabiliziranog asfalta uobičajene, SR GT 200 privlači pažnju kao motocikl spreman za uzbudljiva putovanja gdje vozač može napustiti asfalt i krenuti zemljanim putevima.
Lakoća, sigurnost i dobro kočenje
Sa svojom sofisticiranom šasijom, Aprilia SR GT 200 teži samo 200 kg sa punim rezervoarom goriva (148 kg za verziju 144) i felnama od lake legure. Model, koji ima točkove od 14 inča napred i 13 inča pozadi, nudi odličnu agilnost i upravljivost u saobraćaju, kao i stabilnu vožnju pri velikim brzinama. Naravno, snažan motor mora imati i snažno kočenje. Model SR GT 200 koristi disk od 260 mm sprijeda i 220 mm pozadi za uspješne performanse u ovom pogledu.
motor nove generacije
Opremljen najnovijom generacijom i-get motora za prvoklasne performanse, Aprilia SR GT 200, članovi i-get porodice, koja je svojom snagom i efikasnošću motora ostavila trag i u segmentu kompaktnih GT skutera, privlači pažnju sa svojim modernim motorom usklađenim sa Euro 5 sa elektronskim ubrizgavanjem, četiri ventila i tečnim hlađenjem. . Ova verzija, koja je proizvod znanja u istraživačko-razvojnom centru Piaggio grupe, vodećeg evropskog proizvođača motora za skutere, snagom i efikasnošću koju nudi, uspijeva zadovoljiti svoje potrošače u svim uvjetima.
Aprilia SR GT 200 verzija ima potpuno novi jednocilindrični blok motora od 8500 ccm sa 13 kW (18 KS) pri 7000 o/min i 16,5 Nm obrtnog momenta pri 174 o/min.
Trajnost i efikasnost u kombinaciji
Dok su otkrivali model opremljen svim ovim inovacijama, inženjeri su napravili i posebne detalje, posebno na njegovom snažnom motoru od 200 cc. U novom motoru od 200 cc, koji je pomno proučavan u mnogim komponentama radi optimizacije termodinamičkih performansi, Nikasil presvučen aluminijumski cilindar i novi klip sa ažuriranom geometrijom krune doprinose optimizaciji efikasnosti sagorevanja. Međutim, veći CVT mjenjač sa kvačilom je revidiran kako bi odgovarao novoj krivulji snage motora.
Pored svega ovoga, kao element koji će povećati efikasnost ističe se i Start & Stop sistem poznat kao RISS (Regulator Inverter Start & Stop System), koji se nudi u svim modelima serije Aprilia SR GT 200. Sistem eliminiše tradicionalni starter sa električnim uređajem bez četkica koji je montiran direktno na radilicu. Ovaj sistem donosi mnoge prednosti kao što su tiši rad, povećana lakoća, sigurnost i manja potrošnja goriva. Sistem automatski isključuje motor 1 do 5 sekundi nakon što se skuter zaustavi, a budući da to nije konvencionalni starter, dovoljan je lagani dodir gasa da se momentalno ponovo pokrene.
Velike udaljenosti su sve bliže
Zahvaljujući efikasnim motorima i velikom rezervoaru goriva u kombinaciji sa Start & Stop sistemom, postaje vrlo lako putovati na velike udaljenosti. Aprilia SR GT 9, koja može ponuditi domet od približno 350 kilometara zahvaljujući svom kapacitetu goriva od 200 litara i efikasnosti, ne odustaje od svog prostora za skladištenje ispod sedišta uprkos velikom rezervoaru. U pretinac ispod sjedišta od 25 litara može se smjestiti potpuno zatvorena kaciga, dok dodatni dodaci osiguravaju da je Aprilia SR GT 200 uvijek spremna za putovanje. Sa aluminijskom torbom od 33 litara postaje mnogo lakše nositi robu na dugim putevima.
Budite prvi koji će komentirati