Francuski proizvođač luksuznih automobila DS Automobiles nastavlja biti jedan od važnih igrača u električnoj transformaciji u automobilskom svijetu. Na Sajmu potrošačke elektronike (CES) održanom u Las Vegasu, brend je izložio jedan od najvažnijih delova svoje strategije prelaska na električnu energiju, a na svom štandu Stellantisa predstavio je i model Formula E Svjetskog prvenstva DS E-TENSE FE21. Ovim modelom, koji otkriva tajne svoje strategije električne transformacije, DS ima za cilj iskoristiti Svjetsko prvenstvo Formule E kao testnu laboratoriju za prelazak na električnu proizvodnju u masovnoj proizvodnji, posebno u smislu studija softvera, te integrirati svoje iskustvo na prati u nove 100% električne modele koje će krenuti na puteve. Ubrzavajući svoju strategiju tranzicije na električne automobile, DS Automobiles će od 2024. moći ponuditi cijeli svoj novi asortiman proizvoda kao 100% električni.
DS Automobiles, koji pomno prati potrebe sveta mobilnosti koji se transformiše i na najprecizniji način integriše tehnologije u razvoju sa luksuzom u svoje modele, otkrio je tajnu svoje električne strategije na Sajmu potrošačke elektronike (CES), gde je srce tehnologije otkucaji. Predstavljajući model DS E-TENSE FE21, dizajniran za Svjetsko prvenstvo Formule E, na CES-u koji se održao u Las Vegasu i privukao pažnju cijelog svijeta, francuski proizvođač je ovim besprijekorno dizajniranim modelom otkrio temelje budućih električnih inovacija .
Formula E zvijezda DS
Predstavljen na CES-u, ovaj 100% električni trkaći automobil voze šampioni Formule E šampionata Jean-Éric Vergne i António Félix da Costa. Kao prvi proizvođač premium automobila koji se pridružio Formuli E, DS Automobiles postiže uspjeh u razvoju električnih automobila kao jedini brend koji je osvojio dvije uzastopne titule timova i vozača. Kako DS Automobiles počinje da razvija trkačko vozilo nove generacije koje je konkurentnije i efikasnije, on je obnovio svoju posvećenost da bude u ovoj trci do 2026. DS Automobiles je imao koristi od istraživanja i uspjeha trkačkog tima, koji je postigao dvije timske i dvije titule vozača, 63 pobjeda, 14 pol pozicija i 17 podijuma u 37 E-Prixa dok je razvijao svoje električne modele.
Prenosi iskustvo sa staza na puteve
Timovi DS Automobilesa razvili su se u softverskoj stručnosti, kao iu odabiru materijala i dizajnu komponenti, sa svojim iskustvom u podizanju trofeja u Formuli E. Ova stručnost je omogućila prenošenje tehnologije optimizirane potrošnje i povrata energije tokom kočenja na serijske električne modele. Dok potpuno električna motosportska organizacija utire put za inovacije, ona takođe privlači pažnju kao tajna iza brzog razvoja tehnologije DS Automobiles.
Od 2024., svaki model u ponudi imat će elektrificiranu opciju
DS ima za cilj da ubrza prelazak na masovnu proizvodnju električnih automobila zahvaljujući ovoj organizaciji trke, koju vidi kao tehnološku laboratoriju. Dok prenosi ovo sjajno iskustvo na automobile masovne proizvodnje, brend preuzima još jednu važnu obavezu. S ciljem da uvede potrebu za transformacijom mobilnosti u svjetlu tehnologija u razvoju, DS je također najavio da će od 2024. svi novi dizajni brenda biti 100% samo električni. Budući modeli će nastaviti da nude najnoviju tehnologiju razvijenu za trke sa izuzetnom prefinjenošću i tehničkim karakteristikama savršeno prilagođenim željama kupaca DS Automobiles.
Srce porodice DS kuca strujom
Stavljajući električnu transformaciju u centar svoje strategije, DS Automobiles svojim asortimanom električnih automobila od 2019. pokazuje konkretne korake ove strategije. Kako bi učvrstio temelje svoje električne strategije, brend nudi elektrificirane opcije u cijeloj DS porodici, uz DS 100 E-TENSE, DS 3 CROSSBACK E-TENSE i DS 4 E-TENSE punjive hibridne modele pored 7 hibridnih modela. % električni DS 9 CROSSBACK E-TENSE model. U prvoj polovini 2020. i 2021. godine, DS Automobiles se ističe i svojom paletom električnih automobila (34% registracija) i vodećim brendom za više energije s najnižom prosječnom emisijom CO2 u Evropi (2021 g/km WLTP u 100.2.).
Budite prvi koji će komentirati