Prijevoz brodom na fosilna goriva završava u Eğilu

Prijevoz brodom na fosilna goriva završava u Eğilu
Prijevoz brodom na fosilna goriva završava u Eğilu

Od 1. aprila, transport čamcima na fosilna goriva završava se u Eğilu kao dio „Plana zaštite sliva jezera Dicle Dam“ koji sprovodi Generalna direkcija za vodu i kanalizaciju općine Diyarbakır (DİSKİ).

Nastavlja se rad na projektu, u kojem je Generalna direkcija DİSK-a imenovala stručne akademike u okviru „Plana zaštite sliva jezera Dicle Dam“.

U okviru projekta utvrđene su opšte karakteristike sliva i zagađujući faktori koji utiču na kvalitet vode, urađen monitoring i model studije.

Kako bi spriječili zagađenje koje može nastati u slivu, Fırat Tutşi, generalni direktor DISKI-a, i guverner distrikta Egil Idris Arslan su zajedno sa operaterima čamaca.

Podsjećajući da okvir plana zaštite brane Dicle, koja obezbjeđuje pijaću vodu Diyarbakıru i njegovim distriktima, utvrđuje Ministarstvo životne sredine, urbanizacije i klimatskih promjena, Tutşi je izrazio da je dužnost svih da zaštiti izvor vode, a to je zjenicu oka grada.

Ističući da im nije cilj da se igraju hljebom i radom brodara u Eğilu, Tutşi je napomenuo da zajedno žele pronaći rješenje postojećeg problema.

„Prevoz čamcem treba obavljati solarnom ili električnom energijom“

Tutsi je nastavio svoj govor na sljedeći način: „Prevoz čamcem se ne bi trebao obavljati u brani sa pijaćom vodom. Prevoz se obavlja samo na branama Dicle i Atatürk. Otpad goriva iz čamaca uzrokuje ozbiljnu štetu opskrbi pitkom vodom. U tom smislu moramo razmišljati o gradu. Moramo obezbijediti transport ili solarnom ili električnom energijom. Ovi izvori energije će omogućiti značajne uštede u preduzećima. Alternativno, mogu se uzeti u obzir kanui ili pedaline. Kao institucija, dat ćemo sve od sebe da pomognemo našim operaterima da prođu kroz ovaj proces transformacije uz najmanju štetu.”

Ističući da apsolutno nisu protiv ekskurzija i tura, Tutsi je naveo da im je najveća briga da zaštite branu Tigris i da spreče zagađenje do kojeg će doći.

Tutşi je rekao: „Broj i veličina čamaca se povećavaju iz dana u dan, a njihove rute se također šire. Moramo ovo uzeti pod kontrolu i zaštititi branu za pitku vodu.” rekao je.

Navodeći da će dozvoliti prevoz čamcima na brani Dicle onima koji rade sa solarnom ili električnom energijom, Tutşi je naveo da će dozvoliti ograničenom broju čamaca da rade na brani i da će čamcima takođe dati dozvolu za rad.

Na sastanku je odlučeno da se obustave aktivnosti 3 jet skija i 10 čamaca kapaciteta 50-60 putnika koji bez dozvole obavljaju komercijalnu djelatnost u branom jezeru, uz odobrenje operatera, ako učine ne pretvaraju svoje brodove na obnovljivu energiju od 1. aprila.

Slični oglasi

Budite prvi koji će komentirati

Komentari