Audi je pustio u rad skladište energije za korištenje rabljenih litijum-jonskih baterija u svojim električnim automobilima za njihov drugi život. Projekat, realizovan u saradnji sa kompanijom RWE Generations, označava novu eru u energetskoj revoluciji.
Izgrađen u RWE-ovoj pumpnoj elektrani koja se nalazi na jezeru Henstey, skladište će moći privremeno da skladišti oko 60 megavat-sati električne energije, zahvaljujući sistemu koji se sastoji od 4,5 baterija.
Audi koristi drugi vijek trajanja baterija koje nisu u upotrebi u svojim vozilima koja su korištena u fazi razvoja modela e-tron, u objektu za skladištenje energije. U projektu koji se realizuje u saradnji sa Audijem i RWE Generations, baterije sa preostalim kapacitetom većim od 80 posto se i dalje koriste nakon prvog životnog veka.
Ovi drugi vijek trajanja baterija idealni su za korištenje u stacionarnim sistemima za pohranu energije. Ovisno o tome za koji oblik i svrhu se koriste, ove baterije mogu imati drugi period upotrebe do deset godina. Izuzetno je važno procijeniti drugi vijek trajanja baterija u smislu cijene i eliminacije emisije ugljika tokom proizvodnje novih baterija. Audi dakle, njegove baterije; Omogućava održivi razvoj procjenjujući svoja dva vijeka trajanja, jedan u automobilu, a drugi u skladištu električne energije.
U projektu, RWE je izgradio 700 kvadratnih metara na lokaciji elektrane u Herdeckeu za 60 baterijskih modula težine oko 160 kilograma. Montaža baterijskih sistema u ovoj oblasti je završena u oktobru. Pojedinačne komponente su takođe puštene u rad u novembru. RWE će koristiti pohranjene baterije drugog vijeka prvenstveno za dopunu električne mreže kao dio periodičnog održavanja. Kompanija će u budućnosti implementirati i pilot projekte za različite oblasti upotrebe.
Član uprave Audi AG Hoffmann: Naše težnje su izvan automobila
Rekavši da je mobilnost bez ugljenika Audijev krajnji cilj i da naporno rade na ostvarenju ovog ambicioznog cilja, član Upravnog odbora Audi AG za tehnički razvoj Oliver Hoffmann rekao je: „Naš plan da na tržište do 2025. godine iznesemo više od 20 potpuno električnih modela je važan korak u tom pravcu. Ali naše želje idu daleko dalje od automobila. Zato unapređujemo razvoj održive mobilnosti kroz saradnju sa partnerima iz energetske industrije. Naša saradnja sa RWE je jedna od njih. Naš cilj je da osiguramo korištenje visokonaponskih baterija u njihovom drugom životnom vijeku na što manje resursa i da otkrijemo mogućnosti za njihovu integraciju u električne mreže budućnosti. Osim toga, razmišljamo i o tome nakon druge faze upotrebe i ubrzavamo naš rad kako bismo osigurali da se ove baterije efikasno recikliraju”.
Direktor RWE-a Miesen: Nova baterija održiva alternativa
Izvršni direktor RWE Generation SE Roger Miesen rekao je da skladištenje snažnih baterija igra izuzetno važnu ulogu u energetskoj revoluciji: „Fleksibilne tehnologije skladištenja su potrebne kako bi se kompenzirale kratkoročne fluktuacije u obnovljivoj energiji i stabilizirala mreža. Sistemi za skladištenje baterija su idealni za ovu svrhu. U Herdeckeu zajedno sa Audijem koristimo visokonaponske baterije koje su na kraju životnog vijeka za električne automobile. Testiramo kako se ponaša kao stacionarni uređaji za skladištenje energije kada su međusobno povezani. Kontinuirana upotreba ove vrste skladištenja 'drugog života' je održiva alternativa novim baterijama. Iskustvo koje smo stekli u ovom projektu pomoći će nam da identificiramo aplikacije u kojima možemo najefikasnije koristiti takve sisteme baterija.” pružene informacije.
Budite prvi koji će komentirati