Ubrzani su radovi na tramvajskoj liniji T2, koja je projekat gradske opštine Bursa koji će spojiti željeznički sistem sa sjeverom grada. Dok se mnogi radovi kao što su podešavanje balasta na liniji, postavljanje dalekovoda, ugradnja transformatora i fina izrada servisno-popravnog centra izvode istovremeno; Gradonačelnik Metropolita Alinur Aktaš naglasio je da imaju za cilj da probne vožnje počnu u prvoj polovini 2022. godine.
Radovi u okviru tendera za završetak nedostajućih produkcija na tramvajskoj pruzi Kent Square-Terminal, koju je projektovala Metropolitenska opština sa ciljem da se grad plete gvozdenim mrežama, nastavljaju se ubrzano. Proces integracije linije T9, ukupne dužine 445 metara i 11 stanica, na liniju T2 je završen ranije. U projektu, koji obuhvata 1 željeznička mosta, 3 mosta na autoputu, 2 transformatora, uslužnu zgradu skladišnog prostora, magacinsku priključnu liniju i redove čekanja, do sada su pređene značajne udaljenosti. U okviru različitih radova u i oko stanice na trasi proizvedeno je 6 hiljada kubnih metara iskopa, 300 hiljada kubika nasipa, 100 hiljada metara bordura i 27 hiljada metara kvadratnih parketa. Izliveno je oko 7 hiljada kubika betona za armirano-betonske zavese i razne armirano-betonske radove. Dok je u okviru nadgradnje pruge postavljeno 60 kubnih metara balasta, završetkom polaganja drugog sloja balasta na liniji će biti proizvedeno oko 29 hiljada kubika balasta. Dok se nastavlja kroćenje izgradnje na putu balastne linije sa mašinom za nabijanje, proizvedeno je ukupno 900 tone pocinkovanih čeličnih stubova za sistem kontaktne mreže nadzemnog voda koji će snabdevati energijom vozila šinskog sistema. Dok se nastavlja montaža nadzemnih vodova, počela je i ugradnja interne opreme ukupno 38 trafo zgrada duž linije. Dok je završena montaža 472 pokretnih stepenica i ukupno 6 liftova na 9 stanica, postavljena je fasadna obloga zgrade servisno-remontnog centra na kraju pruge, sistem za podizanje nadzemne dizalice i jedinica za pranje automobila.
Probne vožnje u maju
Gradonačelnik Metropolitanske opštine Bursa Alinur Aktaš pregledao je radove koji se grozničavo nastavljaju duž linije. Predsjednik Aktaş, koji je informacije o radovima dobio od zamjenika generalnog sekretara Gazali Şena, generalnog direktora BURULAŞa Mehmeta Kürşata Çapara i odgovornog izvođača radova, podsjetio je da je tramvajska linija Kent Meydani-Terminal, čija je izgradnja kasnila iz različitih razloga, bila sa radoznalošću i uzbuđenjem čekaju građani Burse. Izrazivši da je postignut značajan napredak u dosadašnjim radovima, predsednik Aktaş je rekao: „Region između Terminala i Gradskog trga postao je destinacija sa obrazovnim institucijama, tržnim centrima, policijom, muftijom, zgradom suda, sajmovima, BUTTIM-om i Gökmen Aerospace i Vazduhoplovnog centra. Ako Bog da, planiramo započeti probne vožnje u aprilu i maju sljedeće godine. Integracija je također postignuta sa linijom T1. Možete misliti o tome kao o tiganju. Nadamo se da ćemo do sjeverne ose grada moći ići u potpunosti željeznicom. Bilo je malo kasno, bilo je problema, ali sada mogu reći da smo pri kraju.”
Budite prvi koji će komentirati