Litvanske i turske željeznice vrlo su blizu potpisivanja sporazuma o saradnji u drumskom poluprikoličnom transportu između dvije zemlje. Cilj je iskoristiti postojeće usluge i povezati Istanbul sa ukrajinskom obalom, kao i Klaipedom i skandinavskom lukom.
Prije nekoliko dana predstavnici litvanske željeznice posjetili su Tursku i sastali se sa timom turskih željeznica. Razgovarano je o mogućnosti uspostavljanja nove kratke pomorske i željezničke veze, koja će služiti kao koridor između Crnog mora i Baltika.
Predstavnici su također pregledali istanbulsku luku Haydarpaşa, koja može biti kapija iz Turske u Ukrajinu.
Postoje preduslovi za stvaranje intermodalnog transporta koji povezuje Tursku sa Litvanijom preko Ukrajine. Trenutno postoje dvije željezničke teretne veze između Litvanije i Ukrajine.
Jedan od njih je i kontejnerski voz „Baltik-Ukrajina”, koji jednom sedmično saobraća između luke Klaipeda, koja se nalazi na jugu Litvanije i Baltičkog mora, i luke Odesa u Ukrajini, preko Kijeva. Druga opcija je Viking voz, voz za kombinovani transport koji je počeo sa radom 2010. godine.
Također će napraviti međustanice na ključnim destinacijama u Litvaniji, Bjelorusiji i Ukrajini povezujući luke Klaipeda i Odesa. Među njima su Vilnjus, Minsk i Kijev.
Dok Litvanske željeznice planiraju daljnji razvoj postojećih resursa, razmatraju korištenje i dalje proširenje postojeće veze Viking Train.
Laurynas Buchalis, šef odjela za međunarodne odnose Litvanskih željeznica, objasnio je da partneri žele proširiti uslugu na luku Chornomorsk, u blizini Odese, koja će postati punkt za tursku robu za Ukrajinu.
Usluga će se u potpunosti odvijati na željezničkim linijama između Černomorska i Klajpede. Buchalis je napomenuo da planovi s obje strane uključuju česte i stabilne veze dva puta sedmično. Planirani kapacitet svakog voza je 43 poluprikolice. Ukupno se procjenjuje da će se ovom rutom godišnje prevoziti oko 4.500 poluprikolica.
Glavni saobraćajni tokovi neće biti koncentrisani samo u Litvaniji, već će luka Klaipeda biti i raskrsnica za teret ka drugim destinacijama. Buchalis je naglasio da je cilj stvaranje intermodalnog koridora Švedska-Turska sa željezničkom vezom Černomorsk-Klaipeda.
Prema njegovim riječima, iz Klaipede će biti organizovane kratke pomorske veze sa Skandinavijom i sjevernom Evropom. Konkretno, trajektna usluga će omogućiti transport robe u Trelleborg i Karlshamn (Švedska), Fredericia (Danska) i Kiel (Njemačka).
Izvor: ukrhaber.com
Budite prvi koji će komentirati