Ministar saobraćaja i infrastrukture Adil Karaismailoğlu posjetio je Operativni centar za tunel u planini Bolu. Objavljujući ovdje saopštenje za javnost, Karaismailoğlu je rekao: „Mi dodajemo nove mašine i opremu potrebnu svake godine u inventar Generalne direkcije za autoputeve za uklanjanje snijega i održavanje puteva. Naša ustanova je počela da opslužuje sa ukupno 13 hiljada 456 mašina i opreme. Ove studije; Izvodi se sa 446 hiljada 12 zaposlenih u 645 snježnih centara širom zemlje. Koristiti u našim radovima; U snežnim centrima uskladišteno je 540 hiljada tona soli, 340 hiljada kubnih metara agregata soli, 8 hiljada tona hemijskih sredstava za odmrzavanje i rastvora soli za kritične deonice i 700 tona uree. Na našim putevima izgrađeno je 822 kilometra snježnih rovova na dionicama gdje je zbog vrste i vjetra otežan ili zatvoren saobraćaj. Pored toga, u Centru za kontrolu snijega uspostavljenom u okviru organa Generalne direkcije za autoputeve; Prate se analiza ruta, snježni radovi, otvoreni-zatvoreni putevi i trenutni saobraćaj.
NADGRADILI SMO NAŠU DRŽAVU U DOMAĆOJ I NACIONALNOJ PROIZVODNJI
Istaknuvši da je 2021. bila godina u kojoj se epidemija pokušavala staviti pod kontrolu studijama vakcinacije za cijeli svijet i ubrzati procese normalizacije, Karaismailoğlu je nastavio svoj govor na sljedeći način:
„Dali smo izuzetno važan test u vezi sa epidemijom Kovid-19, jednom od najvećih kriza sa kojima se čovečanstvo suočilo. Zajedno smo napisali ep o saradnji i solidarnosti nacije i države. Prestigli smo našu zemlju u domaćoj i domaćoj proizvodnji. Uspješno smo prebrodili teške borbe poduzimajući čvrste korake po pitanju rada i društvenog života u zdravstvu, obrazovanju, ekonomiji, trgovini, infrastrukturnim aktivnostima. U 2021. godini, kao Ministarstvo saobraćaja i infrastrukture, realizovali smo velike projekte koji će osvetliti budućnost naše nacije, poneti našu zemlju u budućnost i ostaviti svetlu budućnost našoj omladini. Svojim projektima planirali smo turske investicije do 2023., 2053. i 2071. godine. Planirajući narednih 50 godina, nastavili smo s naporima da osiguramo usluge i projekte koji su danas potrebni i za kojima čezne naš narod, poduzimajući sve neophodne zdravstvene mjere, i postigli smo uspjeh.”
OSTVARILI SMO PRVI U ISTORIJI POKRETANJEM 2 KOMUNIKACIJSKA SATELITA U JEDNOJ GODINI
Informirajući se o izvršenim investicijama, Karaismailoğlu je naveo da su u prvim danima godine 8. januara u svoju orbitu lansirali nacionalni i domaći ponos Türksat 5A i uspješno ga pustili u upotrebu 28. juna. "Mi smo lansirali naš komunikacioni satelit nove generacije Türksat 12B u njegovu orbitu prije 19 dana, 5. decembra", rekao je ministar prometa Karaismailoğlu, dodajući: "Tako smo lansirali dva komunikacijska satelita u orbitu u roku od godinu dana, prvi u našoj istoriji . Stavili smo u rad 2 kilometara autoputa puštanjem u rad 7. dionice autoputa Sjeverna Marmara, zlatne ogrlice Marmare, između raskrsnica Hasdal-Habipler i Başakşehir. Počeli smo raditi i na autoputu Sjeverna Marmara Başakşehir-Ispartakule-Hadımköy. U okviru ovog projekta započeli smo most Sazlıdere i projekat Kanal Istanbul, gdje smo započeli radove na izgradnji brane Sazlıdere. Stavili smo Camlica Tower, najviši toranj u Evropi, u službu naše nacije, koji je ekološki projekat koji je primjer svijetu i koji je napredovao u oblasti emitovanja u Turskoj.
ODRŽALI SMO DVA MEĐUNARODNA SAMITA
Karaismailoğlu je naveo da su napravili luku Filyos, koja je otvorena sa godišnjim kapacitetom pretovara kontejnera od 25 miliona tona, novu logističku bazu na Crnom moru i novu adresu za velike tonaže, te da su održali dva velika međunarodna samita u oblasti transporta. Napominjući da su okupili međunarodne pomorske vlasti u Istanbulu na Turskom pomorskom samitu 1. jula, ministar saobraćaja Karaismailoglu je rekao: „Održali smo 12. Vijeće za transport i komunikacije u oktobru, gdje smo okupili međunarodne vlasti u oblasti transporta i komunikacija u Istanbulu. Nakon Kovid-19, razgovarali smo o novim standardima transportnih strategija i globalnom lancu nabavke u svjetskim razmjerima i procijenili buduće mogućnosti. Utvrdili smo novu mapu puta za naredni period u oblasti saobraćaja i komunikacija”, rekao je on.
BLIZU SMO ZAVRŠETKA PROJEKTA MOSTA ČANAKKALE
Ističući da su ove godine završili montažu palube mosta Čanakkale iz 1915. godine, jednog od najvažnijih transportnih projekata Turske, Karaismailoğlu je naglasio da su iza sebe ostavili veoma važnu fazu i da se približavaju kraju projekta. Karaismailoğlu je naveo da su otvorili i most Kömürhan, put Diyarbakır-Ergani-Elazığ Devegeçidi, Tohma, Hasankeyf-2 i Zarova mostove i rekao da su stavili u promet puteve Kızılcahamam-Çerkeş, Rize İyyidere-Tuiidere-Tuiidere-Tuidere. . Ministar saobraćaja i infrastrukture Adil Karaismailoglu rekao je: "Jučer smo otvorili tunel Pirinkayalar, koji povezuje istočnu i jugoistočnu Anadoliju sa Crnim morem, u službu naših građana", i naveo da su otvorili i novu zgradu terminala Gaziantep Aerodrom.
MI SMO VELIKA PORODICA SA PREKO 700 HILJADA ZAPOSLENIH
Ministar saobraćaja i infrastrukture Adil Karaismailoğlu je rekao: „Mi; Predani putevima, željezničkim, pomorskim, vazdušnim putevima i komunikacijama, izgradnji turske transportne i komunikacijske infrastrukture, doprinoseći razvoju kulture, turizma i privrede na visokom nivou, stvarajući direktne i indirektne mogućnosti zapošljavanja za više od milion ljudi svake godine sa našim ulaganja, Mi smo veoma velika porodica sa preko 1 hiljada zaposlenih. Sva ova dostignuća smo postigli crpeći snagu iz duha jedinstva i solidarnosti, uz viziju i podršku našeg predsjednika, te radeći s uzbuđenjem i predanošću prvog dana.”
DONIJEĆEMO NOV DAH U SVJETSKI MORSKI TRANSPORT SA KANALOM ISTANBUL
Ističući da će 2022. biti naporna godina u kojoj će se završavati novi projekti i realizovati novi, Karaismailoglu je iznio sljedeće ocjene:
“Otvorićemo naš most Čanakkale iz 1915. i autoput Malkara Čanakale, koji će biti jedan od stogodišnjih simbola naše Republike, u prvom kvartalu 2022. godine. Projekat Kanal Istanbul, koji smo započeli 2021. godine, biće jedan od naših najvažnijih planova u 2022. godini, gdje ćemo ubrzati napredak projekta. Uz Kanal Istanbul, unijet ćemo novi dah u svjetski pomorski transport. Povećat ćemo logističku dominaciju Turske na morima. Liniju brzih vozova Ankara-Sivas ćemo pustiti u rad krajem 2022. Naš projekat brzog voza Konya-Karaman puštamo u promet 8. januara. Učinit ćemo naše brze željezničke linije efikasnijim na putu da postanu logistička supersila, a koristit ćemo ih i za transport tereta. Pored naših investicija u željeznicu, koje smo završili, napredovali i planirali na nacionalnom nivou, ostavljamo iza sebe snažnu godinu za gradske željezničke sisteme. Doprinos gradskih željezničkih sistema privredi i životnoj sredini je na nivou koji ne možemo zanemariti. Imamo 10 projekata u izgradnji u šest provincija. 2022. će biti godina u kojoj će se realizovati veoma veliki i važni projekti gradskog željezničkog sistema. Izgradićemo podzemnu željeznicu Bešiktaš (Gayrettepe)-Kağıthane-Eyüp-istanbulski aerodrom u dužini od 120 kilometara, koja će nositi titulu "Najbrže metro u Turskoj" brzinom od 37,5 kilometara na sat. Na ovoj liniji ćemo prvo pustiti u rad rutu Kagithane-Aerodrom, a zatim liniju Gayrettepe-Kağıthane. Kucukcekmece 31,5 km (Halkalı)-Linija metroa Basaksehir-Arnavutkoy-Istanbulski aerodrom i linija Kirazli-Basaksehir, koje će direktno povezivati Bakirkoy sa linijama metroa Bakirkoy-Bahcelievler-Gungoren-Bagcilar Kirazli, planiramo završiti krajem 2022. godine. U našem tekućem radu u Ankari, cilj nam je da otvorimo liniju Kulturni centar Atatürk-Bašta-Kızılay do kraja 2022. Oni koji koriste metro Tandoğan-Keçiören moći će direktno stići do Kızılaya 2022. kada ovaj projekat bude završen.”
SLJEDEĆE GODINE NAŠI NACIONALNI ELEKTRIČNI VOZOVI BIĆE NA TRAČNICAMA
Karaismailoğlu je naveo da će sistem gradskog javnog prevoza u Gaziantepu, projekat Gaziray, koji je jedna od najproduktivnijih provincija u oblasti industrije i privrede na jugoistoku, biti jedan od projekata završenih 2022. godine, te da će nacionalni električni vozovi biti uključeni. šine sljedeće godine. Ministar saobraćaja Karaismailoğlu, koji je rekao: „Nastavićemo iskorake koje smo napravili u železnici, koju smo proglasili reformskom zonom 2021. godine, u novoj godini“, napomenuo je da im je cilj otvaranje aerodroma Tokat, koji ima godišnji kapaciteta 2 miliona putnika, u prvom kvartalu 2022.
I U NOVOJ GODINI NASTAVIMO RAD NA ISTOM PUTU.
Ističući da se radovi na izgradnji aerodroma Čukurova ubrzano nastavljaju i da će aerodrom biti pušten u rad do kraja 2022. godine, Karaismailoglu je svoje riječi zaključio na sljedeći način:
“Nastavit ćemo odlučno raditi na istom putu i u novoj godini. Povećanjem kvaliteta naše usluge; Uložićemo više napora da ostvarimo ciljeve koje smo postavili za razvoj naše zemlje, razvoj naše nacije, dalje osvjetljavanje budućnosti naše omladine i 100. godišnjicu naše Republike. Dalje ćemo povećati naše investicione aktivnosti u okviru politika koje će doprinijeti pametnom, ekološki prihvatljivom i holističkom razvoju. Znam da ste postigli ono što smo mi do sada postigli, crpeći snagu iz duha jedinstva i solidarnosti, radeći sa entuzijazmom i predanošću. Od sada ćemo nastaviti sa istom odlučnošću i entuzijazmom za rad.”
Budite prvi koji će komentirati