Na sastanku Koordinacionog centra za transport (UKOME) Gradske općine Istanbul (IMM), rasprava o prijedlogu, koji uključuje povećanje cijena elektronskih karata koje se koriste u javnom prevozu, taksi minibusa i šatl prevoza, odgođena je za sljedeći sastanak.
Sastanak UKOME održan je u Društvenom objektu Çırpıcı 1453 pod predsjedavanjem generalnog sekretara IMM-a Can Akına Çağlara. Direkcija za usluge javnog prijevoza (TUHİM) zatražila je povećanje naknada za prijevoz od 25 posto zbog inflacije, troškova goriva i povećanje minimalne plate.
Istanbulski taksi prodavci tražili su povišicu od 60 posto
Eyup Aksu, predsjednik Istanbulske taksičke i trgovačke komore (ITEO), zahvalio se na ponudi da se sva transportna vozila podignu po istoj stopi iu istom periodu, te založio za povećanje cijena minibusa za 60 posto, šatlovi, taksi i privatni javni autobusi zbog sve većih troškova. Aksu je naveo da traže povećanje stope od 33 posto za danas, a zatim svakih 6 mjeseci u omjeru WPI-CPI.
Zamjenik generalnog sekretara IMM-a Orhan Demir naglasio je da je ponuda povećanja od 25 posto neophodna da bi se spasio stvar, te rekao da bi cijene mogle biti preispitane u budućnosti.
Upućeno pododboru
Na sastanku se razgovaralo o prijedlogu IMM-a, koji uključuje povećanje javnog prevoza, taksija, minibusa i usluga u Istanbulu za 25 posto. Menadžer usluga javnog prevoza IMM-a Barış Yıldırım istakao je da je u Istanbulu od jula došlo do povećanja goriva, minimalne plate i troškova održavanja za oko 30 odsto, i rekao da su predložili povećanje svih vozila javnog prevoza za 25 odsto, uzimajući u obzir ekonomska situacija građana. Yıldırım je rekao da je ovo ponuda na najnižoj granici.
Generalni direktor IETT-a, Alper Bilgili, također je naveo da je posljednjih mjeseci došlo do povećanja stranog novca od 40 posto i povećanja goriva od 35 posto, te da su na troškove IETT-a u velikoj mjeri uticala devize, te da je to odraz posljednjeg povećanja goriva od 1 lire. na IETT kao dodatni trošak od 600 hiljada lira dnevno. Bilgili je napomenuo da je, čak i ako ne žele, potrebno napraviti povišicu za nastavak usluge.
Izrazivši da je tokom perioda pandemije doživio veoma ozbiljne gubitke prihoda, Ozgur Soy, generalni direktor Metro Istanbul AŞ, rekao je da bi povećanje od 25 posto bilo spas. Generalni direktor City Linesa Sinem Dedetaş rekao je da su nakon posljednjeg tendera za gorivo troškovi goriva porasli za 100 posto i da je povećanje apsolutno neophodno za nastavak pomorskog saobraćaja.
Zamjenik generalnog sekretara IMM-a za saobraćaj Orhan Demir izjavio je da kompanije ne mogu ni da se nadmeću na tendere IMM-a jer postoji neizvjesnost u deviznom i tržištu, te istakao da je ponuđena ponuda minimalna cijena za spas situacije.
Serdar Yücel, 1. regionalni direktor Ministarstva saobraćaja i infrastrukture, izjavio je da je prijedlog za povišicu došao u zadnji čas i da bi se o tome prvo trebalo raspravljati tako što će se iznijeti na pododbor i glasati na sastanku u decembru.
Yücel je, izrazivši da smatra da je ponuda za podizanje u sadašnjem obliku, izjavio da će glasati protiv. Na glasanju održanom nakon pregovora jednoglasno je prihvaćeno da je prijedlog, koji je podrazumijevao povećanje cijena svih transportnih vozila za 25 posto, povučen i proslijeđen pododboru.
Generalni sekretar IMM-a Can Akın Çağlar napomenuo je da će oni ponovo održati sastanak UKOME-a što je prije moguće nakon rada.
Budite prvi koji će komentirati