Linija žičare koja služi između stanica EGO Generalne direkcije Yenimahalle-Şentepe privremeno je zatvorena za rad od 19. marta 21., jer fizički uslovi kabina žičare ne dozvoljavaju putovanje na društvenoj udaljenosti u okviru pandemije Covid-2020. mjere.
U našem saopštenju od 08., javnosti je prenijeto da su ponovo počeli radovi na održavanju i inspekciji naše žičare, koja je zatvorena petnaest mjeseci.
Od 01. jula 2021. godine, sa prelaskom na treću fazu procesa postepene normalizacije, ponovno je otvaranje linije žičare Yenimahalle-Şentepe došlo u prvi plan ako se za to ispune potrebni uslovi. Međutim, budući da je žičara zatvorena već petnaestak mjeseci, smatralo se da bi otvaranje linije bez velikog održavanja bilo nezgodno u smislu sigurnosti putnika i sistema. Iz tog razloga, od 07.godine, od strane naše organizacije, započeli su teški radovi na održavanju linije.
U tom kontekstu, nakon posljednje inspekcije kompanije za održavanje, kompanija je utvrdila da je uže izvan sigurnosnih standarda zbog lomljenja i gubitka metala u užetu koji vodi prvu fazu objekta. U tom okviru je navedeno da je potrebno obnoviti uže na dionici od 1.457 metara između predajnih stanica Yenimahalle-TRT, što je prva etapa pruge.
POSLJEDNJE STANJE OD 15. NOVEMBRA 2021
- Leitner Teleferik Sistemleri doo za zamjenu 1 oštećenog zonskog užeta. Sti. Ugovor je potpisan sa 23.09.2021. Prema ugovornom periodu, završetak radova se očekuje 21.01.2022.
- U proteklom periodu završeno je intenzivno održavanje svih 20 stubova.
- Završeni su radovi na održavanju 105 kabina. Prema rezultatima pregleda, obujmice (sistem koji omogućava da se kabina drži na užetu) dijelovi 100 kabina su neupotrebljivi. Glavnom proizvođaču Leitneru naručeno je 105 kompleta obujmica za kabine. Međutim, na sastanku održanom za 2 glavna artikla (donja vilica-gornja vilica) materijala koji su oštećeni kao rezultat inspekcije, navedeno je da će prva serija (30 kompleta) potrebnog glavnog materijala biti isporučena u prošle sedmice novembra, a druga serija (75 kompleta) će biti isporučena u posljednjoj sedmici januara 2022. godine. Ako se isporuka izvrši na ovaj način, čak i ako je montaža novog užeta završena, bit će potrebno određeno vrijeme za zamjenu dijelova obujmice kabine. Prema broju isporuka koje će biti izvršene, otvaranje će vjerovatno biti u februaru/martu.
Sigurnost građana Ankare nam je na prvom mjestu. Sistem žičare je do sada tri puta remontovan u velikoj meri, a svako održavanje je trajalo mesec dana. Prilikom svakog teškog održavanja, sistem je zaustavljan i ostao zatvoren mjesec dana. U ovom periodu prevoz naših putnika je obavljan autobusima.
Kao alternativa liniji žičara Yenimahalle-Şentepe, koja je obustavljena 21. marta 2020. godine, početkom procesa pandemije, uzimajući u obzir javno zdravlje;
Povećanjem broja postojećih usluga za naša vozila sa linijom broj 271 Yenimahalle Metro Station-Şentepe, obezbeđen je broj od 3 šatlova sa ukupno 2 vozila, 5 solo i 60 mehova, pre procesa, uzimajući u obzir ograničenja putnika stope iskorištenosti kapaciteta, u dane i sate kada se primjenjuje policijski čas; Sa ukupno 5 vozila, 2 solo i 7 mijeha, u prosjeku je povećano 69 vozila.
Ova usluga, koju pruža naša linija 271 kako bi se zadovoljila potražnja za transportom u regionu, nastavit će se neprekidno tokom održavanja naše žičare.
Pored toga, na našoj autobuskoj liniji, koja djeluje kao alternativa žičarama, trenutni nadzor će vršiti Centar za praćenje flote i nadzornici na terenu, ovisno o gustoći putnika, a javni prijevoz će biti osiguran odmah bez izvršenja bilo kakvih pate naši građani
Budite prvi koji će komentirati