Kineske kompanije započele su izgradnju pruge Beograd-Budimpešta ukupne dužine 350 kilometara. Nova železnička linija omogućiće ljudima i robi da putuju između glavnih gradova Srbije i Mađarske za oko dva sata. Srpski deo pruge biće završen za tri godine, dok će mađarski deo biti završen i pušten u promet do 2025. godine.
U ponedeljak je svečano počela izgradnja nove deonice srpske pruge Beograd-Budimpešta. Svečanosti, kojoj su prisustvovali predsednik Srbije Aleksandar Vučić, mađarski ministar spoljnih poslova i trgovine Peter Szijjarto i ambasador Kine u Srbiji Čen Bo, održana je u Novom Sadu, Srbija.
Radove na deonici brze pruge od Novog Sada do graničnog prelaza Kelebija na severu Srbije u dužini od 108 kilometara pokrenuli su jednim pritiskom na dugme Vučić, Sijarto, Čen Bo i predstavnik Kine.
Govoreći na svečanosti, Vučić je istakao značaj železnice za budući razvoj Srbije i pohvalio prijateljske odnose i sa Kinom i sa Mađarskom. „Uživaćemo i koristiće nam i izgradnja i veće plate i penzije, veći životni standard i bolja budućnost naše dece“, rekao je Vučić. Vučić je rekao da će srpski deo pruge biti završen za tri godine, dok je Szijarto rekao da bi mađarska deonica pruge, duga 167 kilometara, trebalo da bude završena do 2025. godine.
U svom govoru putem video linka, Ning Jizhe, potpredsjednik Kineske nacionalne komisije za razvoj i reforme (NDRC), čestitao je objema zemljama na napretku koji su ostvarili u izgradnji pruge Beograd-Budimpešta. Ning je rekao da je projekat "vodeći projekat saradnje između Kine i zemalja Centralne i Istočne Evrope (CEEC) i važan deo evropskog transportnog koridora i kopnene i morske ekspresne rute Kina-Evropa".
Izvor: China International Radio
Budite prvi koji će komentirati