Načelnik općine Ankara Mansur Yavaş predstavio je prototip Turske 25. februara 2021. godine, rekavši "Nadam se da ćemo od sada na ulicama Ankare vidjeti električne autobuse", a BELKA A.Ş. Počinje proces masovne proizvodnje 100 posto električnih autobusa pretvorenih iz dizela. Gradonačelnik Mansur Yavaş, koji je prisustvovao ceremoniji potpisivanja primopredaje koja je održana u Tehničkom centru BELKA za pretvaranje 7 dizelskih autobusa, koji pripadaju Generalnoj direkciji EGO -a i koji su završili svoj ekonomski vijek, na električne autobuse, rekao je: „BELKA je postigla odličan posao. Pravimo prvi na svijetu i patentiran je. Nadajmo se da ćemo isporučiti 2022 autobusa do kraja 22. godine ", rekao je on.
Pritiskom na dugme za tehnološku transformaciju u prijevozu glavnog grada, gradska općina Ankara započela je proces masovne proizvodnje pretvarajući dizelske autobuse koji su svoj životni vijek završili vlastitim sredstvima u 100 posto električne autobuse.
Generalna direkcija EGO -a i BELKA A.Ş. Održana je svečanost potpisivanja primopredaje s ciljem pretvaranja 7 autobusa kojima je istekao rok trajanja u električne, u okviru transformacijske saradnje između
Svečanosti potpisivanja primopredaje održane u Tehnološkom centru BELKA; Načelnik općine Ankara Mansur Yavaş, Republika Moldavija Ambasador Ankare Dmitri Croitor, rektor Univerziteta Çankaya prof. Dr. Can Çokun, prorektor Univerziteta Çankaya, prof. Dr. Müfit Gülgeç, zamjenik predsjednika CHP grupe Vijeća metropolitanske općine Ankara Yaşar Neslihanoğlu, generalni direktor EGO -a Nihat Alkaş, zamjenik gradonačelnika Berkaya Gökçınara, generalni sekretar gradske općine Reşit Serhat Taşkınsu, generalni direktor BELKE Dursun Çiçek, gradski birokrati i mnogi gosti.
USPORNO: "KONVERZIJA 2022 BUS -a BIĆE ZAVRŠENA KRAJEM 22."
U svom govoru na ceremoniji potpisivanja, gradonačelnik Ankare Mansur Yavaş naglasio je da je Turska potpisala Pariški sporazum i izjavio da će potaknuti proizvodnju električnih autobusa, te je dao sljedeće procjene:
“Ovih dana kada je naša zemlja potpisala Pariški sporazum, nadam se da ćemo nastaviti raditi u skladu s okolinom po ovom pitanju. Budući da povremeno živimo u gradu, postoje gradske poplave i suše. Za to postoji samo jedan razlog, klimatske promjene. S potpisivanjem Pariškog sporazuma za njega, mislim da će se u tom smislu povećati inozemni krediti, a mi ćemo ponuditi ugodniji život svim našim građanima koji žive u Ankari. BELKA je odlično odradila posao. Omladinske grupe koje se bave istraživanjem u Turskoj počele su nam pisati. Tada su počele stizati ponude za saradnju iz cijelog svijeta. Zatim, znate, svaki uspješan posao pokušava se spriječiti, preko nekih kompanija u Turskoj pokušali su nas spriječiti u obavljanju ovog posla govoreći da je ovaj posao vrlo nepotreban i da bi bio jako skup. Nije važno da li se autobus modela 99 pretvara u električni autobus, moji advokati i prijatelji industrijalci ovdje znaju nešto. Razvijamo ideju koja se zove know-how i prvi smo u svijetu, također je patentirana. Svi testovi su prošli. Stoga niko u svijetu ne može staviti cijenu na znanje koje se stječe. Danas radimo ovako važan događaj. Čineći prvi korak s našom Generalnom direkcijom EGO -a, isporučit ćemo 2022 autobusa, nadamo se do kraja 22. ”
Navodeći da imaju za cilj dovršiti 7 plavih autobusa koji će se koristiti u kampusnom prijevozu ako se dogovore s METU -om, Yavaş je nastavio svoj govor na sljedeći način:
“Mnoge kompanije iz inostranstva nude saradnju. Ocjenjujući ih na najprecizniji način, definitivno ćemo napraviti protokol koji je najpogodniji za dobrobit naše općine, Ankare i naše zemlje. Podijelit ćemo ovo ponovo sa cijelom Turskom. U međuvremenu, BELKA sarađuje sa univerzitetima. Iz tog razloga, želio bih se zahvaliti Univerzitetu Çankaya, našem rektoru, našem prorektoru i svim mojim predavačima na METU-u. Nadajmo se da ćemo, kad se ujedinimo s industrijom Ankare, ovaj uspjeh učiniti ne korak dalje, već 1 koraka dalje i pretvoriti Ankaru u centar zelene transformacije. Nadam se da će se brojke koje će biti izražene u hiljadama što prije ostvariti, sretno. ”
EKO-PRIJATELJSKI ELEKTRIČNI AUTOBUS SMANJIT ĆE EMISIJE UGLJIKA U GLAVNICI
Generalni direktor EGO-a Nihat Alkaş, koji je izjavio da su sretni što će u flotu EGO-a, s vizijom prijevoza s nultim emisijama, uključiti ekološke i ekološki prihvatljive električne autobuse, dao je sljedeće izjave:
“Svjetski transportni sektor posljednjih godina prolazi kroz brzi razvoj i transformaciju. U ovom sektoru, gdje su koncentrisana vozila na dizel i benzin, upotreba vozila na prirodni plin i električnih vozila postaje sve raširenija u cijelom svijetu, s efektom povećanja ekološke svijesti kao rezultat klimatskih promjena zbog povećanja emisije ugljika i emisije ugljika. stope. Kao Generalna direkcija EGO, nakon nabavke 6 autobusa od 51 metra sa Euro 8.3 motornom tehnologijom, koji štiti prirodu sa niskim emisijskim vrijednostima, koji će se koristiti u uslugama javnog prevoza paralelno sa ovim ekološkim pristupom u svijetu, našem voznom parku, Od čega smo 90% dobili kreditom Evropske banke za obnovu i razvoj, a od sljedećeg mjeseca ćemo postepeno uključivati naš autobus 301, koji je jedan od prvih, u voznom parku. BELKA A.Ş., podružnica naše opštine. 2006 dizel autobusa modela 22. će biti preuređeni u 100% električne autobuse i uključeni u naš vozni park. Cilj nam je da naš vozni park učinimo još ekološki prihvatljivijim s novim električnim autobusima koji će se kupovati u budućnosti.”
Govoreći na ceremoniji potpisivanja primopredaje, generalni direktor BELKE Dursun Çiçek istaknuo je da su razgovarali s mnogim zemljama o masovnoj proizvodnji i rekao:
“Odjavljujemo događaj koji će se održati po prvi put u svijetu. U ovoj fazi će se po prvi put u svijetu izvršiti konverzija električnih autobusa. Prvo lansiranje autobusa izveli smo 24. februara. Tada smo postavili dva cilja. Jedan od njih ćemo uraditi zajedno sa industrijom Ankare i industrijalcima, zajedno sa našim univerzitetima. Preduzeli smo važne korake u periodu od 2 mjeseci. Industrijalci Ankare pružili su dobrovoljnu podršku na način koji dolikuje zemlji Ankare. Preduzeli smo važne korake u procesu saradnje sa univerzitetima. Ovaj projekat je dostigao međunarodnu dimenziju. Naši kontakti sa inostranstvom traju već 7 mjeseci. U stalnom smo kontaktu sa visokim zvaničnicima iz Južne Amerike, Perua, Atlantskog okeana, Jamajke, Dalekog istoka, Indonezije i Tadžikistana i biće vrlo dobrih pomaka u srednjem roku. U intenzivnom smo kontaktu sa Engleskom već 6 meseci. Naš projekat o finansiranju klimatskih promjena privukao je veliko interesovanje. Vidjelo se da je ovaj projekat fokusiran na 6 od 17 ciljeva održivog razvoja Ujedinjenih naroda. Naš projekat je dobio veliko priznanje u Velikoj Britaniji u okviru Ministarstva industrije, ovaj projekat će, ako bude sreće, biti predstavljen na investicionom tržištu u Londonu krajem ove i početkom 10. godine. Naše vozilo je postalo posebno vozilo i ima visok nivo konkurencije sa sličnim vozilima u svetu po tehnološkoj osnovi. Sastajemo se i sa stranim delegacijama 2022-2 puta sedmično. Juče smo takođe imali razgovore u Barseloni. Najovlašćenija firma u ovoj oblasti ponudila nam je saradnju.”
Na ceremoniji koja se emitirala uživo na ABB TV -u i računima na društvenim mrežama, gradonačelnik Mitropolita Mansur Yavaş, generalni direktor EGO -a Nihat Alkaş, generalni direktor BELKE Dursun Çiçek potpisali su ugovor kojim će započeti period masovne proizvodnje u pretvaranju autobusa u Baškentu na električni.
PROCES PROIZVODNJE MASE ĆE SE UBRZATI
Kako bi građanima glavnog grada omogućio udobniji prijevoz i zadovoljio potrebe, BELKA A.Ş. Nakon toga, pretvaranje svih modela dizela i segmenata svih modela i segmenata vozila javnog prijevoza, koji su završili svoj radni vijek i primili su teško održavanje, od sada će se provoditi u obliku masovne proizvodnje u obliku masovne proizvodnje .
Nakon završetka transformacije 7 autobusa kojima je istekao rok pristigle od Generalne direkcije EGO -a, preuređena autobuska flota po prvi put u svijetu bit će spremna za prijevoz putnika. Iako je planirano da se 22 dizelska autobusa u Generalnoj direkciji EGO -a, koja su u sličnom segmentu, u budućnosti pretvore u usluge građana u okviru zelene energije, rad na protokolu tehnološke saradnje nastavlja se sa Strojarstvom Univerziteta Çankaya i odjeljenja za materijale i metalurško inženjerstvo METU.
SIGURNOST I UDOBNOST ĆE BITI U VEĆI NA NOVIM AUTOBUSIMA
Neke općine i neke lokalne privatne kompanije u Turskoj, za nove autobuse pogodne za prijevoz bicikla, sa informacijama o putnicima, panik gumbom, sistemom za praćenje vozila, pogodnim za starije osobe, trudnice i osobe s invaliditetom, sa sigurnosnim i kamerama, rade sa BELKOM A za konverziju isteklih autobusa. .S. kontaktirao sa.
Općinska metropola Ankara, kako bi se olakšao javni prijevoz i zadovoljile sve veće potrebe glavnog grada, do kraja 2022. godine 168 zglobnih plinova, 105 prirodnih plinova solo, 28 dizelskih zglobova, 51 midibusa koji će se kupiti od Državnog ureda za opskrbu, 3 električna autobusa sa grantovima EU, ukupno 355. Cilj mu je dodati novi i 22 preuređena električna autobusa u svoj vozni park.
Budite prvi koji će komentirati