Održana radionica Master plana transporta Adana

Radionica o Master planu transporta, koju je organizovala gradska opština Adana, održana je u hotelu Sheraton. Govoreći na otvaranju Radionice o master planu transporta kojoj su prisustvovali naučnici, menadžeri nevladinih organizacija, birokrati i gosti, načelnik općine Adana Zeydan Karalar izjavio je da je jedan od najvećih problema mega gradova promet. Podsjetivši da u Adani postoje nezaposlenost, promet, zagađenje zraka i zoniranje, gradonačelnik Zeydan Karalar rekao je: „Prvo smo razgovarali s doajenima ovog posla i naučnicima kako bismo riješili problem prometa. Počeli smo raditi na postizanju našeg cilja da napravimo Master plan transporta, ali nas je pandemija usporila. Svi koji žive u Adani dionik su ovog posla i provedena su opsežna istraživanja javnog mnijenja. Ovaj rad je već pokušavan u Adani i nije se mogao obaviti. Znali smo da je naš posao težak, ali smo bili i svjesni da će, ako smo odlučni, to postati ostvarivo. Nakon više od godinu dana rada, došli smo i do ovih dana. Danas ćemo imati dugu diskusiju ", rekao je on.

METRO MORA NOSITI VIŠE LJUDI

Podsjetivši da metro u Adani dnevno prevozi 25-30 hiljada ljudi, gradonačelnik Zeydan Karalar izjavio je da bi taj broj trebao biti najmanje 250 hiljada ljudi. Predsjednik Zeydan Karalar rekao je: „Kad bi metro prevozio 250 hiljada ljudi dnevno, približno 200 hiljada ljudi ne bi koristilo svoja privatna vozila za odlazak na posao ili u kupovinu. To bi uvelike smanjilo problem prometa ", rekao je.

PREKIDAČI, PODPROHODI, NOVI CESTOVI I MOSTOVI SU VRLO DOBRO PLANIRANI

Predsjednik Zeydan Karalar, koji je izjavio da su u okviru radova određena mjesta na kojima bi se trebali graditi podvožnjaci, nadvožnjaci i nove ceste, nastavio je ovako: „Trenutno ovo radimo, ali određujemo gdje će se još graditi. Kada gradite most, pružate gustoću prelaska na suprotnu stranu, ali ne ako ne izračunate gdje će se promet tamo odvijati. Vrlo je važno donijeti ova i slična određenja. Očekujemo da će promet u Adani biti malo rasterećen kao rezultat svih ovih napora. ”

JAVNA ISTRAŽIVANJA NASTAVLJAJU SE ZA TRAMVALSKU LINIJU

Napominjući da se istraživanja javnog mnjenja za tramvajsku prugu nastavljaju, predsjednik Zeydan Karalar naglasio je da su oni završili radove na drugoj liniji metroa i rekao: „Proslijedili smo naš dosje našem predsjedniku. Čekamo rješenje ovog problema. U ovom stanju, rad metroa donosi više štete nego koristi. Veliki problem je i u transportu do novog stadiona.Nažalost, nakon nevolja i haosa u našoj zemlji, ulažu se napori da se šteta smanji. Međutim, ako se poduzmu mjere opreza prije nego što se dogode katastrofe i problemi, do ovog haosa neće doći i sve vrste problema bit će prevladane uz najmanje štete. ”

RADIMO NA SMANJENJU UPOTREBE POSEBNIH VOZILA I GENERIRANJU ALTERNATIVNIH RJEŠENJA

Objašnjavajući da je klima u Adani pogodna za korištenje bicikala i da rade na njenom širenju, gradonačelnik Zeydan Karalar rekao je: „Što više ljudi možemo držati podalje od korištenja svojih osobnih vozila dok putuju na posao, to je promet ugodniji . Za sve to radimo sa vrijednim naučnicima, predavačima i nevladinim organizacijama, institucijama i ljudima koji su dionici problema prijevoza. Idemo pravim putem i sa pravim ljudima. ”

PLANIRAMO BUDUĆNOST ADANE

Govoreći o problemu zoniranja u Adani, gradonačelnik Zeydan Karalar rekao je da Master plan transporta sam po sebi neće biti dovoljan, te da rade na planu zoniranja koji bi trebalo izvesti zajedno, te da rade zajedno sa svim dionicima i naučnicima kako bi planira 50 godina grada i njegovu budućnost.

Predsjednik Zeydan Karalar izjavio je kako vjeruje da će Radionica master plana transporta dati dobre rezultate.

BUDUĆNOST TRANSPORTA U ADANA PANELU

Nakon govora predsjednika Zeydana Karalara, održan je panel o budućnosti transporta u Adani. Vanr. Dr. U tribini koju su moderirali Fikret Zorlu, zamjenik generalnog sekretara za saobraćaj gradske opštine Istanbul İbrahim Orhan Demir i prof. Dr. Haluk Gerçek je podijelio svoje stavove.

Radionica se zatim nastavila prezentacijom prezentacije Master plana transporta Adana, radom okruglog stola i prezentacijama evaluacije okruglog stola.